设计与建造
Sun Cat 是一款小型单体船，其船体总长 (LOA) 为 16.5 英尺，水线长 (LWL) 为 15 英尺，型宽为 7.25 英尺，排水量为 1,200 磅。Clark Mills 为该船设计了百慕大帆装搭配猫帆的帆装配置，仅使用一面 165 平方英尺的主帆——这一配置后来将该原版车型与 2000 年开发的采用斜桁帆装的 Com-Pac Sun Cat 区分开来。原版 Sun Cat 还通过一个中间带有字母 C 的太阳图案作为船尾帆标而得以识别。吃水深度在升降龙骨板收起时为 0.75 英尺，在放下时可达 2.58 英尺，该设计还提供了几种子类型：升降龙骨板、稳向板或固定龙骨。艉挂舵完成了整个操舵配置。 (1)
帆装与操控
作为一艘猫帆装日间航行帆船，Sun Cat 依靠单面大型主帆进行推进，这使得在这个尺寸的船上，船员的操作非常简单。开放式日间航行版本配备了卷收缩帆桁，这是 Mills 设计的一个功能，使在不离开驾驶舱的情况下即可轻松缩帆。舭龙骨板赋予了这艘日间航行帆船浅吃水的拖车运输和浅滩探索能力，而带有封闭式船舱的口袋巡航变型则建造为配有稳向板或固定龙骨，以换取部分简易性来换取船舱住宿空间。 (1)
舱内住宿
Sun Cats 主要建造有两种规格。开放式日间航行版配备了 11 英尺的自排水驾驶舱和可选的拆卸式升降口舱，这种灵活的布局让船主既可以裸船航行，也可以根据需要增加避风遮蔽。另一种选择是配有完整封闭船舱的口袋巡航版，提供稳向板或龙骨版本，适合那些希望在 16 英尺的船体中获得过夜能力的人。Dilks & Company 提供开放式日间航行版的套件或整船，为业余建造者提供了更广泛的准入机会。 (1)
常见问题
已知的变化在于配置：买家和船主必须对三种龙骨/稳向板类型（舭龙骨、稳向板、固定龙骨）以及开放式与带舱体船体形式保持警惕，因为每种类型都带来不同的操纵和拖车运输影响。采用条板铺装的 1 号船体是一艘独一无二的私人船只，并不代表量产的玻璃钢建造工艺。 (1)
翻新与所有权
拥有一艘 Sun Cat 17-1 可以意味着从套件组装的开放式日间航行帆船到出厂即整的口袋巡航艇。开放式版本上的卷收缩帆帆桁和可拆卸的舱顶是值得保留的时代特征，而百慕大帆装则是其与后期斜桁 Com-Pac 帆船进行区分的原始标志。作为一款可拖航的帆船，拖车运输是其固有设计，且收起稳向板后的浅吃水非常适合船厂存放和浅水下水场地。 (1)
总结
Sun Cat 17-1 是 Clark Mills 对极简主义可拖航帆船的一次完美诠释：这是一款重 1,200 磅的双桅平底船（catboat），配有一面 165 平方英尺的主帆，提供开放式和舱室式版本，并有多种板型可选。它的吸引力在于历史底蕴与实用性，而非奢华感，而其简约正是其最大优势。
优点
- Clark Mills 设计，拥有记录在案的 1960 年血统，且 Hull #1 在公共展览中展出
- 帆桁卷收缩帆的猫帆装简化了帆的操作
- 双龙骨板可提供 0.75 英尺的拖车运输吃水和 2.58 英尺的航行吃水
- 提供套件或完整船只、开放式或带舱室、稳向板或龙骨版本 (1)
缺点
- 16.5 英尺的长度限制了其适用范围，仅限于日间航行或极简的口袋巡航
- 三种稳向板/龙骨配置使二手船的鉴别变得复杂 (1)
