Ocean 60 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Richard Rascoe·1981·Southern Ocean Ltd.
Ocean 60 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"ocean-60","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Keč
LOA
60' · 18.29 m
Výtlak
62 000 lbs · 28 123 kg
První rok
1981

Ocean 60 je šedesátistopá jednotrupá ketch, kterou na začátku osmdesátých let navrhl Richard Rascoe a postavila ji loděnice Southern Ocean Ltd. Je to robustní expediční loď: hmotnost prázdné lodi činí 62 000 liber při délce na vodorysce 47 stop, šířka je 15,5 stopy a ploutvový kýl nese litinovou zátěž. S koeficientem převrácení (capsize) 1,57 a koeficientem komfortu blížícím se hodnotě 49 spadá pevně do kategorie lodí pro dálkové plavby, nikoli do závodního spektra.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
60 ft
Délka trupu
—
Délka na vodorysce
47 ft
Šířka
15,5 ft
Ponor
7,83 ft
Maximální výška v kajutě
—
Výška nad hladinou
—

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutvový
Kormidlo
1× Na skegu
Zátěž
— (Litina)
Výtlak
62 000 lbs
Objem vodní nádrže
500 gal
Objem palivové nádrže
500 gal

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Keč
Přední lík hlavní plachty
—
Spodní lík hlavní plachty
—
Výška předního trojúhelníku
—
Základna předního trojúhelníku
—
Délka předního stěhu (odhadovaná)
—
Plocha plachet
—

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
—
Poměr zátěže k výtlaku
—
Poměr výtlaku k délce
266,59
Koeficient komfortu
48,93
Koeficient převrácení (capsize)
1,57
Rychlost trupu
9,19 kn

Design a konstrukce

Loděnice Southern Ocean Ltd. postavila plachetnici Ocean 60 z laminátu s pevným trupem a pevnou laminátovou palubou, přičemž samotný kýl byl železný pod profilem ploutve. Rascoe jí dal poměr délky k šířce (L/B) 3,88 a poměr výtlaku k délce (D/L) 266, což jsou hodnoty popisující spíše široký trup s velkým objemem než obratný závodní speciál. Plocha namočeného trupu je přibližně 818 čtverečních stop a koeficient ponoru činí zhruba 2 537 liber na palec – takže loď sedí hluboko a při zvyšování zatížení se na vodorysce pohybuje pomalu. Teoretická rychlost trupu pro výtlakovou loď této délky je 9,2 uzlu, zatímco vypočtená maximální rychlost se pohybuje blíže k 6,8 uzlu; tento rozdíl je praktickou daň za její objem a cestovní trim.

Oplachtění a ovládání

Ketchové oplachtění rozděluje plochu plachet mezi dva stěžně a pevné i pohyblivé lanoví jsou dimenzovány na velkou loď: otěže kosatky a genovy mají délku 60 stop s průměrem 5/8 palce, hlavní otěže se vysunou do délky 150 stop a spinakrová otěže měří 132 stop, přičemž všechny tyto lana vedou na stejném kotvovém řetězu o průměru 16 mm. To znamená značné množství lana na ovládání a konfigurace typu ketch tradičně usnadňuje zatížení jednotlivých plachet na plavidle této velikosti. Ploutvový kýl a ponor 7,84–8,14 stopy – v závislosti na zatížení – znamenají, že loď má takový ponor, který ji omezuje na kotvení pouze ve velkých marinách, což je skutečná překážka pro jachtaře, kteří rádi najdou místo v mělkých kotvištích. (1)

Ubytování a profil plavby

S celkovou délkou 60 stop a šířkou 15,5 stopy byl Ocean 60 uspořádán spíše pro dlouhodobé bydlení na palubě než pro víkendové pobřežní plavby. Objem palivové nádrže na naftu 500 galonů a vodní nádrže 500 galonů svědčí o soběstačnosti při dlouhých plavbách a jediný dieselový motor Yanmar o výkonu 110 koní poskytuje pro plachetnici z této éry značný pomocný pohon. Její koeficient převrácení (capsize screening) o hodnotě 1,57 řadí mezi stabilnější kandidáty na oceánskou plavbu a koeficient komfortu 48,93 podporuje dojem stabilního trupu s měkkým chodem na vlnách.

Verdikt

Ocean 60 je seriózní oceánský ketch z rané éry jachtařského designéra jménem Rascoe, postavený v pevném laminátu loděnicí Southern Ocean Ltd. a dimenzovaný pro náročnou plavbu na otevřeném moři. Podle moderních měřítek není rychlá, ale její parametry popisují stabilní, prostorný cruiser s kapacitou nádrží a výkonem potřebným k tomu, aby mohla bez obav putovat po světových oceánech.

Klady

  • Těžký, stabilní trup s koeficientem převrácení 1,57 a koeficientem komfortu blížícím se hodnotě 49
  • Velkorysá kapacita palivové nádrže a vodní nádrže 500 galonů pro nezávislost na dlouhých trasách
  • Oplachtění typu ketch rozděluje síly při manipulaci s plachtami na plavidle o hmotnosti 62 000 liber
  • Robustní laminátová konstrukce trupu i paluby

Zápory

  • Na zatížení závislý ponor 7,84–8,14 stopy omezuje loď pouze na hlavní jachtařské mariny
  • Vypočtená maximální rychlost 6,8 uzlu je výrazně pod teoretickou rychlostí trupu
  • Taktika s dlouhými otěžemi velkého průměru vyžaduje značné úsilí při ovládání

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění