设计与建造
船体看起来现代而保守，排水量为 3,860 公斤，配重为 1,250 公斤，采用铸铁鳍龙骨并通过不锈钢龙骨螺栓固定；此外还提供吃水 1.45 米的铅制球形龙骨作为替代方案，也可以指定配备双舵和 0.95–1.80 米吃水的摆动龙骨版本。在水线以下，船体为实心玻璃钢，而干舷外板和甲板则采用端纹轻木/GRP 夹层结构，均使用异氰酸酯树脂铺设。舱壁在顶部和底部均进行了玻璃钢粘接，独立的内顶模具有带衬垫的乙烯基内衬板，可向外拉出以暴露甲板配件——这是这种尺寸的船只上罕见的实用维护细节。内部结构和家具采用桃花心木海洋胶合板，贴面经过双组分清漆处理，呈现出高光泽。 (1)
帆装与操控
311 搭载了七八分之七的分数帆装，桅杆为阳极氧化铝制 Sparcraft 桅，甲板立式，由两组后掠横撑支撑，并配有侧支索和下拉索。主帆的后缘弧度避开了后支索，后支索本身以及帆桁下拉索均采用滑车组进行调节。帆控系统刻意保持极简：单根前帆缭绳引向艏甲板滑轨车，并向后引向一对 Harken 16 自收绞盘之一；两个 Harken 32 自收绞盘安装在围板上，Pfieffer 主帆缭绳滑轨横跨驾驶舱。主帆面积为 28.5 平方米，配有 21.3 平方米的卷收自收前帆，安装在双箔片 Facnor 卷帆器上，配有帆桁袋的懒人索（lazyjacks）简化了主帆的降下过程。标准的 19 马力 Volvo Penta 帆驱传动系统收纳在升降口下方；在 boatsales.com.au 的评测中，测试者发现该船在动力驱动下机动性良好，在无风静海条件下，以 2,600 转/分钟的速度即可轻松达到 6 节航速。 (1)
舱内住宿
布局由两个独立的双人床位船舱构成，整体可提供 4 到 6 个床位，舱内净高为 6 英尺 1 英寸。艏舱拥有一个 2.01 米的 V 形床位，充分利用了可用空间；右舷艉部的主舱提供了 2.03 米的床位、挂衣柜和储物空间，一扇门将艉部双人床位与主舱隔开。主舱保留了不锈钢压缩柱上的中央折叠桌，两侧对称的长椅床位延伸至前部牵条舱壁。位于右舷艉端的厨房配备了双水槽（配有来自 22 升水箱的冷热水压力供应）、带烤箱的双燃烧器 Triton 不锈钢炉灶，以及带有可拆卸门的 Waeco 冷却冰盒。左舷艉部的卫生间内设有船用马桶、梳妆台、带拉出式淋浴软管的洗脸盆以及湿衣悬挂空间。一种“租赁版”布局则换成了两个镜像对称的双人艉侧床位，而在紧邻卫生间的后舱（lazarette）中则可见到一个通道狭窄的管道床位。
装备与系统
标准配置包括压力热水系统、12V 冰箱、Muir 电动锚机、Simrad 航行日志和深度仪、Plastimo 罗经柜、不锈钢燃油箱和淡水箱以及马桶水箱。导航台配有带断路器的开关面板和海图桌；艉部卫生间同样配备了电动压力水系统。船尾设有登船平台和游泳梯，但艉板本身不可开启。
总结
Hanse 311 是一款设计精良的小型巡航帆船，它牺牲了表面上的性能追求，换取了实用的空间和宽容的系统。其轻木夹芯水线以上船体和玻璃钢舱壁提供了坚固且易于接近的结构，而带单控帆缭绳的自动转帆前帆让少人操作航行变得真正简单。双舱布局对于该长度来说非常宽敞，尽管艏部 V 形床位更适合儿童而非高个子成人，而管状床位则显得有些仓促。摆动龙骨选项扩大了它的活动范围，但标准的铁制鳍龙骨仍然是务实巡航者的首选。
优点
- 在 29 英尺的船体中拥有两个带门的真正独立双人船舱
- 自动转帆前帆和单控帆缭绳使船只易于少人操作
- 可拉出的内衬板可暴露甲板配件以便维护
- 拥有德国劳埃德（German Lloyds）QA 认证的 CE A 类（海洋）认证
缺点
- 前部 V 形床位对成年人来说偏短
- 管道床位的通道狭窄且不便
- 尽管配有登船平台，但艉板无法打开
