Design a konstrukce
Lancer 30-3 navrhla kancelář C&C Design jako cruiser a ruka kanadské firmy je znát na trupu, který je laminátový jednotrup s dřevěným obložením a pevným ploutvovým kýlem. Konstrukce nese 3 000 liber zátěže při hmotnosti prázdné lodi 8 200 liber, což představuje poměr zátěže k výtlaku (B/D) 36,59, který umisťuje masivní olověnou patku nízko v celkové délce trupu 29,50 stop s vodoryskou 24,00 stop a šířkou 10,00 stop. Tato šířka, nesená na relativně krátké vodorysce, dodává lodi střední charakteristiku výtlaku k délce (D/L), vhodnou spíše pro klidnou plavbu než pro extrémní závodění, zatímco standardní ponor kýlu 5,20 stopy ji udržuje snadno ovladatelnou v mělkých pobřežních vodách. Její teoretická rychlost trupu je 6,57 uzlu.
Oplachtění a ovladatelnost
Lancer 30-3 je sloop s vrcholovou takeláží a bermudským oplachtěním. Přední trojúhelník má výšku 35,00 stop a na základně šířku 12,90 stop, přičemž hlavní otěže mají délku 29,00 stop a šířku 9,80 stop. Tyto rozměry dávají plochu hlavní plachty 142,10 čtverečních stop a plochu kosatky/genovy 225,75 čtverečních stop, což představuje celkovou plochu plachet 367,85 čtverečních stop. Konfigurace sloop s vrcholovou takeláží a velkorysá plocha genovy v poměru k hlavní plachtě ukazují na loď naladěnou spíše pro pohodlné plavby na boční a zadoboční vítr pod konvenční turistickou takeláží než pro výkonnostní plavbu s malou štíhlostí oplachtění.
Verdikt
Lancer 30-3 je skromný cruiser odvozený z modelu C&C, který zdědil osvědčenou řadu trupů z modelu C&C 30 prostřednictvím forem verze Mark II a přenesl ji do verze Mark IV. Je to jednoduchá laminátová šalupa s vrcholovou takeláží, rozumným poměrem zátěže k výtlaku a praktickým ploutvovým kýlem, stavěná ve Spojených státech pro rekreační jachting. Dostupná dokumentace obsahuje málo podrobností o každodenním provozu a známých problémech se servisem, takže posouzení spočívá na jejím doloženém konstrukčním rodokmenu a technických parametrech.
Klady
- Přímý vývoj z forem modelu C&C 30 přes Lancer 30 Mark II
- Značná zátěž 3 000 liber u cruiseru o hmotnosti prázdné lodi 8 200 liber
- Konvenční takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží a velkou plochou genovy
Zápory
- Omezené zdokumentované informace o ubytování a palubních systémech
- Výroba již ukončena, bez uvedení konkrétního data ukončení výroby kromě začátku v roce 1979







