Southerly 28 — 信息、评述、规格

John Bennett·1975 – 1984·~148 hulls·Northshore Yachts Ltd.
示意图纸

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船体类型
单体船 · 稳向板
帆装
桅顶索具单桅纵帆船
LOA
28' · 8.53 m
排水量
8,500 lbs · 3,856 kg
首产年份
1975

当第一艘船体于 1975 年在 Northshore 的 Itchenor 船厂下水时,Southerly 28 为英国巡航帆船开启了新篇章。该车型由 John A. Bennett 设计,是 Southerly 升降龙骨系列的开山之作,也是围绕 28 英尺实心玻璃钢船体建造的一款动力辅助帆船。该型号共下水了 148 艘,至今仍是定义多功能浅吃水巡航帆船这一品类的标杆车型。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
28 ft
甲板长度
水线长 (LWL)
24 ft
船宽
9 ft
吃水
4.75 ft
最大舱内高度
净空高

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
稳向板
1× 悬挂舵
压舱
(铅)
排水量
8,500 lbs
水箱容量
燃料容量

帆装与船帆 03

帆装类型
桅顶索具单桅纵帆船
主帆前缘
主帆底边
前三角高度
前三角底边
前支索长度(估算)
帆面积

计算指标 04

帆面积-排水量比
压舱-排水量比
排水量-长度比 (D/L)
274.5
舒适度比
27.92
翻覆筛查比
1.76
船体速度
6.56 kn

设计与建造

Bennett 的设计将 24 英尺的水线长与 9 英尺的船宽相结合,实现了 3.04 的长宽比(L/B),数据库对比显示这一比例比一半以上的同类帆船都要宽敞。8,500 磅的排水量带来了 35% 的压舱比——高于同类设计中 24% 的水平——铅压舱固定在坚固的玻璃钢船体和甲板中。1.78 的翻覆筛查比刚好处于通常引用的离岸门槛之外,当时的评论员指出,仅凭这一项公式,该船就可以获准参加海洋竞赛。23 平方米的湿表面积和约 863 磅/英寸的浸水率描述了一个中等载荷的船体,在增加装备时其纵倾调整具有可预测性。

龙骨选择与多功能性

Northshore 为 28 型号提供了两种不同的龙骨结构。三龙骨版本采用舭龙骨配置,压舱物集中在中央龙骨中,在潮汐水域中非常实用,因为船只可以直立地搁浅在干滩上。另一种短颈加稳向板龙骨则将短颈龙骨与可伸缩的稳向板固定在一起,使同一艘船体既能在沿海航行,也能在内陆水道穿行。当稳向板升起时,吃水深度降至约 2.5 英尺,从而可以驶入浅水码头和河流;当稳向板放下时,吃水深度为 4.75 英尺。这种双重特性是该型号经久不衰吸引力的核心所在。

帆装与索具操控

桅顶索具单桅纵帆装配置简单,静索和动索的尺寸有详细的记录:前帆和热那亚帆缭绳直径为 3/8 英寸,长度约为 27.5 英尺;主帆缭绳长 68.7 英尺;球帆缭绳长 60.4 英尺,所有索具均为 10 毫米。9.69 的帆面积-排水量比 (SA/D) 表明这是一款动力适中、适合作巡航的帆船,而不是轻量级的赛艇,这与该船作为摩托帆船的设计初衷和扎实的建造工艺相符。6.56 节的船体速度给出了仅靠船帆航行时的现实极限。

舱内住宿

在甲板下方,Southerly 28 的布局包括一个厨房和卫生间设施,可提供五个床位。得益于 3.04 的宽体比例,其内部空间为这艘 28 英尺的帆船提供了宜居的空间,而无需追求奢华。这种布局更适合周末度假和短途沿海巡航,而不是长期离岸长居。

常见问题与所有权

唯一有记录的维护注意事项涉及活动龙骨版本:用户手册建议,带有运动部件的龙骨必须定期进行检查和维护。买家应确认稳向板转轴和稳向板箱的状况,并在三龙骨上检查中央压舱铸件。除此之外,实心玻璃钢船体和甲板在记录中没有任何已知的结构性隐患。 (2)

总结

Southerly 28 是一款务实的小型巡航帆船,其升降龙骨的血统开启了整个 Southerly 的传奇。其可互换的龙骨选择、宽敞的船宽以及有据可查的帆面积参数,使其成为进入多功能浅水航行领域的明智一步。

优点

  • Southerly 升降龙骨系列的首款车型,设计传承清晰
  • 可选择三重龙骨或短龙骨/稳向板配置,便于沙滩搁浅或内河航行
  • 宽度超过同类船只的一半;带厨房和卫生间,可容纳五人床位

缺点

  • 稳向板和三龙骨的运动部件需要定期维护
  • 较小的帆面积比限制了在轻风中仅靠帆航行的表现

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12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近