设计与建造
坚固的玻璃钢（GRP）船体搭配轻木夹芯甲板构成了 331 的外壳，Beneteau 在船体上粘接了结构内网格，以提供刚性和分散载荷。一直延伸至船尾后部的宽长比赋予了宽阔的船尾真实的形状稳性：当风力增强时，船只保持相对挺直和镇定，而不是剧烈横倾。331 的排水量为 11,173 磅，压舱-排水量比为 30.58%，按巡航标准来看这是一艘轻型船只，其 176.40 的排水量-长度比 (D/L) 坚定地将其归入沿海巡航帆船行列。2.02 的翻覆筛查比和 20.80 的舒适度比进一步证实，这是一艘适合近海航行的船只，而非远洋过境船。 (1)
帆装与操控
331 是一款桅顶索具单桅纵帆船，在甲板立桅上承载着 500 平方英尺的帆面积，配有后掠横撑，在大多数巡航场景下无需使用后支索调节器。船上还提供桅内卷收作为选配，以进一步简化少人操作配置下的航行。该船建造了三种龙骨配置：约 5 英尺 2 英寸的标准球形鳍龙骨、3 英尺 4 英寸的浅吃水球形龙骨，以及配备双舵、最小吃水为 2 英尺 11 英寸的可升降龙骨稳向板版本。在可升降龙骨型号上，即使稳向板升起，双舵也能保持操舵控制力，而短龙骨必须容纳旋转式铸铁叶片并承受升降机构的应力。 (1)
舱内布局
在甲板下方，标准的双舱船主版将主套房设在艏部 V 形床位后方，配有滑动隐私门和挂衣柜；而一个巨大的横向艉部床位占据了船尾。三舱 Moorings 332 租赁配置——该版本曾由 Moorings 331 承担——将船尾部分为两个独立的船舱。令人惊讶地宽敞且开放的主舱内设有一个大型 L 型右舷长椅，搭配折叠桌可转换为双人床位，而直条左舷长椅则与一个朝后的导航桌共享座位。位于主舱右舷后方的紧凑卫生间取消了淋浴间，但船主版布局提供了巨大的卫生间和专用的湿衣柜。右舷的 L 型厨房和 48 加仑的水箱支持了该船宣称的 6 至 9 人过夜巡航的载客能力。
驾驶舱与甲板
在水线以上，331 提供了一个宽敞的驾驶舱，配有贯通式艉板以便于取水或登入小艇，此外还有延伸户外生活空间的储物柜。导航仪表安装在单舵轮操舵处的仪表舱内，保持了视线清晰。电池位于升降口下方的发动机正前方——考虑到电池通常不耐热，这种布置非常罕见。
动力与已知问题
大多数 331 出厂时配备的是 27 或 29 马力的柴油机，不过 boats.com 指出许多船只配备了 30 马力的 Volvo 发动机，少数配备了 27 马力的 Westerbeke 发动机，所有发动机均使用 18 加仑的燃料。唯一有记录的配置注意事项是稳向板版本的搁浅要求：只要搁浅处平坦且坚硬，它就可以安全地搁浅，依靠其短颈龙骨和双舵支撑。
总结
Beneteau 331 是一款设计精良的沿海巡航帆船，它牺牲了远洋雄心，换取了空间、简易性以及在风力增强时稳健、沉稳的运动姿态。Finot 设计的船体在适中的船长下提供了真正的居住空间，而多种龙骨选择则将其巡航范围从浅溪拓宽到了开阔的海湾航行。
优点
- 向后延伸的宽型宽创造了宽敞、开阔的主舱和大型艉部床位
- 形状稳性使船只在风力增强时仍能保持直立
- 后掠横撑省去了后支索调节器，使帆装调校更简单
- 提供三种龙骨选择，包括适合浅水区的升降式稳向板
- 通透式艉板和宽敞的驾驶舱延伸了户外生活空间
缺点
- 紧凑型卫生间在标准双舱布局中缺少独立淋浴间
- 电池放置在发动机前方，使其暴露在高温下
- 稳向板版本需要平坦、坚实的地面才能安全搁浅干燥
- 轻排水量和参数表明其适合沿海航行，而非远洋
