Průvodce kupujícího modelem Spirit 32
Při hledání na trhu s použitými loděmi po koupi plachetnice Spirit 32 zvažujete jeden ze 127 belgicky postavených trupů z výrobního období 1977–1995, které navrhl Jacques de Ridder a stavěla je loděnice A. J. Van Heygen v Boomu. Tyto plné laminátové šalupy s vrcholovou takeláží se pohybovaly převážně ve svých domovských vodách a kupující by měl před finálním rozhodnutím porozumět škále konfigurací lodi i jejím zdokumentovaným fyzickým limitům.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Spirit 32 byl nabízen s alternativními kýly, což přímo ovlivňuje místa, kam se s ním můžete vydat. Mělký ploutvový kýl má při zatížení ponor cca 1,59 až 1,69 metru a vyhovuje většině marin, zatímco hlubší kýl má ponor 1,83 až 1,93 metru a omezuje vás na velké přístavy. Všechny lodě mají šest lůžek a světlou výšku v kajutě 1,85 metru, přičemž standardním pomocným pohonem je diesel o výkonu 28 koní s hřídelovým pohonem. Vodní nádrže o objemu 130 litrů a palivové nádrže o objemu 60 litrů jsou pevné parametry, nikoli volitelné prvky pro majitele. (1)
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu s použitými loděmi je často dodáván autopilot, což odráží loďovou roli jako plachetnice pro plavbu v Severním moři s malou posádkou. Radar, AIS a chartplotter jsou často součástí navigačního refitu. Kromě toho by kupující neměli předpokládat další specifická vylepšení a měli by posuzovat každý inzerát na základě jeho instalované výbavy.
Co zkontrolovat
Konfigurace kýlu je jedinou oblastí vyžadující ověření: ujistěte se, který kýl je na lodi namontován a jaký je jeho skutečný ponor při zatížení, protože hluboká verze omezuje přístup do vody. Koeficient ponoření o hodnotě přibližně 201 kg/cm znamená, že podmínky zatížení viditelně mění ponor a trim, proto odpovídajícím způsobem posuďte objem nádrží a úložných prostor. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Plachetnice Spirit 32 se obvykle objevují v Belgii, Nizozemsku a Německu. Pro kupujícího je praktický kontrolní seznam následující: ověřte typ kýlu a ponor, ujistěte se, že byl prováděn servis našroubovaného dieselu a hřídele, zkontrolujte přítomnost autopilota a často běžné sestavy radaru/AIS/chartplotteru a zkontrolujte pevný trup, zda není opotřebovaný. Je to konzervativní, početně dobře stavěná klasika, která stojí za pohled, pokud odpovídá vašim plánům ponor v maríně.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Spirit 32. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 5 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 2 | 494 758 Kč | — |
| listopad 25 | 1 | 427 571 Kč | -13.6% |
| duben 26 | 2 | 494 758 Kč | +15.7% |
| květen 26 | 1 | 488 656 Kč | -1.2% |
| červen 26 | 1 | 940 657 Kč | +92.5% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Spirit 32 se objevují napříč 3 zemí. Belgie má nejvíc inzerátů s počtem 2 (50.0%), následují Německo a Nizozemsko.
Pohled podle: Země
4 inzerátů · 3 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Belgie | 525 301 Kč | 2 | 0 | 50.0% |
| Německo | 940 655 Kč | 1 | 0 | 25.0% |
| Nizozemsko | 427 570 Kč | 1 | 0 | 25.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
10 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22 527 | 49 | 10 |
| Dufour Classic 32 | 32.67' | $ 44 348 | 28 | 4 |
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65 000 | 25 | 9 |
| Jeanneau Sun Fast 32 | 31.17' | $ 42 416 | 21 | 6 |
| Beneteau First 32 | 32.5' | $ 19 900 | 15 | 4 |
| Van De Stadt 34 | 33.63' | $ 36 057 | 13 | 2 |
| C&C 32 | 31.5' | $ 21 517 | 13 | 4 |
| Pearson 32 | 31.75' | $ 16 500 | 12 | 6 |
| Sabre 32 | 32.17' | $ 35 000 | 10 | 4 |
| Spirit 32Jste tady | — | $ 22 743 | 5 | 0 |