设计与建造
Västerås Fiberplast 采用实心玻璃钢铺设的船体上，清晰地展现了 Reimers 的手笔，其下方配有长长的铅制长龙骨——不过该船厂也提供过家庭自行组装套件，因此不同船只之间的涂装质量可能会有所差异。这种带长龙骨的玻璃钢船体是一个完美的解决方案，因为它允许将所有船上系统置于低处，使船只在海上航行时移动得极其平稳。木质舷缘取代了后期量产船上常见的穿孔铝条，为水线以上船体赋予了流线型外观，这在经历了数十年的反美学替代方案后，深受当时评论家们的赞赏。龙骨本身至少有两种略有不同吃水的铅制长龙骨版本，让船只能够毫无压力地停靠在大多数码头中。 (1)
帆装与操控
桅杆立在甲板上，搭载桅顶帆装，从地中海的角度来看，这使桅杆在船体上显得又低又长；其结果是这艘船非常依赖强风。一位在《Classic Sailor》撰稿的评论员发现，它的表现就像一艘公制级别（metric class）的船只，能够承受极大的横倾角而不会失去速度，在顺风时依然能保持舵感中性。其压舱-排水量比 (B/D) 根据来源不同约为 44% 到 46%，且由于其排水量-长度比 (D/L) 处于超重巡航帆船区间，它显得修长且稳性极佳，而非追求速度。某数据库评估将其运动舒适度指数置于同类设计中前 98% 的位置，而其翻覆筛查比接近 1.5，进一步强化了其离岸特性。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，内装延续了该长度船只的传统，工艺精湛。右舷厨房配有双炉头和位于升降口下方的船中部水池。在船首，对称的长椅（部分版本可完全滑开以打开主舱）位于贯通式卫生间的两侧，左舷为马桶，右舷为洗手盆。艏部设有一个宽敞舒适的 V 形床位，整个住宿区域储物空间充足。虽然其布局没有激进的创新，但对于长期巡航来说，它非常连贯且实用。 (1)
常见问题
唯一有记录的建造注意事项是，作为家庭自建套件出售的船只，在不同批次之间可能会出现建造质量参差不齐的情况。 (2)
总结
Bacchant IV 是一款由 Reimers 设计的长龙骨巡航帆船，它能让耐心驾驶的船主获得回报：她能承受横倾，在操舵时保持中性，并将系统承载在坚固的玻璃钢船体中。木质舷缘和传统布局会吸引经典游艇买家，而自建选项则意味着仔细的船舶检验至关重要。
优点
- 长龙骨铅制船体，运动平稳低沉，横倾时舵感中性
- 传统布局，配有贯通式卫生间和充足的储物空间
- 木质舷缘和经典的远洋巡航帆船轮廓
缺点
- 部分船只由船主自行完工，因此个别建造质量可能参差不齐
- 低帆面积-排水量比限制了轻风性能
