J-Boats J/32 买家指南
在二手经纪市场上选购 J/32，意味着要关注由 TPI Composites 建造、设计始于 1996 年及以后的 R. Alan Johnstone 设计。这是自 J/42 以来 J/Boats 推出的首款巡航帆船，最初旨在吸引升级换购的家庭或降级换购的水手。凭借 10,000 磅的灌注式船体、6 英尺 0 英寸的球形龙骨以及偏向主帆的前分段索具配置，跨品牌买家经常将其与 Catalina 320、C&C 99 和 Tartan 31 进行对比。
二手市场上的布局
每艘 J/32 都拥有 6 英尺 3 英寸的舱内净高，右舷长椅可滑开变成第二个双人床位，船首配有悬挂式储物柜，左舷则设有卫生间、湿衣柜和立式导航桌。最关键的选择在于厨房下方：标准版船只的船尾是一个步入式储物柜，而有些船只交付时则选装了艉侧床位。一个 50 加仑的水箱位于右舷长椅下方，Raritan PH-II 卫生间配有黑水箱和舷外排放功能。
装备与常见升级
市场上大多数船只都配备了自动驾驶仪、海图绘图仪、防浪罩以及球帆或不对称大三角帆等常用装备，同时经常能看到电动绞盘、雷达、太阳能板、锂电池和 AIS。对于买家来说，太阳能和锂电池组成的电力能源系统对实现锚泊自给自足最为重要，而防浪罩和球帆组成的帆具操控系统则支持少人操作巡航。热水系统、遮阳棚、驾驶舱淋浴或少人操作配置则较少见，通常属于船主的后期升级。原厂建造时通常配备标准的 Yanmar 3GM-30 帆机（带 Martec 折叠器）以及 Lewmar 自动收帆器、Harken 主帆缭绳滑轨和 Hall Quik-Vang 压杆。
检查要点
唯一有记录在案的船主担忧是不锈钢游泳梯，它在仅使用一个赛季后就会出现腐蚀，在某些船上，它是用弹力绳固定在艉栏杆上，而不是用合适的紧固件。请仔细检查艉栏杆连接处和梯子的状况。此外，还有一名船主的报告称，尽管配有步入式储物舱，但其可用储物空间比 San Juan 28 更紧凑，因此要根据实际舱室评估个人装备的收纳情况。 (1)
保有量与买家要点
J/32 在美国和葡萄牙较为常见。对于买家来说，检查清单很简短：确认游泳梯的固定和腐蚀状态；在步入式储物舱与艉侧床位布局之间做出选择；核实原装 Yanmar 发动机和折叠螺旋桨的运行是否顺畅；并检查分数帆装上的液压后支索和主帆缭绳装置是否处于可用状态。一艘维护良好的船只将回馈给您扎实、易操纵的操控性能以及耐用的整体灌注船体。
价格与数量趋势
J-Boats J/32 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 12 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年5月 | 2 | ¥545,778 | — |
| 25年8月 | 2 | ¥588,123 | +7.8% |
| 25年9月 | 2 | ¥588,123 | 0.0% |
| 25年10月 | 3 | ¥503,433 | -14.4% |
| 25年11月 | 2 | ¥402,612 | -20.0% |
| 26年1月 | 2 | ¥436,891 | +8.5% |
| 26年3月 | 1 | ¥436,891 | 0.0% |
| 26年4月 | 2 | ¥386,144 | -11.6% |
| 26年5月 | 3 | ¥305,824 | -20.8% |
| 26年6月 | 3 | ¥436,891 | +42.9% |
| 26年7月 | 4 | ¥601,565 | +37.7% |
| 26年8月 | 3 | ¥588,123 | -2.2% |
挂牌平台分布
J-Boats J/32 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 24 条在售信息领先。
国家 分布
24 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥436,891 | 24 | 9 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
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| C&C 32 | 31.5' | $ 21,517 | 13 | 5 |
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