设计与建造
Mills 将 Sun Cat 绘制为一款宽大、稳定的小型巡航帆船，其流畅的舷弧和明显的船首显得实用而非装饰。船体和甲板均为手工铺设的玻璃钢，船体形状和结构看起来非常坚固。加重的龙骨赋予了船只稳定性，而近年来由 Com-Pac 引入的玻璃钢稳向板箱中的不锈钢稳向板则提供了侧向阻力，并可作为舵平衡微调控制。船厂声称该设计活动部件极少，几乎免维护，而且 1,500 磅的排水量配合 7 英尺 3 英寸的型宽以及带压载的浅吃水龙骨，使迎风横倾角保持在极低的舒适水平。 (1)
帆装与操控
Sun Cat 是一款真正的猫帆装帆船，配有主帆桁和斜桁，并配备了 Com-Pac 的专利 Mastendr 快速组装系统：一根轻质桅杆安装在甲板上方几英尺处的不锈钢铰链上，前支索上有一个 Highfield 杠杆，以及一个用于锁定铰链的安全销。由于主帆桁、斜桁、船帆和所有动索在拖车运输时都能保持原位，因此与大多数可拖航的帆船相比，其在下水坡道上的组装时间大幅缩短，而且即使在航行中也可以将桅杆降下以固定升降索。升帆时只需同时拉动主（喉部）升降索和顶帆升降索（后者采用 2:1 的拉力比），两者均穿过 Spinlock 绳夹，让您可以在不掉落船帆的情况下暂时释放张力。下拉索控制帆前缘张力，两个外拉索（每个帆桁一个）管理帆面饱满度，而横跨桥楼甲板的滑轨车则控制帆桁位置。迎风航行时，除了主帆缭绳和完全降下的稳向板外，该船需要较紧的帆装；它对过度收帆反应敏感，但能通过正确的空气流动在迎风换舷中提供真正的动力。在横风航行时，松开顶帆一两英寸并将稳向板略微抬起以消除迎风舵；在顺风航行时，将稳向板完全升起以减少阻力，并避免在意外顺风换舷时发生过度抢风失控。 (1)
舱内住宿
Sun Cat 提供大驾驶舱日间航行版（Daysailer）或升降口舱室版，其开放式布局可容纳六名成人，并配有兼作靠背的高围板，以及包裹舵手肩膀的弧形船尾角落。储物空间位于驾驶舱长椅下方和封闭的前部储物柜中。标准舱室型号拥有两个床位，桥楼甲板下方有放置便携式马桶的空间，其 7 英尺 3 英寸的型宽使这个 17 英尺的帆船拥有真正宽敞的船舱，非常适合过夜。桥楼甲板可以在波浪冲刷驾驶舱时防止水进入船舱，而时尚的椭圆形舷窗则为内部照亮了光线。 (1)
常见问题
猫帆船的单面帆对桅杆的负荷很大，这种拉力可能会使船体发生形变，并表现为胶衣裂纹或龟裂。较老的船只——到 2016 年时最老的船只已有约 16 年船龄——可能需要检查或更换静索，而且甲板脱层始终是一个可能性。鉴于其在帆装中的核心作用，桅杆铰链本身值得密切关注。
翻新与所有权
由于船厂仍在运营并提供技术支持，因此寻找配件非常方便。铰链式桅杆和适合拖车运输的帆装意味着二手 Sun Cat 可以在几分钟内完成下水和回收，而配有懒人索（lazy-jack）选项的简单斜桁帆装使少人操作配置下的帆具管理变得轻松。
总结
Sun Cat 17-2 是一款价格亲民、安全且坚固的口袋型猫帆船。它用任何家庭都能驾驭的斜桁帆装，换取了单桅纵帆船的复杂性，同时又提供了足够的调帆响应性来吸引有经验的航海者。其宽敞的船舱和浅吃水使其成为一款可靠的沿海周末度假利器，而 Mastendr 系统则免去了拖车运输的大部分麻烦。
优点
- 快速、易于拖车运输的帆装，桅杆和船帆可固定到位
- 宽大且带压载的浅龙骨带来极低的横倾和稳定的平台
- 对于一艘 17 英尺的船来说，拥有宽敞的驾驶舱或真正实用的双人床位船舱
- 得益于原始建造商，配件和技术支持非常便捷
缺点
- 猫帆装桅杆的应力可能导致胶衣龟裂并使静索疲劳
- 甲板脱层是公认的风险；铰链需要仔细检查
- 单帆帆装会惩罚迎风航行时不良的操舵习惯
