Lehman 12 买家指南
Lehman 12 是一款由 Barney Lehman 设计、于 1953 年首次建造的 12 英尺统一设计（one-design）竞赛小艇，在其生产周期内共建造了 400 艘。在二手市场上，它呈现为一款小型、可拖车运输的猫帆装小艇，配有可伸缩的升降板，并具有不沉浮力——这款船的简单性是其卖点，其状况取决于您所看的是哪一代建造版本。
二手市场上的布局
每一艘 Lehman 12 都采用相同的 12 英尺单体船设计：一款配有垂直桅杆、艉挂舵、无支索猫帆装和正浮力水箱的稳向板小艇。该船存在两代布局。1953 年至 1997 年间生产的原始船只使用桃花心木和橡木来制作舷缘、横梁和浮力水箱，并配有木质舵柄。W. D. Schock Corp 在 1998 年进行的重新设计将那些木质部件更换为玻璃钢，安装了铝制舵柄，并增加了外展式外倾吊带和结构纵梁——所有这些改动均与级别协会协商并符合级别规则。买家应确认候选船只代表的是哪一代布局，因为后期的船体免去了刷漆负担并减轻了重量。
装备与常见升级
由于该级别是统一设计（one-design），因此装备保持极简。买家最需要考虑的因素是帆装和舵：一套松紧适宜的猫帆装配深舵定义了这艘船，而 1998 年的铝合金舵柄相比早期的木质舵柄是一个显著的升级。后期船体上加宽的外倾吊带提高了船员的稳定性，非常值得配备。除了升降板和浮力装置外，几乎没有其他可添加的装备——正是这种简单的设计使其对双人团队极具吸引力。
检查要点
检查二手 Lehman 12 时应重点查看木材与玻璃钢的过渡区域。早期使用桃花心木和橡木舷缘、横杆及水箱的船只需要定期保养清漆，任何变质的木材都是首要维护项目——用于制作舷缘、横杆和浮力舱的木材已被玻璃钢替代。对于 1998 年以后的船体，请确认加宽的外倾压舷条和结构纵骨完好无损。确认升降板能完全收回至至少四分之一英尺的最小深度，并且艉板舵和舵柄状况良好。应检查不沉浮力舱是否有渗水现象。 (1)
可获取性及买家建议
自 1953 年以来，Lehman 12 级别一直是南加州统一设计赛艇赛的支柱，并且仍然是该地区最活跃的竞赛小艇级别之一，因此其区域获取中心主要在南加州。
- 在早期易生漆的木质饰边船体和 1998 年以后低维护的玻璃钢布局之间做出选择
- 检查 1998 年之前船体上木质舵柄和饰边的状况
- 核实升降板、舵和浮力舱的完整性
- 如果计划参赛，请确认符合级别规则