Scanmar 345 zeilboten te koop en marktoverzicht

Rolf Magnusson·1987 – 1991·~100 hulls·Scanmar Yachts
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
34.45' · 10.5 m
Waterverpl.
11.023 lbs · 5.000 kg
Eerste jaar
1987

De Scanmar 345 is een Zweedse 34voets toerzeiler ontworpen door Rolf Magnusson en gebouwd door AB Bröderna Börjesson in Bjästa. De boot werd in 1987 gelanceerd als opvolger van de Scanmar 33 met een langere waterlijn, een herontworpen drijvende spiegel en verwijderde patrijspoorten in de romp voor meer stijfheid. Er werden minder dan 200 exemplaren gebouwd, waardoor het ontwerp stevig in de generatie van gezinstoerzeilers met een gematigde waterverplaatsing uit de late jaren 80 valt.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 35.526
Vraagprijs, niet verkocht · 5 advertenties
Recente advertenties · 90 d
3
5 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
+0.3%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
2
Finland (50.0%) · Verenigd Koninkrijk (50.0%)

Recente advertenties

6 te koop · 10 nieuwste bekeken

Scanmar 345 kopersgids

Het zoeken naar een tweedehands Scanmar 345 betekent dat u kijkt naar een beperkte productieserie van minder dan 200 boten van AB Bröderna Börjesson, ontworpen door Rolf Magnusson als de stijvere opvolger met een langere waterlijn van de Scanmar 33. De 345 is een 34-voets fractioneel getuigde cruiser-racer met een mahoniehouten interieur met drie hutten en zeven tot acht slaapplaatsen, en een Volvo Penta 2003 saildrive dieselmotor. De tweedehandsmarkt is verdeeld tussen particuliere eigenaren en boten uit de charterhistorie.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De charterversie met vier hutten is de meest voorkomende versie op het water, hoewel de originele indeling met drie hutten nog steeds beschikbaar is en ex-charterexemplaren een bekend gezicht zijn. De ombouw naar vier hutten maximaliseert het aantal slaapplaatsen voor vakantiefloten, terwijl de boot met drie hutten de door de ontwerper bedoelde balans tussen aantal hutten en opbergruimte voor een eigenaar behoudt. In beide gevallen blijven de watercapaciteit van 33 gallon en de roestvrijstalen brandstoftank van 18 gallon ongewijzigd, en de diepgang van 5,74 tot 6,04 voet met optionele kielvarianten maakt de toegang tot de meeste jachthavens vrij eenvoudig.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op de tweedehandsmarkt is de 345 vaak standaard uitgerust met een zelfkerende fok, stuurautomaat, kaartplotter, verwarming, omvormer, spinnaker, teakhouten dekken en een reddingvlot. Voor een koper zijn de belangrijkste clusters energie en comfort — verwarming en omvormer ondersteunen het leven in koude seizoenen zonder walstroom — en zeilbeheer en veiligheid, waarbij de zelfkerende fok en spinnaker in combinatie met een stuurautomaat en reddingvlot de capaciteiten voor een kleine bemanning of chartergebruik bepalen. Teakhouten dekken zijn een cosmetische upgrade voor grip, maar vereisen in de toekomst wel onderhoud, en een kaartplotter met stuurautomaat is tegenwoordig standaard navigatie in plaats van een luxe.

Wat te inspecteren

De gedocumenteerde constructie van de 345 is handopgelegd polyester sandwich voor romp en dek met ijzeren ballast en een roestvrijstalen brandstoftank. De praktische inspectieprioriteiten volgen uit de bouw zelf: controleer de integriteit van de sandwichromp en het sandwichdek op vochtinfiltratie, en inspecteer de ijzeren ballast en de roestvrije brandstoftank op corrosie door ouderdom. De Saildrive-afdichtingen van de Volvo Penta 2003 vereisen periodiek vervanging, en bij aanwezigheid moeten de teakhouten dekken worden geïnspecteerd op naden. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

De typische markten voor de tweedehands 345 zijn het Verenigd Koninkrijk en Finland. Voor een koper is de controlelijst als volgt: bevestig de indeling — vierhutten charterversie of driehutten eigenaarsversie; controleer het onderhoud van de saildrive-afdichting; inspecteer de teakhouten dekken als ze aanwezig zijn; bevestig de aanwezigheid van verwarming, omvormer en reddingvlot; en controleer de roestvaststalen brandstoftank en ijzeren ballast op corrosie. De 345 beloont een zorgvuldige keuring met een stijve, ruime Magnusson-toerzeiler in een kleine, goed gedefinieerde groep.

Waar ze vermeld staan

Scanmar 345 advertenties beslaan 2 landen. Finland voert de lijst aan met 2 advertenties (50.0%), gevolgd door Verenigd Koninkrijk.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

4 advertenties · 2 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Finland€ 35.5712250.0%
Verenigd Koninkrijk€ 29.0162050.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

7 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Hallberg-Rassy 34233.86'$ 195.7814610
Hanse 34534.12'$ 135.9044514
Beneteau First 34536.09'$ 34.378217
Tartan 3400/34534.42'$ 179.9001910
Sweden Yachts 34034'$ 62.813185
Scanmar 3333.17'$ 35.204114
Scanmar 345Je bent hier$ 40.78853

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Scanmar 345?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Scanmar 345 over de afgelopen 12 maanden is € 35.526. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Scanmar 345 zeilboten staan er te koop?+
3 Scanmar 345 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 5 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Scanmar 345?+
De mediane vraagprijs voor de Scanmar 345 is de afgelopen 3 maanden met 0.3% gestegen ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Scanmar 345 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Scanmar 345 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Finland (50.0%), Verenigd Koninkrijk (50.0%).
05Krijgen Scanmar 345 advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 100% van de Scanmar 345 advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 7.8% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
06Waar moet ik naar kijken in plaats van een Scanmar 345?+
Vergelijkbare modellen zijn Hallberg-Rassy 342, Hanse 345, Beneteau First 345. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.