Gib'Sea 116 买家指南
在二手船市场上选购 Gib'Sea 116，意味着要权衡 Gibert Marine 于 1984 年设计的这款 Joubert-Nivelt 设计，与一艘其级别已被全新船租赁市场大量吸纳的船只的现实。该船船体总长（LOA）为 40 英尺，配有鳍龙骨和舵跟支撑舵，是一款中等排水量的巡航帆船，采用桅顶索具单桅纵帆装，并搭载一台 50 马力的 Volvo Penta 柴油发动机——如果该特定船体保养得当，这将是一个非常省心的持有选择。
二手市场上的布局
二手市场上会出现两种内部布局。标准布局是大多数 Gib'Sea 116 所采用的租赁版布局，同时也提供过 MASTER 或船主版布局，并偶尔出现在私人转售中。由于这些船只中有许多是直接出售给租赁行业的，买家应假定普通布局的船只在进入私人所有权之前可能经历过高强度的季节性使用，而船主版布局的船只则更有可能是为单个家庭定制和维护的。
设备与常见升级
该级别的基准配置侧重于巡航系统而非奢华。柴油发动机和充足的罐体容量——约 41 加仑燃料和 100 加仑水——是买家最关心的关键项目，因为它们决定了航程和自给自足能力，且无需后期改装费用。该级别也存在吃水较浅的版本，吃水约为 5 英尺，配有更重的压舱，一些船主偏爱这一升级方案以适应浅水巡航；除此之外，该船的系统非常简单，买家关心的绝大多数升级配置都已经配备或易于添加。
检查要点
Gib'Sea 116 的实心玻璃钢船体避免了同时代一些船只水线以下存在的夹层复合材料受潮问题，但其租赁的过往意味着许多存世船只都存在早期滥用风险。检查标准的鳍龙骨和舵跟支撑舵是否有搁浅损坏，并检查舵杆是否有旷量，因为租赁使用对操舵装置非常严苛。确认安装的 Volvo Penta 50 马力发动机状况良好，因为该发动机是船只唯一的动力来源，而一台疲惫的机组将带来最昂贵的意外开支。 (1)
市场供应与买家建议
Gib'Sea 116 的买家来源既有前租赁船，也有私人船主的版本，由于大量船只售入船队服役，前者的数量占绝对主导。对于买家来说，建议很简单：
- 核实该船是标准租赁版布局还是船主版船体
- 检查龙骨、舵跟支撑和舵是否有搁浅或撞击损伤
- 确认 Volvo Penta 柴油机的状况及运行小时数记录
- 检查油箱容量和通海阀在租赁期间的磨损情况
- 如果吃水深度是一个限制因素，请考虑选择浅吃水版本
价格与数量趋势
Gib'Sea 116 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年3月 | 1 | ¥266,851 | — |
挂牌平台分布
Gib'Sea 116 在售信息覆盖 1 个国家。 意大利 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 意大利 | ¥266,850 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
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