Plachetnice Scanmar 33 na prodej

Rolf Magnusson·1980 – 1987·~500 hulls·Scanmar Yachts
Scanmar 33 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
33.17' · 10.11 m
Výtlak
10 140 lbs · 4 599 kg
První rok
1980

Scanmar 33 je švédská plachetnice typu zlomkový sloop se středním výtlakem, navržená Rolfem Magnussonem a vyráběná loděnicí Börjesson Brothers v letech 1980 až 1987, přičemž bylo dokončeno 500 trupů. S celkovou délkou (LOA) o něco přes 33 stop na délce na vodorysce (LWL) 27 stop a 3 palce a hmotností prázdné lodi 10 140 liber při olověné zátěži o hmotnosti 4 188 liber spadá do klasické tradice severských cruiserů z konce 70. a začátku 80. let: má velkou šířku 10 stop a 9 palců, je vybavena ploutvovým kýlem a kormidlem na skegu a je navržena pro rodinnou plavbu s malou posádkou, nikoli pro čistě závodní jachting.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
735 971 Kč
Požadovaná cena · 11 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
3
11 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
+15.4%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
5
Spojené království (36.4%) · Dánsko (27.3%) · Švédsko (18.2%)

Nedávné inzeráty

7 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Scanmar 33

Scanmar 33 je švédská zlomková plachetnice o délce 33 stop, kterou stavěla loděnice Börjesson Brothers v letech 1980 až 1987, přičemž bylo vyrobeno kolem 500 kusů. Pro kupujícího procházejícího trhem použitých lodí představuje jednoduchý, dobře zdokumentovaný cruiser s praktickým uspořádáním s šesti lůžky a jednoduchými systémy – avšak správná předkupní prohlídka stále závisí na běžném stavu spojeném s věkem lodi.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Každá Scanmar 33 má stejné uspořádání interiéru: příďová kajuta pro dva, záďová kajuta se dvěma lůžky jednolůžkovými, která lze rozložit na dvoulůžko, pohovky v salónu, lodní záchod na levoboku s sprchou, kuchyňka na pravoboku s troubou a chladničkou a navigační stanoviště na levoboku. Zadní kokpit je společenským i jachtařským centrem s skládacím stolem, kormidelním kolem a velkou úložnou schránou. Vzhledem k tomu, že tento model byl po celou dobu výroby stavěn podle jediného technického zadání, nemusíte vybírat mezi variantami dispozice – rozhodujete se pouze o stavu a vybavení.

Vybavení a běžná vylepšení

Většina lodí má dnes jako standardní navigační vybavení AIS a chartplotter, přičemž k dobře vybaveným exemplářům se často přidává i klimatizace, spinakr, teplá voda, autopilot a záchranný ostrůvek. Pro kupujícího jsou nejdůležitější oblasti energetika a bezpečnostní výbava – autopilot a AIS spotřebovávají energii z provozních baterií, proto je třeba ověřit nabíjecí systém, a také bezpečnostní vybavení, kde záchranný ostrůvek a spinakr prozrazují plány majitele na plavbu. Plachty a ovladatelnost po větru zajišťuje spinakr, zatímco klimatický komfort spočívá v klimatizaci a teplé vodě. To jsou položky, které stojí za to zkontrolovat z hlediska funkčnosti a stáří.

Co zkontrolovat

Scanmar 33 je dobře postavená loď, která s údržbou vydrží mnoho let, a konstrukci nejsou připisovány žádné selhání odtoků ani možné cesty pro zatékání vody. Kupující by se proto měl zaměřit na běžnou kontrolu spojenou s věkem lodi – únavu lanoví, gelcoat trupu a dnové ventily, fungování systémů klasického refování a rolovací plachty – spíše než na jakékoli specifické slabiny tohoto modelu. (1)

Dostupnost a co si kupující počít

Plachetnice Scanmar 33 se obvykle nacházejí ve Velké Británii, Dánsku, Švédsku, Spojených státech, Německu a Španělsku. Při prohlížení konkrétní lodi:

  • Potvrďte, že stěžeň usazený na kýlu nevykazuje žádnou korozi paluby ani patky stěžně
  • Vyzkoušejte refování hlavní plachty a rolovací genovu
  • Otestujte sporák, troubu a chladničku v kuchyňce na baterie nebo břehové přípojce
  • Zkontrolujte lodní záchod, sprchu a odtok na levoboku, zda nedošlo k minulým netěsnostem
  • Ověřte spotřebu energie AIS a chartplotteru ve srovnání s provozem servisní baterie

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Scanmar 33 se objevují napříč 5 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 4 (36.4%), následují Dánsko a Švédsko.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

11 inzerátů · 5 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené království828 016 Kč4336.4%
Dánsko566 941 Kč3027.3%
Švédsko692 033 Kč2018.2%
Německo672 309 Kč109.1%
Španělsko690 716 Kč109.1%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

2 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Scanmar 3535.1'$ 37 642125
Scanmar 33Jste tady$ 35 163113

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Scanmar 33?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Scanmar 33 za posledních 12 měsíců je 735 971 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Scanmar 33 je na prodej?+
3 inzerátů Scanmar 33 bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 11 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Scanmar 33?+
Mediánová požadovaná cena modelu Scanmar 33 vzrostla o 15.4 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Scanmar 33 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Scanmar 33 za posledních 12 měsíců jsou Spojené království (36.4%), Dánsko (27.3%), Švédsko (18.2%).
05Snižuje se u inzerátů Scanmar 33 cena?+
Asi 100 % inzerátů Scanmar 33 mělo snížení ceny s průměrnou slevou 1.2 % z původní požadované ceny. Pokud je inzerát na trhu déle než 90 dní bez snížení, prodejce možná nikam nespěchá.
06Na co se mám podívat místo modelu Scanmar 33?+
Mezi srovnatelné modely patří Scanmar 35. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.