Tartan 372 买家指南
在二手船市场上选购 Tartan 372，意味着您将看到一艘由 Tim Jackett 设计、由 Tartan Marine 建造的 37 英尺单桅纵帆船，该型号仅生产了 60 艘。这些是现代巡航帆船，采用源自 IMS 的船体，并可选择鳍龙骨或 Scheel 龙骨，其二手船队往往集中在一个国家市场。
二手市场上的布局
372 离开船厂时带有两种龙骨配置：吃水 6 英尺 10 英寸的深鳍龙骨，以及吃水 4 英尺 9 英寸、多带 500 磅压舱的浅吃水 Scheel 变体。Scheel 版本可以驶入更浅的锚地，而鳍龙骨则能提供更好的极限性能。在甲板下方，驾驶舱围板向前延伸，增加了卫生间和艉舱的舱内净高，但牺牲了一些座椅长度；倾斜的舱壁使主舱感觉更大。艉舱设有一个 6 英尺 4 英寸的双人床位，并配有书桌和挂衣柜，而厨房则环绕在发动机箱上方。标准辅助动力为 34 马力的 Yanmar 3HM 3FE 发动机，配备 43 加仑燃油和 90 加仑水箱。
装备与常见升级
市场上的船只通常配备海水淡化器、空调、太阳能板、Code Zero 帆以及以遮阳棚和防浪罩形式呈现的全套帆篷，此外还配有雷达、AIS、自动驾驶仪、海图绘图仪、Starlink、EPIRB 和救生筏——适合少人操作的配置也非常典型。常见的升级包括锂电池、不对称大三角帆、卷收主帆、冰箱和驾驶舱淋浴。对于买家而言，锂电池和太阳能系统的组合意味着减少了对发电机的依赖；Code Zero 帆和不对称大三角帆扩展了轻风航行范围；而完整导航套件（雷达、AIS、自动驾驶仪、海图绘图仪）则表明这艘船是为长途巡航而非日间航行而准备的。
检查要点
舵呈椭圆形，前方没有舵跟支撑（skeglet），因此请仔细检查舵杆和轴承是否有任何间隙或渗漏，这可能表明存在未受支撑的载荷。甲板呈现出被描述为低阻力的柔和雕塑状形状；检查船体与甲板的连接处以及这些曲线中的任何粘接缝线是否有分离或龟裂。厨房环绕在发动机箱上方，因此请确认发动机检修空间以及该共用结构周围的任何泄漏情况。 (1)
保有量与买家建议
这些船只的典型市场是美国。对于买家来说，检查清单很短：根据预定的巡航海域核实龙骨类型和吃水；鉴于缺少舵跟支撑，确认舵和舵杆的状况；测试厨房在发动机上方的通道；并审查已安装的系统集群（锂电池、太阳能板、海水淡化器、全套导航）的年限和服务记录。
价格与数量趋势
Tartan 372 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年4月 | 5 | ¥602,156 | — |
| 26年5月 | 1 | ¥733,352 | +21.8% |
| 26年6月 | 1 | ¥602,156 | -17.9% |
| 26年8月 | 1 | ¥602,156 | 0.0% |
挂牌平台分布
Tartan 372 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 7 条在售信息领先。
国家 分布
7 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥602,156 | 7 | 1 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
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