设计与建造
该船体借鉴了 Van de Stadt 长期以来的设计传统：长水线、向后延伸的合理船宽、圆润的截面以及适度的摇摆弧度，共同营造出温和的乘浪感和一个围绕适航性及愉悦锚泊航行而设计的平台。标准龙骨是配有铅球的浅吃水 1.10 米鳍龙骨，对于需要更强抓地力的人来说，还提供更深 1.5 米的龙骨；带双舵的浅吃水 0.80 米龙骨也是一个选择，不过该船没有升降龙骨。预平衡舵和舵柄操舵使舵感直接。该船获得 CE B 类认证，适合内陆和沿海水域，并且已被证明是其荷兰建造商的常青树，特别是在荷兰避风水域非常受欢迎。 (1)
帆装与操控
帆装配置旨在提供干净、现代的性能。出色的航行性能源自厚头主帆、配有甲板下方卷帆器的前帆，以及配有鳍龙骨和球形锚的现代船体线条。位于船中部主帆缭绳锚点服务于配有全长长椅的大型驾驶舱，该船还可以选配安装在滑轨上的热那亚帆或用于少人操作的自转前帆。用于顺风卷收帆的甲板硬件是一个选配项目，防浪罩也是如此。凭借 47% 的压舱-排水量比 (B/D) 和在 3,858 磅排水量中配备的 1,543 磅铅压舱，她能够轻松驾驭 361 平方英尺的帆面积。 (2)
舱内住宿
在甲板下方，内装相当基础，但设计为模块化，配有模压内衬，使船只保持整洁，并且极少使用木材。艏部设有一个 V 形双人床位，船尾设有两个单人床位，共提供四个床位；前左舷设有一个小厨房，右舷则用一个储物柜隐藏了卫生间或化学马桶——不提供独立封闭式卫生间的选项。舱内净高仅限于坐姿，但这有意地保持了干舷和舱顶的低位与优雅。在整个船体内、甲板正下方的船壳内侧都拉有钢丝网，可以挂放收纳袋，提供了一个灵活且轻量化的解决方案，不过其储物空间仅够满足周末度假的需求。买家可以根据自己的喜好，从特定的模块中自行组装内装，甚至可以通过船厂网站上的“DESIGN IT”工具进行定制。
动力与装备
动力系统标配船内柴油发动机——10 马力的 Yanmar——并可选配 4kW 电动机作为规格替代方案。船尾配有可折叠的浴盆平台，驾驶舱防雨篷使船尾在较凉爽的天气下也能正常使用。模块化的线路布置使内部整洁，便于船主自行选择储物方式。
总结
Pointer 25 是一款设计精巧的现代 25 英尺帆船，它牺牲了独立卫生间的隐私和长达一周的储物空间，换取了低调优雅的外观、模块化船舱以及真正运动化的帆装配置。她首先是一款沿海和内陆巡航帆船，凭借浅吃水的多功能性和适航性极佳的船体，在享受航行乐趣方面表现超出了其长度限制。
优点
- Van de Stadt 船体，长水线且船体线条圆润，航行平稳舒适
- 模块化、可定制的内装，配有模压内衬和灵活的悬挂收纳空间
- 标准浅吃水龙骨吃水仅为 1.10 米，提供更深吃水和双舵浅吃水版本
- 短头主帆和甲板下卷收前帆提供了强劲的理论性能
缺点
- 无独立船舱卫生间选项；仅有隐藏在储物柜中的化学马桶
- 舱内净高仅限坐姿；储物空间仅适合周末度假
- 不提供升降龙骨版本
