Design a konstrukce
Panther 48 je postaven z pokročilého karbonového vlákna, což je volba materiálu, díky níž se hmotnost prázdné lodi udržuje na 8,5 tuny, a to i přes maximální šířku 8,05 metru a délku trupu 14,62 metru. Řada Eco Panther je navržena pro jednoduchost a lehkou konstrukci při zachování plně elektrického pohonu. To potvrzuje i uspořádání paluby, kde lehké vybavení paluby doplňuje elegantní karbonový stěžeň. Tato lehká konstrukce není pouhou snahou o úsporu hmotnosti; zlepšuje jak výkon, tak energetickou účinnost, což jachtě umožňuje dosahovat více s menší kapacitou baterií. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Nad stěžněm o výšce 20,91 metru nese Panther 48 samopřehazovací kosatku, která společně s karbonovým ráhnem podporuje uživatelsky přívětivé uspořádání navržené pro plavbu s malou posádkou. Paluba je uspořádána tak, aby zjednodušila jachting i údržbu, nikoli aby maximalizovala pracovní zátěž posádky, a celá řada je navržena s důrazem na jednoduchost a výkon. Při vytažených ploutvích je ponor pouhých 1,16 metru, což otevírá možnost kotvení v mělkých vodách; po spuštění poskytují 2,5metrové ploutve přilnavost, kterou vícetrupá loď potřebuje na otevřeném moři. (2)
Pohon a energie
Srdcem konstrukce je 48V primární systém napájející pohon, vinšny, odsolovač a další prvky, podporovaný standardními dvěma elektrickými pohony o výkonu 15 kW, které produkují nulové emise. Solární panely o výkonu 104 metrů čtverečních napájejí sběrnici a při cestovní rychlosti 7,5 uzlu jachta spotřebovává pouhých 16,11 kW. Regenerace hydrodynamickým odporem při rychlosti 7 uzlů dodává 1 680 wattů a při plavbě ve vyšších rychlostech kolem 7 uzlů dokáže jachta regenerovat přibližně 1,6 kW; při nižších rychlostech lze snadno dosáhnout více než 2 kW. Diskrétní záložní generátor zajišťuje hladký provoz během dlouhých plaveb na motor a za stání na kotvě může loď fungovat pouze na solární energii s přebytkem výkonu až 69 %. Ať už je loď na kotvě nebo na moři, tato řada je navržena pro udržitelný provoz.
Ubytování
Pod palubou je interiér vzdušný a záměrně stylizovaný s saténovým černým povrchem, karbonovými akcenty a šedými doplňky v celém prostoru. Vzduchový nábytek, jemné osvětlení a měkké podlahy z EVA na polopalubě vytvářejí atmosféru, která je elegantní a zároveň útulná. Výška v kajutě v salónu se pohybuje od 2,0 do 2,3 metru, což odpovídá stejnému rozmezí v trupech, takže prostor působí velkoryse bez nepořádku způsobeného tradičním dřevěným interiérem. Objem 400 litrů na sladkou vodu a 400 litrů na palivo doplňuje obytné vybavení pro delší plavby.
Verdikt
Panther 48 je promyšleným vyjádřením elektrického turistického vícetrupého plavidla: lehký na karbonu, bohatý na solární panely a tichý soběstačný. Jeho uspořádání pro malou posádku a energetický systém zaměřený na regeneraci z něj dělají reálný, pro oceány certifikovaný domov pro dva lidi, i když spoléhání se na diskrétní generátor při dlouhých motorových plavbách představuje jediný konvenční kompromis.
Klady
- Pokročilá konstrukce z karbonových vláken udržuje hmotnost prázdné lodi na 8,5 tuny
- Architektura 48 V pohání pohon, vinšny a odsolovač ze stejného sběrného vodiče
- Solární panely o výkonu 104 m² s přebytkem až 69 % za dnů na kotvě
- Regenerace hydrostatického tlaku od 1,6 kW a více pod plachtami
- Certifikace CE kategorie A-Ocean
- Samopřehazovací takeláž vhodná pro malou posádku a lehké palubní vybavení
Zápory
- Delší plavba na motor stále závisí na záložním generátoru
- Mělký ponor 1,16 m se zvednutými ploutvemi omezuje stoupavost proti větru, dokud se ploutve neopustí
