Allied Seawind Mk II Ketch 在售帆船与市场概览

Thomas Gillmer·1975 – 1982·~130 hulls·Allied Boat Company Inc.
Allied Seawind Mk II Ketch drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 长龙骨
帆装
双桅艏纵帆船
LOA
31.58' · 9.63 m
排水量
14,900 lbs · 6,759 kg
首产年份
1975

Allied Seawind Mk II 双桅艏纵帆船(Ketch)是 Thomas Gillmer 在原版 30 英尺 Seawind 之后推出的更大、更重的继任者。原版 Seawind 是由船舶设计师 Tom Gillmer 设计的首艘玻璃钢环球航行帆船,而 Mk II 则是其设计的合理延伸。Allied 于 1975 年开始建造这款长宽各增加一英尺的 Mk II,以取代那款开创性的 30 英尺帆船。这两种 Seawind 设计一直生产到该船厂于 1981 年底关闭。在建造的 130 艘 Mk II 帆船中,大多数配备了标准的双桅艏纵帆装(ketch),其余包括 11 艘卡特单桅纵帆船(cutter)和 5 艘单桅纵帆船(sloop)。

市场快照

要价中位数 · 12 个月
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要价,非成交价
近期在售信息 · 90 天
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挂牌出售
3 个月价格趋势
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数据不足
有在售信息的国家
—
全球市场

近期在售信息

2 在售 · 抽样最新 10 条

Allied Seawind Mk II Ketch 买家指南

二手市场上的 Allied Seawind Mk II 双桅艏纵帆船(Ketch)是 Thomas Gillmer 在 1975 年对原版 30 英尺 Seawind 的继任之作,该车型一直生产到 1981 年底,共下水了 130 艘。大多数现存船只均为标准的桅顶双桅艏纵帆船,但也生产了 11 艘卡特单桅纵帆装(cutter-rigged)和 5 艘单桅纵帆装(sloop-rigged)的船只,在这些变型帆装中,主桅都向后移动了大约一英尺。买家面对的是一款传统的美国手工建造巡航帆船,配备铅包覆压舱、宽大舵叶以及挤压铝制护舷条。

二手市场上的布局

Mk II 的船体总长 (LOA) 为 31 英尺 7 英寸,水线长 (LWL) 为 25 英尺 6 英寸,型宽为 10 英尺 5 英寸,由此形成了一个狭窄的升降口,两侧几乎平行通向甲板下方。船首是一个 V 形床位舱室,配有挂衣柜、洗脸盆以及安置在床位下方的大型不锈钢污水箱。卫生间很小,仅包含马桶和淋浴,而主舱则在餐桌周围设有不对称的长椅。后期的船只展现了 Allied 生产的内饰中工艺最精湛的部分,全船铺设柚木,并配有 5 英寸泡沫坐垫。舱内净高为 6 英尺 2 英寸,深水槽既提供压力淡水抽取功能,也支持手动淡水抽取。

装备与常见升级

动力与能源系统采用原装的 Westerbeke 27 马力柴油机,配有焊接铝制舱底油箱和固定的三叶青铜螺旋桨;发动机下方的油底壳可保持舱底清洁。帆具方面,Hood 原厂工作帆和喷有 Awlgrip 涂层的桅杆,而选配的锚机则安装在分隔式锚链舱两侧 12 英寸前甲板系缆桩之间。导航与舒适配置包括带柚木舵轮的 Edson 销齿转向、十个青铜开启式舷窗、实心青铜海底阀、全套发动机仪表、定制配电盘,以及嵌在脚部空间内的驾驶舱淡水淋浴。

检查要点

一些船主抱怨舱底燃油箱缺乏检查孔,因此请确认是否已加装了检修通道。检查柚木船首斜桅端部的双艏导链滚轮:它们位于极外侧,当使用滚轮时,锚缆往往会磨损艉栏杆支柱。核实淋浴器和冰盒不会向深舱底排水,并检查升降口梯道和舱壁拆除路径,因为发动机被安置在驾驶舱下方,且进行机油检查需要拆下这两者。 (1)

市场保有量与买家启示

对于买家来说,实用的检查清单很短:确认帆装类型和桅杆位置,检查燃油箱通道和锚滚轮的磨损情况,测试通过升降口进入发动机的通道,并核实独立舱底排水系统和后期船只的内部饰面。一艘维护良好的 Mk II 将以一艘坚固、稳定且具有纯正远洋血统的双桅艏纵帆船回报细心的买家。

可比型号

总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。

同类交叉比较

3 个设计 · 同一细分
型号LOA要价中位数在售信息 · 12 个月活跃 · 90 天
S2 11.0 A36'$ 32,80091
Moody 33 Mk II33'$ 24,52482
MacWester 2626'$ 4,63850

常见问题

01除了 Allied Seawind Mk II Ketch,还应该看什么?+
可比型号包括 S2 11.0 A, Moody 33 Mk II, MacWester 26。上方同类交叉比较表可查看价格和可售情况。