设计与建造
船体采用实心玻璃钢，该船提供不同的龙骨选择——升降插板龙骨和鳍龙骨——前者可以垂直升降，使船只在负载下吃水仅为 1.8 至 2.1 英尺时，能够驶入浅水码头。鳍龙骨版本的吃水为 3.6 至 3.9 英尺。1976 年的改型为该设计带来了新开发的平衡舵。可升降舱顶（Hubdach）是其标志性的居住特色，提供了标准箱形舱室在该长度下无法提供的站立或坐立净高。 (1)
帆装与操控
她是一艘桅顶索具单桅纵帆船，整体帆面积为 269 平方英尺，仅工作前帆和主帆的总面积就达 172 平方英尺。控帆索尺寸包括一根 57 英尺的主帆缭绳，以及 22.8 英尺的前帆和热那亚帆缭绳，所有控帆索直径均为 3/8 英寸，并配有 50 英尺的球帆缭绳用于顺风航行。靠泊和操纵通常依靠一台 2 到 3 马力的舷外机，或一台能产生 46 到 55 磅推力的电动舷外机。她 2.78 的长宽比 (L/B) 使其比 66% 的同类设计更宽，而 149 的排水量-长度比 (D/L) 则将其归入“轻量化赛艇”行列——73% 的类似帆船更重。
性能参数
理论船体速度为 5.8 节。其 2.49 的翻覆筛查比意味着她无法获准参加海洋竞赛，而其 10.6 的舒适度比仅比 21% 的类似帆船设计更舒适。每英寸 544 磅的浸水深度和接近 161 平方英尺的水线以上湿表面积，描绘出了一艘轻量、浅吃水的沿海船只形象，而非远洋过境船。
舱内住宿
在甲板下方，得益于升降式舱顶释放出的空间，Back Decker 可以提供五个床位。舱顶本身是决定其居住性的核心元素，它用更明亮、更实用的内部空间，换取了普通 22 英尺帆船那种拥挤的固定船舱。目前没有任何资料详细说明床位的具体布局，但在这种尺寸的船只上拥有五个床位，正是得益于这种可变高度的舱室设计。
翻新与所有权
该车型于 1973 年开始生产，并在 1976 年进行了升级，带来了外观的焕新以及平衡舵的设计。同年，船厂在突尼斯开设了第二个生产基地，与原生产线并行建造 Neptun 22，同时在该型号开发时期还在瓦尔堡（Warburg）建立了一处设施。由于采用升降板和依赖舷外机的动力系统，船主可以期待简单、易于维护的系统，无需维护任何船内机。
总结
Neptun 22 Back Decker 是一款聪明的小船解决方案：一款轻量、宽体且配有升降式舱顶和浅吃水板选项的沿海巡航帆船，使其成为当时欧洲最畅销的帆船。它不是一艘远洋赛船或恶劣天气下的探险利器，但对于避风水域巡航和拖车运输来说，它依然是一个务实且设计精良的选择。
优点
- 升降式舱顶提供了在 22 英尺帆船中罕见的五床位住宿空间
- 升降板可将吃水降至 1.8 英尺，便于进入浅水区
- 轻排水量和宽船体在同级别中空间最为宽敞
- 简单的舷外机动力系统，易于维护
缺点
- 翻覆筛查比不满足海洋竞赛要求
- 舒适度比低于同类设计的 79%
- 不适用于远洋航行
