Tasarım ve İnşa
Sonic 23, büyük ölçüde fiberglastan inşa edilmiştir; sadelikten yana bir kararlılıkla sağlam fiberglas yapıya odaklanılmış ve ahşap detaylar da fiberglas malzemeden üretilmiştir. Endişelenilecek bir sandviç gövde veya karmaşık güverte yapısı yoktur; yapı tamamen düz bir masif laminasyondur. 23 fitlik tam boyu (LOA), 20 fitlik su hattı boyu (LWL), 7,58 fitlik genişliği ve 3.400 pound deplasmanı ile 1.500 pound demir balast taşıyan tekne, boyuna göre kompakt ama makul bir ağırlığa sahiptir. Sabit salma ve aynalığa asılı dümen, dönemin geleneksel bir karina yapısını oluştururken, diğer yandan sade olan bu yapıdaki tek akıllıca yerleşim çözümü, kalkabilen tamboç kapağıdır. (1)
Arma ve Kullanım
Direk tepe armalı sloop sistemi; I boyutunu 27 fit, J'yi 10 fit, P'yi 23 fit ve E'yi 9.50 fit olarak taşır. Bu değerler, yarış hırsından ziyade hafif, römorkla taşınabilir gezi amaçlı bir yelken planını destekler. Aynalığa asılı dümenli standart salma, öngörülebilir düşük hızlı seyir karakteri sunarken, maksimum 3.75 fitlik su çekimi römorkla taşımayı ve sığ sularda demirlemeyi pratik kılar. 228'lik PHRF yarış ortalaması handikapı, onu daha çok hızdan ziyade kolaylık için inşa edilmiş, daha yavaş derecelendirilmiş cep gezi tekneleri arasına yerleştirir.
Konaklama
Güverte altında Sonic 23, dört kişi için temel bir konaklama imkanı sunar. En dikkat çekici özellik, iç yüksekliği yaklaşık 6 fit 1 inçe (1,85 m) çıkaran katlanır bir kasara bölümüdür; bu, oturma yüksekliğinin genellikle en iyi ihtimalin bile üzerinde olmadığı 23 fitlik bir teknede gerçek bir avantajdır. Dıştan takma motor kuyusu ve motor donanımı, günübirlik gezi teknesi (daysailer-cruiser) amacını yansıtır; makineyi dar bir bölmede gömülü bırakmak yerine havuzluktan kolayca erişilebilir ve bakımı yapılabilir hale getirir.
Ekipman ve Güç
Tekne genellikle dıştan takma motor kuyusuna yerleştirilen 9,8 hp gücündeki bir Tohatsu gibi küçük bir motorla eşleştirilir; bu güç, içten takmalı bir motorun ağırlığını ve karmaşıklığını eklemek zorunda kalmadan akıntıya karşı koymak veya sakin havalarda yanaşmak için yeterlidir. Kalkabilen tamboç kapağı, tekne karaya çekildiğinde hem yaşam alanını genişleten bir kullanım parçası hem de havalandırma yardımcısı görevi görür.
Karar
Sonic 23, ödün vermeyen bir cep gezi teknesidir: Performansı mütevazı, yapısı sade ve yerleşimi pratiktir. Güçlü yönleri; römorkla taşınabilirliği, basit masif fiberglas yapısı ve dört kişilik hafta sonu kaçamaklarını keyifli hale getiren katlanır tavanlı kamarasıdır. Sınırları ise yavaş handikap derecesi, temel montaj ve işçiliği ile yarışçıları heyecanlandırmayacak küçük armasıdır.
Avantajları
- Ahşap detaylarla birleştirilmiş basit, sağlam fiberglas yapı
- Yaklaşık 6'1" iç yükseklik sunan kalkabilen kasara bölümü
- 3,75 fit su çekimi ve dıştan takma motor kuyusu ile römorkla taşınabilir boyut
- 23 fitlik gövdede dört kişi için temel konaklama imkanı
Dezavantajları
- 228'lik PHRF ortalama handikap değeri mütevazı bir hızı işaret eder
- Temel konaklama ve donanımıyla rafine bir gezi teknesi değildir
- 1980'lerin ortalarından beri üretimi durdurulmuştur
