设计与建造
8.0 B 与其早期的 8.0 A 以及中置驾驶舱的 8.0 C 共享同一船体，这些车型均为 S2 在 20 世纪 70 年代中期与 Edmunds 合作自研设计的产物。该船船体总长 (LOA) 为 26 英尺，型宽 8 英尺，排水量 4,600 磅，并配有 1,800 磅的铅压载，其内部空间比其长度所显示的要宽敞得多。建造材质主要为玻璃钢配木饰条，采用倾斜的船首和带微倾角的艉板；后期建造的船只通常在实心玻璃钢船体上铺设了轻木夹芯甲板。鳍龙骨加悬挂舵的配置搭配了安装在内部的舵柄式悬挂舵（由舵柄控制），这赋予了它一款适合沿海巡航的稳重布局，而非竞赛型帆船的纤细感。 (2)
帆装与操控
S2 8.0 B 采用桅顶索具单桅纵帆船（百慕大）帆装，标准 I 值为 29.80 英尺，J 值为 11.50 英尺，主帆前缘弧长接近 26 英尺。该船还提供高桅杆版本，桅杆高出约 1.65 英尺，以在迎风航行时获得更大的帆面积。龙骨选择从标准的 4 英尺鳍龙骨，到 2.50 英尺的浅吃水龙骨，甚至还有龙骨加稳向板变型（稳向板放下时吃水 6 英尺，收起时吃水 2.50 英尺），使该设计能够适应浅湖岸或更深的海岸锚地。船主们反馈称，该船易于单人操作，且稳性非常适合日间航行和轻量级的沿海探险，其船体速度仅为适度的 6.2 节。 (2)
舱内住宿
在甲板下方，8.0 B 的布局可提供四到六个床位，包括艏部双人 V 形床位、主舱左舷的直条长椅床位，以及同样位于左舷的宽敞艉侧床位。L 型厨房位于升降口梯道右舷，配有双眼炉灶、冰盒和水槽；而独立卫生间则位于艏舱正后方左舷。舱内净高约为 70 英寸，宽船宽赋予了这艘紧凑的空间一种宽敞感，尽管是口袋巡航帆船的尺寸，但船主们仍形容其具有“大船”的感觉。 (1)
船主须知
船内通常配备了一台小型船内柴油机（多为 Yanmar），用于靠泊和操纵，部分船只还提供帆驱传动（saildrive）作为选装配置。8.0 B 坚固的建造质量一再受到船主的青睐，其作为可拖航口袋巡航帆船的可靠性，使其在停产多年后仍活跃在休闲使用中。 (1)
总结
S2 8.0 B 是一款设计合理的 Edmunds 设计巡航帆船，它在 26 英尺的可拖航尺寸中，牺牲了绝对速度，换取了空间、稳性和简便的操作。其多种龙骨选择和实用的内装，使其成为小家庭从日间航行帆船迈向多功能巡航的理想选择。
优点
- 坚固的玻璃钢船体，采用船主看重的结实建造工艺
- 8 英尺的宽型宽为该长度提供了宽敞的居住空间
- 龙骨选择包括浅吃水和稳向板，适应不同水域
- 易于单人操作，口袋巡航帆船表现稳定
缺点
- 6.2 节的适中船体速度限制了航渡速度
- 较后期的轻木夹芯甲板需要像往常一样注意夹芯检查
