Tasarım ve İnşa
Masif GRP gövde ile balsa dolgulu güvertenin birleşimi 331'in kabuğunu oluşturur; Beneteau ise sertlik sağlamak ve yükleri dağıtmak için gövdeye yapısal bir iç ızgara yapıştırmıştır. Kıç tarafa kadar iyi taşınan genişlik-boy oranı, geniş kıça gerçek bir form stabilitesi kazandırır: Tekne rüzgar tazelediğinde sert bir şekilde yatmak yerine nispeten dik ve dengeli kalır. %30,58'lik balast-deplasman oranı ve 11.173 poundluk deplasmanıyla 331, gezi standartlarına göre hafif bir teknedir ve 176,40'lık deplasman-boy oranı onu kesin bir şekilde kıyı gezi teknesi kategorisine sokar. 2,02'lik alabora direnci (CSF) ve 20,80'lik konfor oranı, bu teknenin açık deniz geçişleri için değil, yakın kıyı seyri için tasarlandığını doğrular. (1)
Arma ve Kullanım
331, güverte üstü direğe sahip bir direk tepe armalı sloop olup, 500 fit kare yelken alanını taşır. Geriye bükümlü gurcatalar sayesinde çoğu gezi seyrinde kıç ıstralya ayarı gereksinimi ortadan kalkar. Az mürettebatla yelken yapmayı daha da kolaylaştırmak için direk içi sarma sistemi bir seçenek olarak sunulmuştur. Üç farklı salma konfigürasyonu üretilmiştir: yaklaşık 5 fit 2 inçlik standart torpil salma, 3 fit 4 inçlik sığ su çekimli torpil salma ve minimum 2 fit 11 inç su çekimine sahip, çift dümenli, hareketli salmalı bir versiyon. Hareketli salmalı modellerde, salma yukarıdayken bile çift dümen palası dümen kontrolünü sağlar; ayrıca sabit salma yuvası, pivotlu dökme demir salma palasını barındırmalı ve kaldırma mekanizmasının yüklerini yönetmelidir. (1)
Konaklama
Güverte altında, standart iki kamaralı Armatör versiyonunda ana yatak, baş tarafta sürgülü bir mahremiyet kapısının arkasındaki V kamarada ve kıçta ise enine yerleştirilmiş devasa bir kıç ranzası bulunur. Üç kamaralı Moorings 332 charter konfigürasyonu — ki Moorings 332 modeli de bu görevi üstlenmişti — kıç tarafı iki ayrı kamaraya böler. Şaşırtıcı derecede büyük ve açık bir salon; sarkıtılabilir masa ile çift kişilik yatağa dönüşebilen sancak tarafındaki geniş L şeklinde bir koltuk grubuna ev sahipliği yaparken, iskele tarafındaki düz koltuk grubu kıç tarafa bakan bir harita masasıyla ortak kullanımdadır. Salonun sancak tarafında yer alan kompakt tuvalette duş kabini bulunmaz; bunun yerine Armatör düzeninde devasa bir tuvalet bölmesi ve özel bir ıslak kıyafet dolabı sunulur. Sancak tarafındaki L şeklindeki kuzine ve 48 galonluk su kapasitesi, teknenin gecelemeli seyirlerde altı ila dokuz kişiye kadar olan belirtilen kapasitesini destekler.
Havuzluk ve Güverte
Su hattının üzerinde 331, kolayca suya veya botla erişim sağlayan geçişli bir kıç aynalığa sahip geniş bir havuzluk sunar; ayrıca dış yaşam alanını genişleten saklama dolapları mevcuttur. Seyir aletleri, görüş açısını engellemeyecek şekilde tek dümen istasyonundaki bir kapsül içine yerleştirilmiştir. Akü, genellikle ısıya karşı dayanıklılığı düşük olan bataryalar göz önüne alındığında, giriş kapısının hemen önünde, motorun altında konumlandırılmıştır — bu oldukça sıra dışı bir yerleşimdir.
Güç ve Bilinen Sorunlar
Fabrikadan çıkan 331'lerin çoğu 27 veya 29 beygirlik bir dizelle donatılmıştır; ancak boats.com sitesinde 30 beygirlik Volvo motorlu birçok tekne ve 27 beygirlik Westerbeke motorlu birkaç tekne olduğu belirtilmektedir; tüm bu motorlar 18 galon yakıtla çalışmaktadır. Belgelenmiş tek konfigürasyon uyarısı, hareketli salmalı versiyonun karaya oturma gereksinimidir: Karasal alan düz ve sağlam olduğu sürece, sabit salma topuğu ve çift dümen üzerine oturarak güvenle kuruyabilir.
Karar
Beneteau 331; açık deniz hırsını hacim, sadelik ve sertleşen rüzgarda dengeli bir seyir karakteriyle takas eden, özenle donatılmış bir kıyı gezi teknesidir. Finot tasarımı gövde, mütevazı bir boydan gerçek bir yaşam alanı sunarken, çoklu salma seçenekleri de teknenin gezi menzilini sığ derelerden açık koylara kadar genişletir.
Avantajları
- Kıça doğru taşınan geniş genişlik, ferah ve açık bir salon ile büyük kıç ranzaları yaratır
- Form stabilitesi, rüzgar arttıkça teknenin dik kalmasını sağlar
- Geriye açılı gurcatalar, daha basit arma ayarı için kıç ıstralya ayar düzeneğini ortadan kaldırır
- Sığ sular için hareketli salma dahil olmak üzere üç farklı salma seçeneği
- Açık kıç aynalık ve geniş havuzluk, dış mekan yaşamını genişletir
Dezavantajları
- Kompakt tuvalette, standart iki kamaralı düzende duşakabine yer yoktur
- Motorun ön tarafına yerleştirilen akü, ısıya maruz kalmasına neden olur
- Hareketli salmalı versiyon, güvenli bir şekilde karaya oturmak için düz ve sert bir zemin gerektirir
- Hafif deplasmanı ve oranları onu açık deniz değil, kıyı seyri teknesi olarak sınıflandırır
