Design a konstrukce
Třicetistopá konstrukce Garyho Mulla kombinuje konvenční ploutvový kýl s závěsným kormidlem na zrcadle lodi, což je uspořádání, které umisťuje kormidelní vedení na záď, kde jej můžete přímo cítit. Trup je postaven převážně z laminátu, zatímco paluba má překližkovou konstrukci potaženou stejným kompozitním pláštěm. S šířkou necelých 9,5 stopy a hmotností prázdné lodi blížící se 10 080 liber nese loď olověnou zátěž o hmotnosti 5 340 liber – což je více než polovina celkové hmotnosti –, což dává Chico poměr zátěže k výtlaku blížící se 53 procentům. Délka na vodorysce (LWL) 27 stop udržuje rychlost trupu kolem 7 uzlů. To jsou základní prvky tuhé, snadno ovladatelné pobřežní plachetnice, nikoli lehkého kluzáku. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Chico 30 je oplachtěna jako sloop s vrcholovou takeláží, což bylo v té době standardní uspořádání pro plachetnici této velikosti, a plocha plachet činí přibližně 431 čtverečních stop. Kombinace závěsného kormidla a ploutvového kýlu spolu s mírnou šířkou zajišťují, že loď reaguje na kormidlo bez jakýchkoli komplikací. Posádka dvou osob jasně ukazuje, že tento model byl koncipován spíše jako loď pro páry nebo pro závodění i rekreační plavbu s malou posádkou, nikoli jako rodinný víkendový katamarán s množstvím lůžek.
Ubytování
Počet dvou členů posádky a celková délka (LOA) 30,5 stop s šířkou 9,5 stopy naznačují útulnou kajutu uzpůsobenou pro pár. Konstrukce upřednostňovala jachtařské vlastnosti a nízký počet vyrobených kusů před velkorysým podpalubím.
Verdikt
Chico 30 je malá, dnes již vyřazovaná kýlová plachetnice z limitované novozélandské výroby o celkovém počtu 70 trupů, kterou navrhl Gary Mull a postavil Keith Eade. Její laminátový trup s překližkovým jádrem paluby, ploutvový kýl a závěsné kormidlo popisují jednoduchý výkonnostní cruiser ze 70. let určený pro dvě osoby. Vzhledem k nedostatku tohoto modelu je každý dochovaný exemplář spíše vzácným úlovkem než běžným klubovým závodníkem.
Klady
- Design Gary Mull s jasným rodokmenem výkonného cruiseru
- Trup s olověnou zátěží a ploutvovým kýlem s tuhou zátěžovou poměrem 53 %
- Jednoduché oplachtění typu sloop s vrcholovou takeláží vhodné pro dvoučlennou posádku
Zápory
- Postaveno pouze 70 kusů, takže náhradní díly a zkušenosti s flotilou jsou omezené
- Překližková paluba představuje dlouhodobé riziko vlhkosti ve srovnání s konstrukcí z plného laminátu
- Omezený prostor pro ubytování vzhledem ke konceptu dvoučlenné posádky
