Tartan 372 zeilboten te koop en marktoverzicht

Tim Jackett·1988 – 1993·~60 hulls·Tartan Yachts
Tartan 372 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
37.21' · 11.34 m
Waterverpl.
15.200 lbs · 6.895 kg
Eerste jaar
1988

De Tartan 372 is een 37 voet 2 inch lange masttopsloop getekend door Tim Jackett en gebouwd door Tartan Marine in Grand River, Ohio. De boot combineert een van de IMSontworpen romp met een doordacht interieur dat groter aanvoelt dan zijn lengte. Met zestig gebouwde rompen tussen 1988 en 1993 valt hij in de lijn van het tijdperk van de hoofdontwerper van Jackett bij Tartan. Hij weerspiegelt een moderne sensibiliteit voor toerzeilers die ook willen racen, in plaats van het eerdere erfgoed van Sparkman & Stephens van het merk.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 76.882
Vraagprijs, niet verkocht · 8 advertenties
Recente advertenties · 90 d
2
8 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
0.0%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
1
Verenigde Staten (100.0%)

Recente advertenties

4 te koop · 10 nieuwste bekeken

Tartan 372 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Tartan 372 betekent dat u kijkt naar een door Tim Jackett ontworpen 37-voets sloep gebouwd door Tartan Marine, waarvan er slechts zestig zijn geproduceerd. Dit zijn moderne toerzeilers met een op de IMS gebaseerde romp en de keuze uit vinkiel of Scheel-kiel, en de tweedehandsvloot is meestal geconcentreerd op één nationale markt.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De 372 verliet de fabriek met twee kielconfiguraties: een diepe vinkiel met een diepgang van 6 voet 10 inch en een ondiepere Scheel-variant van 4 voet 9 inch die 500 pond meer ballast meebrengt. De Scheel-versie opent ondiepere ankerplaatsen, maar de vinkiel levert meer uiteindelijke prestaties. Benedendeks lopen de kuipranden naar voren om meer stahoogte te creëren in de natte cel en de achterhut, ten koste van wat zitlengte, en schuine schotten maken de salon groter aanvoelen. De achterhut herbergt een tweepersoonskooi van 6 voet 4 inch met bureau en hangkast, terwijl de kombuis zich rondom de motorbox bevindt. Een Yanmar 3HM 3FE van 34 pk is de standaard hulpmotor, met 43 gallon brandstof en 90 gallon water.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Boten op de markt zijn doorgaans uitgerust met een watermaker, airconditioning, zonnepanelen, een Code Zero en volledige zeilbeslag in de vorm van een bimini en spuitkap, evenals radar, AIS, stuurautomaat, kaartplotter, Starlink, EPIRB en een reddingvlot — een uitrusting die klaar is voor een kleine bemanning is ook typisch. Vaak uitgevoerde upgrades omvatten lithiumaccu's, een asymmetrische spinnaker, een rolgrootzeil, een koelkast en een kuipdouche. Voor een koper betekent de lithium- en zonnecollectie een geringere afhankelijkheid van de generator; de Code Zero en asymmetrische spinnaker vergroten het bereik bij licht weer; en de volledige navigatie-instrumenten (radar, AIS, stuurautomaat, kaartplotter) duiden op een boot die is ingericht voor langeafstandszeilen in plaats van dagtochten.

Wat te inspecteren

Het roer heeft een elliptische vorm zonder skeg ervoor. Inspecteer daarom de roerkoning en het roerlager zorgvuldig op speling of lekkage die kunnen duiden op ongebreidelde krachten. Het dek vertoont zachte, uitgesponnen vormen die als een laag windvang worden beschreven; controleer de romp-dekverbinding en eventuele verlijmde naden in die rondingen op scheuren of haarscheurtjes. De kombuis loopt over in de motorbox, dus controleer de toegang tot de motor en eventuele lekkages rond deze gedeelde constructie. (1)

Beschikbaarheid en aankoopadvies

De typische markt voor deze boten is de Verenigde Staten. Voor een potentiële koper is de controlelijst kort: controleer het kieltype en de diepgang ten opzichte van het gewenste vaargebied; bevestig de staat van het roer en de roerkoning gezien het ontbreken van een skeg; test de toegang tot de kombuis boven de motor; en bekijk de geïnstalleerde systemen (lithium, zonnepanelen, watermaker, volledige navigatie) wat betreft leeftijd en onderhoudshistorie.

Waar ze vermeld staan

Tartan 372 advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 7 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

7 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 76.88271100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

8 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Tartan 3737.29'$ 47.0007327
Tartan 370037'$ 159.9005419
Tartan 4040.25'$ 89.900133
Tartan 4242'$ 89.0001311
Tartan 380038'$ 129.000104
Tartan 372Je bent hier$ 89.50082
Gibert 37235.76'$ 44.26384
Pearson 37-237.42'$ 41.50081

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Tartan 372?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Tartan 372 over de afgelopen 12 maanden is € 76.882. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Tartan 372 zeilboten staan er te koop?+
2 Tartan 372 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 8 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Tartan 372?+
De mediane vraagprijs voor de Tartan 372 is de afgelopen 3 maanden stabiel gebleven ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Tartan 372 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Tartan 372 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (100.0%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Tartan 372?+
Vergelijkbare modellen zijn Tartan 37, Tartan 3700, Tartan 40. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.