Plachetnice Pearson 36-2 na prodej

William Shaw·1985 – 1990·Pearson Yachts
Pearson 36-2 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
36.5' · 11.13 m
Výtlak
15 000 lbs · 6 804 kg
První rok
1985

Pearson 362 je pátou a zároveň poslední z řady plachetnic modelu 36 stop od loděnice Pearson, které se stavěly v letech 1985 až 1990 jako příspěvek společnosti do této tržní níši v polovině až koncem 80. let. Návrh vykreslil Bill Shaw a loď dorazila na trh těsně na konci dlouhé éry vedené Shawem v loděnici Pearson, během níž si stavitel k té době připsal téměř 30 let zkušeností se stavbou laminátových lodí. Konzervativní styl ji pevně řadí do 80. let, přesto působí jako pohledný, promyšlený cruiserracer spíše než jako zastaralá relikvie. S celkovou délkou (LOA) 36 stop a 6 palců, délkou na vodorysce (LWL) 29 stop a 7 palců a šířkou 12 stop a 4 palce má hmotnost prázdné lodi 15 000 liber ve verzi s ploutvovým kýlem – s možností zvedacího kýlu 15 850 liber – a nachází se na výkonnostním konci spektra racer/cruiserů.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
544 184 Kč
Požadovaná cena · 20 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
20 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
1
Spojené státy (100.0%)

Nedávné inzeráty

7 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Pearson 36-2

Výběr použité lodi Pearson 36-2 znamená zvážit poslední a pátý z modelů loděnice Pearson o délce 36 stop, stavěných v letech 1985 až 1990 s předvídatelným, dobře vyváženým tvarem trupu od projektanta jménem Bill Shaw. Tyto lodě soustřeďují svou hodnotu pod palubou, takže kupující by měl před rozhodnutím zvážit dispozici se dvěma kajutami a možnost ploutvového kýlu v kontrastu s malým kokpitem a známou historií údržby trupu.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Použité plachetnice Pearson 36-2 se vyznačují uspořádáním s kokpitem na zádi: příďová kajuta ve tvaru V s plnou výškou na stání a prostorem na odložení oblečení, hlavní salón s rozkládacím U-křeslem a kajuta na pravoboku s dvojlůžkem typu queen-size — i když polovina této postele se sklopí pod kokpit s velmi nízkou světlou výškou. Kuchyňka ve tvaru L se nachází za jídelním koutem naproti malé navigační stanici, sušáku a toaletě se sprchou bez samostatného koutu. Na výběr je ze dvou variant podvodní části trupu: ploutvový kýl o ponoru 1,98 m (6 stop 6 palců) a kýl s ploutví o ponoru 1,27 m (4 stopy 2 palce) v poloze nahoru a 2,50 m (8 stop 3 palce) v poloze dolů s vyšším výtlakem. Verze s ploutví je vhodná pro plavbu v mělkých vodách, ale zvyšuje počet systémů, které je třeba udržovat.

Vybavení a běžné vylepšení

Na trhu ojetých lodí dominují plachty a pomůcky pro kormidlování: běžně se montuje sprayhood a bimini a autopilot s chartplotterem je standardem na většině lodí. Vylepšení týkající se klimatizace a energie často zahrnují klimatizaci, měnič napětí a ohřev vody, přičemž davity pro pomocný člun jsou častým doplňkem pro uložení přívěsného člunu. Méně častá vylepšení ze strany majitelů zahrnují spinakr pro rychlost po větru, elektrické vinšny pro snazší manipulaci s plachtami v malé posádce a koupací plošinu. Kupující by měl ověřit stav autopilota a plachet, protože tyto prvky ovlivňují každodenní pohodlí více než občasná závodní výbava.

Co zkontrolovat

Podvodní část trupu, která nikdy nebyla nalisována nebo opravena, bývá často postižena mírnou až těžkou osmózou s následnými puchýři, jejichž profesionální odstranění je drahé. Průchozí palubní spoj je pevný, ale náchylný k drobným poškozením při nasedání na molo nebo u paty pilířů, proto zkontrolujte stav spoje trupu a paluby a předchozí kosmetické opravy laminátu. Motor namontovaný pod pracovní deskou v kuchyňce omezuje úložné prostory v této oblasti a teakový palubní lišta na boku je příliš malá na to, aby se dala spolehlivě použít jako opora nohou — zkontrolujte, zda nebyly instalovány dodatečné protiskluzové úpravy. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě se obvykle nacházejí ve Spojených státech. Pro kupujícího je výběrové kritérium stručné: ověřte typ podvodní části trupu a funkci ploutve, prověřte technickou prohlídku kvůli osmóze a poškození spoje paluby, otestujte přístup k třístrannému motoru Yanmar s ohledem na servisní historii a posuďte, zda malý kokpit a absence samostatné sprchy odpovídají vašim plánům. Dobře udržovaný model 36-2 odmění soukromými kajutami a stabilním chováním na vodě.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Pearson 36-2 se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 20.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

20 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy544 184 Kč200100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

9 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Catalina Yachts 3636.33'$ 35 90017937
Bavaria Yachts 3637.89'$ 69 06712024
Jeanneau Sun Odyssey 36.236.08'$ 71 992358
Sabre 36236.17'$ 129 450288
Irwin 38-240'$ 40 0002713
Pearson 36-2Jste tady$ 26 000200
Tartan 34-234.42'$ 29 900163
Moody 36-236.75'$ 91 997152
Sigma 36236'$ 43 969114

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Pearson 36-2?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Pearson 36-2 za posledních 12 měsíců je 544 184 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Pearson 36-2 je na prodej?+
20 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Pearson 36-2 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Pearson 36-2 za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (100.0%).
04Na co se mám podívat místo modelu Pearson 36-2?+
Mezi srovnatelné modely patří Catalina Yachts 36, Bavaria Yachts 36, Jeanneau Sun Odyssey 36.2. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.