Design a konstrukce
Oyster 66 je robustní loď s pevným laminátovým trupem a zesílenou palubou s balzovým jádrem. Na výbavu modelů 66 se podílely dvě anglické loděnice a jejich kontrola kvality sériové výroby je působivá. Detaily truhlářských prací, které na zakázku pro Oyster navrhl Dick Young Designs k oslavě nového tisíciletí, zahrnují spáry s minimálním přesahem, zakázkové loga Oyster 2000 na kličkách skříněk a šachovnicové podlahové lišty. K dispozici je řada dřevěných dekorů, mezi nimi třešeň a americký dub. Pro splnění předpisů MCA mohou být na přídi i na zádi namontovány vodotěsné dveře. (2)
Oplachtění a ovládání
Pod plachtami oceníte u modelu 66 snadnou ovladatelnost bez nutnosti složitého trimování, přičemž se neztrácí kontrola nad lodí. Svinovací hlavní plachta Hood je hydraulicky poháněna a outhaul elektricky řízen, zatímco yankee s vysokým stěhem se nastavuje z kokpitu pomocí hydraulického navíjení Reckmann. Obrovské elektrické vinšny Lewmar umožňují přesný trim a velký středový kokpit s dvojitými kormidelními koly a zadními sedačkami poskytuje několik skvělých pozic pro sledování plavby. Výkonný příďový propeler pomáhá loď naklánět v drsném moři a loď se dobře manévrovala i za těžkých podmínek. (2)
Chování lodi na moři je založeno na poměrně vysokém výtlaku 83 774 liber v kombinaci s moderním podvodním profilem, kýlem a kormidlem. Podvodní část trupu je hlubší než u lehkých sportovních lodí, ale mělčí než u tradičních cruiserů a nemá žádné ploché povrchy pro narážení vln. Kýl má dvojnásobnou délku tětivy a snad poloviční šířku oproti vysoce výkonným závodně-turistickým lodím, ale jeho tvar je efektivní. Balastní bomba na konci kýlu snižuje těžiště pro dobrou stabilitu a zároveň snižuje odpor vody. Kormidlo na skegu je dostatečně velké na to, aby zachytávalo velké množství vody a zajišťovalo tak rychlou a přesnou odezvu při kormidlování.
Ubytování
Salón je uspořádán ve výšce, která umožňuje přímý výhled na bok skrze okna Deck Saloonu, což poskytuje panoramatický výhled. Prostorný salón zahrnuje vyvýšené sezení a jídelní kout pro přibližně 10 osob. O několik schodů níže se nachází spodní salón, kde jsou kuchyňka a dvě křesla vhodná pro čtení nebo tichou konverzaci. Kuchyňka je otevřená do salónu a působí velmi prostorně; je umístěna na nenápadné nižší úrovni s dostatkem pracovního prostoru na desce a úložných prostor. Navigační stanoviště na pravoboku salónu má velký mapový stůl s prostorem nahoře pro navigační a komunikační vybavení.
Soukromé prostory jsou velkorysé. Hlavní kajuta na zádi má dvoulůžko velikosti queen-size, sedačku, dvě velké šatní skříně a spoustu úložných prostor v šuplících. Dvoulůžkové kajuty na levoboku a pravoboku před hlavní kajutou sdílejí jedno WC na levoboku, zatímco před salónem jsou dvě dvoulůžkové kajuty, obě s vlastním WC. Všechna WC mají toalety VacuFlush, plnou výšku k stání, dostatek úložných prostor v skříňkách a kolem umyvadel je umělý žula Avonite. Příďová část obsahuje obrovskou komoru na plachty a obvyklou kajutu na kotvu, s předním úložným prostorem pro plachty do slabého větru, náhradní kotvu a vysátou druhou pomocnou loď. Lazaretta hned na zádi u druhého boku u tohoto testovaného plavidla ukrývala fendry, náhradní díly, potápěčský kompresor a další vybavení.
Vlastnictví a výbava
Model 66 nabízí atraktivní kombinaci prvků, které jsou obvykle spojovány s mnohem většími jachtami, a loděnice popisuje opravdu dobře promyšlený balíček ubytování, dobrého vzhledu a výkonu. Nafukovací loď s pevným dnem se spouští pomocí elektrických davity, které zvládne obsluhovat jedna osoba. S prověřeným ovládáním a výkonem pod plachtami i na motor byla jachta navržena a postavena pro pohodlnou a bezpečnou offshore plavbu, kterou mohou vést majitelé nebo posádka.
Verdikt
Oyster 66 je seriózní oceánský cruiser, který vtěluje komfort na úrovni superjachty do snadno ovladatelného trupu o délce 66 stop. Její hmotnost, moderní podvodní část trupu a stabilita díky kýlu s bombou z ní dělají klidnou loď na moři, zatímco hydraulické lanoví a elektrické vinšny snižují práci posádky. Dispozice s vyvýšeným salónem a zakázkové truhlářské zpracování v minimalistickém stylu jí dodávají osobitý, prostorný interiér, který je v této velikostní kategorii vzácností.
Klady
- Pevný laminátový trup s vyztuženou palubou s balzovým jádrem a volitelnými vodotěsnými dveřmi MCA
- Hydraulické navíjení hlavní plachty a yankee s elektrickými vinšnami pro snadné ovládání v malé posádce
- Panoramatický výhled z vyvýšeného salónu na palubě a lavice pro deset osob
- Pět kajut s vlastní nebo sdílenou toaletou a velká hlavní kajuta na zádi
- Kormidlo na skegu a kýl s bombou pro stabilní a přesné řízení
Zápory
- Postaveno pouze 13 kusů, což omezuje dostupnost na trhu s použitými loděmi
- Vysoký výtlak mění rychlou akceleraci za stabilitu na širém moři
- Otevřená kuchyňka do salónu nemusí vyhovovat každému přáním po soukromí
