Design a konstrukce
Tento 22stopý projekt od Einara Ohlsona je postaven z masivního laminátu s litinovým ploutvovým kýlem a loděnice jej nabízela ve dvou různých uspořádáních interiéru. Nejranější lodě měly lehký mahagonový interiér, který vážil nejméně o 300 kilogramů méně než pozdější verze z roku 1971, která přijala tvarovaný laminátový vnitřní kýl. Výtlak 3 527 liber nese 1 213 liber železné zátěže, což představuje poměr zátěže k výtlaku 34,39 %, přičemž šířka 8,04 stopy dává poměr délky k šířce (L/B) 2,65. S ponorem 4,10 stopy při běžném zatížení se trup noří dostatečně mělkým ponorem, aby se vešel do mělkých marin. Plocha namočeného trupu činí přibližně 172 čtverečních stop a koeficient ponoření 542 liber na palec svědčí o tuhém trupu s mělkým dnem, který citlivě reaguje na hmotnost posádky a vybavení. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Ohlson 22 je sloop s vrcholovou takeláží nesoucí plochu plachet 270 čtverečních stop. S referenční plachtou ISO 8666 je poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 15,3, přičemž s 135% genovou stoupá na 18,2. Poměr výtlaku k délce (D/L) 216,99 řadí loď pevně mezi těžké cruiserové lodě této velikosti. Teoretická rychlost trupu je 5,9 uzlu. Technické listy podrobně uvádějí pevné i pohyblivé lanoví — všechny výtahy hlavní plachty, kosatky/genovy a spinakru jsou z 5/16 palcového lana o délce 67,4 stopy, zatímco otěže mají průměr 10 mm a délku od 21,3 do 53,3 stopy v závislosti na funkci. Koeficient převrácení (capsize screening value) 2,09 znamená, že loď by nebyla přijata do účasti na oceánských závodech, a koeficient komfortu 17,0 naznačuje klidnou plavbu ve vlnách. Pomocným prostředkem pro manévrování v přístavu bývá přívěsný motor o výkonu 3 až 4 koně — nebo elektrický motor produkující tah 73 až 87 liber.
Ubytování
V podpalubí nabízí Ohlson 22 dvě kajuty se čtyřmi lůžky, kuchyňku a toaletu. Interiér je dokončen v mahagonu, což odpovídá světlému dřevěnému nábytku rané verze, zatímco u pozdějších lodí byly tyto plochy nahrazeny laminátovým GRP. Kompaktní objem je typický pro 21stopou plachetnici té doby a počet čtyř lůžek odráží loď určenou spíše pro víkendové páry nebo malé rodiny než pro trvalé bydlení na palubě při dlouhých plavbách.
Verdikt
Ohlson 22 je skromným, dobře definovaným produktem raných laminátových let kanceláře Ohlson: plachetnice typu sloop s mělkým ponorem, masivním ploutvovým kýlem, jasnou dvougenerační historií interiéru a konzervativními proporcemi pro cestovní plavbu. Její parametry ji označují spíše jako pobřežní loď pro chráněné vody než jako oceánský závodník a světlý raný interiér představuje pro kupující významnou hmotnostní penalizaci, kterou je třeba zvážit v porovnání s pozdějším lisovaným povrchem.
Klady
- Pevný laminátový trup s litinovým ploutvovým kýlem a ponorem 4,10 stopy pro snadný přístup do marin
- Raná verze s mahagonovým interiérem váží nejméně o 300 kg méně než lodě z roku 1971 s interiérem z GRP
- Čtyři lůžka, kuchyňka a toaleta v 21stopém trupu
Zápory
- Koeficient převrácení (capsize screening value) 2,09 (podle recenze na yachtdatabase) ji vylučuje z oceánských závodů
- Poměr výtlaku k délce (D/L) 216,99 omezuje akceleraci ve slabém větru
- Pomocný pohon je přívěsný nebo elektrický motor, nikoli vestavěný
