Fastcat 305 — 信息、评述、规格

Rajan Naidu·2002 – 2008·African Cats B.V.
示意图纸

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船体类型
双体船 · 双龙骨
帆装
分段索具单桅纵帆船
LOA
29.53' · 9 m
排水量
5,291 lbs · 2,400 kg
首产年份
2002

Fastcat 305 是 African Cats 系列中最小的帆船双体船,这是一款由 Rajan Naidu 设计、由 African Cats B.V. 于 2002 年至 2008 年间建造的 30 英尺多体船。其船体总长 (LOA) 为 9 米,型宽为 18 英尺,排水量仅为 5,200 磅,它将真正的巡航居住空间容纳在易于拖车运输的尺寸中,且该船厂采用的 VectorK 建造方法使其在尺寸相近的较重量产双体船中脱颖而出。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
29.53 ft
甲板长度
水线长 (LWL)
28.38 ft
船宽
18.04 ft
吃水
3.22 ft
最大舱内高度
净空高
41.34 ft

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
双体船
龙骨类型
双龙骨
压舱
排水量
5,291 lbs
水箱容量
66 gal
燃料容量
40 gal

帆装与船帆 03

帆装类型
分段索具单桅纵帆船
主帆前缘
主帆底边
前三角高度
前三角底边
前支索长度(估算)
帆面积
609.24 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
32.1
压舱-排水量比
排水量-长度比 (D/L)
103.34
舒适度比
6.05
翻覆筛查比
4.14
船体速度
7.14 kn

设计与建造

African Cats 在建造 305 时采用了专有的 Vector-K 真空灌注工艺,在树脂灌注之前,将干燥的高科技材料结构密封并放入真空袋中。其结果是打造出了一款轻量、极强且速度极快的双体船锚。整个船体均使用环氧树脂,船厂声明这些船体现在和将来都完全免受渗透吸水(osmosis)的影响。实心玻璃钢既构成了船体又构成了甲板,船体本身没有夹芯材料。环氧树脂灌注工艺造就了这艘 30 英尺的帆船,它拥有 18 英尺的船宽和 5,200 磅的排水量,同时依然符合船厂对“纯粹航行乐趣”的描述。 (1)

帆装与性能

305 是一款分数单桅帆船,拥有 622 平方英尺的帆面积,分布在 366 平方英尺的主帆和 243 平方英尺的热那亚帆上。43.1 英尺的水线以上净空高度和 28.3 英尺的水线长使其获得了 32.1 的帆面积-排水量比 (SA/D)。这一数据结合 5,200 磅的轻排水量,解释了船厂关于 Vector-K 变体是纯粹航行乐趣的说法。双台 13 马力的柴油帆驱传动 (diesel saildrives) 提供辅助动力,而 3.3 英尺的吃水深度使其在浅水锚地中也能保持舒适。4.14 的翻覆筛查比和 6.05 的舒适度比将其牢牢归入轻排水量巡航双体船阵营,而非远洋过境的重型船级。

舱内住宿

Fastcat 305 的惊喜之处在于舱内。三个船舱可提供六个床位,其中后舱床位尺寸为 2.00 米 x 1.30 米。一个宽敞的卫生间供各船舱共用,厨房则位于主舱,船厂形容其空间大得令人惊叹,且四周视野极佳。一则时期的评论也证实了这一点,指出其拥有一个舒适的六人座主舱,配有环绕式外部景观。干舷高度足够高,在桥楼甲板主舱和船体中均能提供近 6 英尺的舱内净高,且不会显得过于箱型化。在驾驶舱内,可容纳六人就坐。床垫采用特殊的透气气垫进行通风,以防止潮湿、异味和霉菌滋生,这在紧凑型多体船中是一个体贴的设计细节。 (2)

装备

出厂时,305 配备了 LED 照明以及无线风速、速度和深度仪表,后者的配置得到了船厂和进口商评估的双重确认。船厂声称,该船的装备水平优于其价格和尺寸区间内的任何其他双体船,这一大胆声明得到了环氧树脂结构、无线仪表和高效 LED 生活照明的标准配置的有力支持。

船主须知

该船由 African Cats B.V. 在 2002 年至 2008 年间生产,Rajan Naidu 全程担任设计师。Vector-K 建造工艺和环氧树脂灌注被船厂视为持续的创新,而非一次性实验;此外,由于使用了环氧树脂,无渗透吸水(osmosis-free)的特性被定义为永久性的。

总结

Fastcat 305 是一款紧凑、轻排水量的巡航双体船,它采用先进的环氧树脂灌注技术,在 30 英尺、6 个床位的尺寸内提供了出色的强度和速度。其宽敞的主舱和周到的通风设计使其非常宜居,而浅吃水和双帆驱传动系统则非常适合沿海和岛屿巡航。她不是一艘沉重的远洋探险船,但作为 African Cats 系列中最小的双体船,她为普及多体船拥有权提供了一个极具吸引力的选择。

优点

  • 轻盈、坚固的环氧树脂灌注 Vector-K 船体,据称无渗透吸水问题
  • 宽敞的六床位、三舱布局,舱内净高接近 6 英尺
  • 浅吃水 3.3 英尺,配双柴油帆驱传动,易于操纵
  • 原厂标配无线仪表和 LED 照明

缺点

  • 舒适度比较低(6.05),限制了其在恶劣天气下的远海吸引力
  • 三个船舱共用一个卫生间
  • 生产于 2008 年结束,船厂不再建造新船体

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12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近