Spirit 32 买家指南
在二手经纪市场上选购 Spirit 32，意味着要考虑 1977 年至 1995 年间由 Jacques de Ridder 设计、A. J. Van Heygen 在 Boom 建造的 127 艘比利时建造船体之一。这些实心玻璃钢桅顶索具单桅纵帆船主要在其母港水域流转，买家在做出决定之前，应充分了解该船型的配置分布及其记录在案的物理极限。
二手市场上的布局
Spirit 32 提供了不同的龙骨选择，这直接影响您能带她去哪里航行。浅吃水鳍龙骨在满载时吃水约为 1.59 至 1.69 米，适合大多数码头；而深龙骨吃水则在 1.83 至 1.93 米之间，限制了您只能进入大型港口。所有船只均配有六个床位和 1.85 米的舱内净高，标准辅助动力为 28 马力的柴油机和轴传动。130 升的水箱和 60 升的燃油箱是固定参数，而非船主可自行调节的选装配置。 (1)
船载设备与常见升级
在二手市场上，该船通常配备了自动驾驶仪，这反映了其作为少人操作北海巡航帆船的特性。雷达、AIS 和海图绘图仪经常出现在导航翻新中。除此之外，买家不应假设其他特定的升级，而应根据每艘船的实际安装配置来评估其价值。
检查要点
龙骨配置是需要核实的一个方面：确认安装的是哪种龙骨及其实际负载吃水，因为深龙骨版本限制了通道。约 201 kg/cm 的浸水率意味着载荷状况会明显改变吃水和纵倾，因此需要据此评估水箱和储物舱的容量。 (1)
可得性及买家要点
Spirit 32 通常出现在比利时、荷兰和德国。对于买家来说，实用的核对清单包括：核实龙骨类型和吃水，确认柴油机和轴传动已进行过维护，检查是否配备了自动驾驶仪以及常见雷达/AIS/海图绘图仪套件，并检查实心船体是否有磨损。如果码头吃水符合您的计划，这是一艘在尺寸上保守、建造精良且值得一看的经典帆船。
价格与数量趋势
Spirit 32 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 5 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 2 | ¥158,626 | — |
| 25年11月 | 1 | ¥137,081 | -13.6% |
| 26年4月 | 2 | ¥158,626 | +15.7% |
| 26年5月 | 1 | ¥156,670 | -1.2% |
| 26年6月 | 1 | ¥301,583 | +92.5% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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