Ontwerp en constructie
De Dragonfly 28 is een trimaran waarvan het bepalende structurele concept het Swing Wing-systeem is. Hiermee kunnen de buitenste rompen zonder gereedschap in ongeveer twee minuten vanuit de kuip naar binnen worden gezwenkt. Quorning Boats bracht twintig jaar ervaring in het bouwen van trimarans met intrekbare rompen in dit ontwerp in, en het resultaat is een boot die achter een auto kan worden getrailerd, gemakkelijk te water wordt gelaten en in ongeveer 40 minuten klaarstaat om over de baai te zeilen. De romp is van massief polyester met een vast dek, en de boot heeft een diepgang van slechts 1,31 voet met het midzwaard omhoog, of 5,58 voet uitgeklapt, wat zorgt voor een praktisch profiel voor ondiep water. Met een lengte over alles (LOA) van 28,71 voet en een waterlijnlengte (LWL) van 28,21 voet levert de trimaranvorm een kapseiscoëfficiënt van 5,29 en een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van bijna 83 op. Dit zijn cijfers die comfortabel passen bij een stabiele kusttoerzeiler dan wel wedstrijdboot, maar niet bij een blauwwaterzeiler voor lange reizen. (1)
Tuigage en bediening
Op het water is de Dragonfly 28 gebouwd rond eenvoudige, uitgebalanceerde controle. De helmstok staat altijd volledig in balans, zodat zelfs een kind kan sturen, en de boot zeilt rechtop met wat de werf beschrijft als enorme stabiliteit als anker. Die stabiliteit maakt gijpen eenvoudig en laat de boot hoog aan de wind overstag gaan zoals een zwaardboot. Alle trimlijnen lopen terug naar een ruime, veilige en gebruiksvriendelijke kuip, en een rolgenua met lazy-jack grootzeilsysteem betekent dat de boot in de haven zeilklaar achtergelaten kan worden. Voor wedstrijden varen de bemanningen vaak solo, en de spinnaker kan alleen worden gehesen; bij licht weer stuurt de boot met de boegspriet opgetuigd met een Code-0 of asymmetrische spinnaker net zo snel als de ware wind. De Honda 15 pk buitenboordmotor met elektrische start en neerklapbare startstand werkt vrijwel als een binnenboordmotor maar manoeuvreert beter, en met de rompen ingetrokken blijft de boot onder motor hanteerbaar. (2)
Accommodatie
Benedendeks biedt de Dragonfly 28 een veelzijdig en functioneel interieur met vijf slaapplaatsen en een aparte natte cel, opgezet voor toervaren met familie en vrienden. De stahoogte in de salon is 1,85 meter en de dinette is ruim, met een buitenkant die doet denken aan een jacht met een verhoogd deksalon. Een volledige kombuis is voorzien van royale werkbladruimte aan beide zijden, en de twee grote trampolines voorin bieden bovendeks genoeg ruimte. De kuip, het interieurvolume en het open dek geven de boot een ruime indruk voor zijn lengte, zonder te doen alsof het een grote monohull is.
Uitrusting en beschutting
Het standaard beschuttingspakket omvat een spuitkap, kuipzeil en bimini, die de werf aanbiedt voor extra bescherming achter het anker of onderweg. De Honda buitenboordmotor is een 15 pk-unit met elektrische start en elektrisch kantelen, die werkt met bediening die lijkt op die van een binnenboordmotor. Het lazy-jack-systeem en de rolgenua vereenvoudigen het zeilen met een kleine bemanning, en alle naar achteren geleide lijnen houden de bemanning in de kuip, waar de boot het veiligst te bedienen is.
Het oordeel
De Dragonfly 28 slaagt als een opvouwbare trimaran die dagzeilen, toervaren met het gezin en solo-wedstrijden met elkaar verbindt, zonder dat er een grote bemanning of een brede gang nodig is. Het Swing Wing-systeem, de uitgebalanceerde besturing en het stabiele platform maken hem ongewoon toegankelijk, terwijl het interieur echt bruikbaar is voor zijn afmetingen. De lichtgewicht constructie en bescheiden motor weerspiegelen een boot die bedoeld is om vaak te zeilen en niet om te motoren.
Pluspunten
- De buitenrompen vouwen zonder gereedschap in ongeveer twee minuten op voor normale ligplaatsen en transport op de trailer
- De uitgebalanceerde helmstok en stabiele romp maken het mogelijk dat een kind stuurt en gijpen is eenvoudig
- Vijf slaapplaatsen, aparte natte cel en een dinette met uitzicht die doet denken aan een deksalon benedendeks
- Wedstrijden solo varen en met lichte wind spinnakerzeilen zo snel als de ware wind toelaat
Minpunten
- De watercapaciteit van 17 gallon beperkt de actieradius voor langere reizen
- Buitenboordmotor en lichte waterverplaatsing zijn meer geschikt voor kusttochten dan voor zeereizen
