Excess 15 在售帆船与市场概览

二手市场上的布局

在二手船队中，船主版三舱布局和租赁版四舱版本都有大量展示，且前租赁船非常常见。船主版布局将整个右舷船体设计为主套房，配有大型艏部卫生间、书桌和沙发；而租赁版布局则将船只分为四个带独立卫生间的客舱。该船还提供过一种带有艏部船员床位、共六舱六卫的租赁配置，因此买家应确认自己看的是哪种内部布局，而不是默认为私人版规格。

设备与常见升级

市场上的大多数船只都配备了原厂和船主升级的丰富装备基础。常见的、具有实际意义的配置包括电动绞盘、海图绘图仪、自动驾驶仪、AIS、雷达、空调、逆变器、海水淡化器、冰箱，以及安装在船首斜桅上的自动转帆前帆和 Code Zero 帆。太阳能板和柚木甲板也很常见，它们支持离岸巡航并提供脚感舒适的完工甲板。经常出现的附加设备包括游泳平台、洗衣机和 Starlink，这些共同表明了该船是为长居舒适性和远程互联而配置的。虽然不那么常见，但作为船主升级项目也值得一提的有船头推进器、卷收主帆和不对称大三角帆；在一艘交付给美国的选装船上记录了船头推进器和 FLIR 相机，有助于近距离靠泊和夜视。

检查要点

已知的建造工艺在水线以上的甲板和船体中采用巴沙木夹芯真空灌注，并且该船分为三个部分建造，它们在水线以下共享 Lagoon 50 的桥楼甲板和内船体，但外船体为不同的半体。由于甲板和上船体采用巴沙木夹芯，验船师应特别注意这些夹层结构是否有任何撞击或受潮的历史。标准动力配置是双台 57 马力的 Yanmar 柴油发动机配折叠螺旋桨，部分船只已升级至 80 马力；请核实保养记录，并检查折叠螺旋桨是否自由转动以及叶片状况。船厂承诺所有 Excess 型号都不会使用飞桥，因此该结构的缺失属于正常情况，不属于改装。 (1)

供应情况与买家建议

这些双体船通常在希腊、西班牙、克罗地亚、意大利、美国和塞浦路斯可以找到。对于买家来说，实用的核对清单包括：确认船体是船主自用版还是前租赁版建造，以及舱室数量；如果迎风性能很重要，则核实帆装是 Standard 还是 PulseLine，并确认是否配有 Code Zero 前支索；检查两台 Yanmar 发动机的运行小时数和折叠螺旋桨的状况；并检查轻木夹芯甲板和船体水线以上部分是否有受潮或修补痕迹。一艘维护良好、配备 PulseLine 帆装的船主版船只，依然是最值得的私人购买选择；而一艘干净整洁的前租赁版四舱船则适合看重船队运营的买家，但代价是磨损更严重。