设计与建造
Far East Yachts 建造的 Mariner 36 是一款重型、坚固的帆船，这与该船厂建造结实巡航帆船的整体设计理念一致。船体和甲板均为实心玻璃钢，长龙骨配置带来了适中的 5 英尺吃水。其 27 英尺 11 英寸的水线长和 11 英尺 6 英寸的船宽为船体奠定了形状稳性基础，设计师旨在将其打造为一艘适合家庭、适合沿海和远洋航行的巡航帆船。对于这种排水量的船只来说，其压舱比偏轻，但 21,000 磅的沉稳排水量本身赋予了船体令人安心的质量。 (1)
帆装与操控
Mariner 36 帆装为双桅艏纵帆船（ketch），总帆面积适中，为 698 平方英尺。对该设计的时代评估认为其帆面积-排水量比 (SA/D) 较低，这使得该船在锚泊时显得有些动力不足。同一份评估还指出，她可以轻松承载另外 60 到 70 平方英尺的帆面而不会感到吃力。轻帆配置虽然在加速上有所牺牲，但换来了极佳的稳性：其扎实的排水量带来了接近更大巡航帆船（其中包括 Whitby 42）的运动舒适度，而长水线与适中的吃水使得其在航行中表现出可预测、宽容的特性，而不是追求瞬间的极速转向。 (1)
舱内住宿与设计用途
Mariner 36 的所有比例都指向其作为家庭安全、舒适远航帆船的设计初衷。设计师将这些帆船定位为面向家庭的沿海和远洋巡航帆船，其舒适度比接近于大得多的船只，这凸显了他们将乘航品质置于竞赛性能之上的优先级。该平台的水箱容量为 120 加仑，柴油箱容量为 70 加仑，能够支持长时间的巡航，而无需像小型船只那样频繁寻找补给。
总结
Mariner 36 是一款沉稳、建造精良的巡航双桅艏纵帆船，其优点在于耐力、舒适度以及重型实心船体带来的沉静自信。她无法赢得迎风竞赛，但在经验丰富的船长和船员手中，她完全有能力安全、舒适地环游七大洋。寻求轻风性能强劲帆船的买家应另寻他处；而那些想要一艘稳健远洋之家的人，将会在这款船上找到许多值得尊敬之处。
优点
- 由 Far East Yachts 建造，采用沉重、坚固的实心玻璃钢结构
- 就其尺寸而言具有极佳的运动舒适性，接近大型巡航帆船
- 长水线与适中吃水适合远洋航行
- 宽敞的水箱容量，适合长期巡航
缺点
- 压舱比轻
- 交付时帆面积略显不足
- 较低的帆面积-排水量比限制了轻风性能
