Design a konstrukce
Trup je vyroben z masivního laminátu a paluba odpovídá tradiční praxi loděnice v oblasti pevného laminátu. S poměrem délky k šířce (L/B) 2,76 je Mirage 29 na svou velikost širokým projektem, a právě tato šířka jí umožňuje nabídnout vnitřní prostor výrazně přesahující standardy podobných plachetnic – srovnání s jinými loděmi ji řadí mezi nejprostornější, což platí pro 82 % srovnatelných konstrukcí. Poměr zátěže k výtlaku (B/D) 33,82 a koeficient převrácení (capsize screening ratio) 2,22 ji řadí pevně do kategorie cruiserů spíše než do kategorie závodních lodí. Teoretická teoretická rychlost trupu jako výtlakové lodi této délky je 6,6 uzlu a koeficient ponoru přibližně 886 liber na palec znamená, že loď má při zatížení vysokou hmotnost vzhledem ke své délce. (1)
Oplachtění a plachty
Mirage 29 je oplachtěna jako šalupa s vrcholovou takeláží s plochou plachet 400 čtverečních stop a poměrem plochy plachet k výtlaku (SA/D) 17,83, což je umírněná hodnota vhodná pro turistické plavby. Rozměry pevného a pohyblivého lanoví ukazují, že výtahy hlavní plachty, kosatky/genovy a spinakru jsou dlouhé 25,7 metru na lanku o průměru 8 mm, zatímco otěže kosatky a genovy měří 8,8 metru a hlavní otěže 22,1 metru, přičemž všechna lana jsou na kotevních koncích o průměru 10 mm. Škrticí lana spinakru jsou dlouhá 19,4 metru a cunningham, podpěrná popruh (kicking strap) a outhaul klu jsou ovládací lana o průměru 8 mm o délkách 2,9, 5,8 a 5,8 metru. Toto jsou délky, které potřebuje takelář při přípravě lodi na novou sezónu nebo při výměně opotřebovaných ovládacích lan. (1)
Ubytování
Dispozice Harlé vyměňuje jemné náběhy přídě a úzké boky starších výkonných cruiserů za širokou, plochou sekční formu, která maximalizuje obytný prostor pod palubou. Srovnání, které ji řadí mezi prostornější lodě než 82 % podobných konstrukcí, je nejjasnějším signálem záměru: jedná se o loď určenou k trvalému životu na kotvě i v marině stejně jako k tvrdému jachtingu. Koeficient komfortu 17,86 potvrzuje, že byla laděna spíše pro klidný pohyb na vlnách a vyšší nosnost než pro skvělou akceleraci proti větru.
Verdikt
Mirage 29 je pragmatický Harlé kapesní cruiser: široká, robustně postavená z jednovrstvého laminátu a navržená spíše pro vnitřní objem a klidnou plavbu než pro rychlost na závodních okruzích. Rozměry jejího oplachtění usnadňují jeho přestavbu na původní specifikaci a její koeficienty orientované na komfort se skvěle hodí pro pobřežní plavbu v páru nebo s malou rodinou.
Klady
- Výjimečně prostorná na svou délku, předčí v prostoru 82 % srovnatelných konstrukcí
- Pevný laminátový trup a paluba s olověnou zátěží
- Plně zdokumentované délky a průměry lanoví pro snadnou údržbu
Zápory
- Střední poměr plochy plachet k výtlaku omezuje výkon ve slabém větru
- Vysoká míra ponoření znamená, že loď se při plném zásobení velmi zatíží
