Satılık San Juan 24 Yelkenliler

Bruce Kirby·1973·~1.200 hulls·Clark Boat Co.
San Juan 24 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
24' · 7.32 m
Depl.
3.200 lbs · 1.451 kg
İlk üretim yılı
1973

San Juan 24, 1973 yılından itibaren Clark Boat Company tarafından inşa edilen, Kirby tasarımı bir Quarter Ton yarışçısıdır. 30 fit altındaki performans standartlarını belirleyen bu Amerikan römorkla taşınabilir yelkenli, tasarım üretimden kalkmadan önce tamamlanan 1.200 adetlik üretimiyle sahipleri tarafından "en popüler quarter tonner" unvanını almış ve Clark'ı daha hızlı tekneler üreten bir tersane olarak tescil etmesine yardımcı olmuştur.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
Satış fiyatı
Güncel ilanlar · 90 g
Satışa çıkarılan
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
Küresel pazar

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

San Juan 24 Alıcı Rehberi

San Juan 24, Kirby tasarımı, IOR Çeyrek Ton Kuralına uygun bir yelkenlidir. Clark Boat Company tarafından 1973'ten itibaren tasarım üretimden kalkana kadar inşa edilmiş ve toplamda 1.200 adet üretilmiştir. İkinci el piyasasındaki alıcılar için bu tekne; 24 fit tam boy (LOA) ve 8 fit genişliğe sahip, sabit salmalı, asma dümenli bir yarışçıdır. Bu sınıfın popülerliği sayesinde, ararsanız bulabileceğiniz nadide örnekler mevcuttur.

Neler Kontrol Edilmeli?

Tekne sahipleri, sert rüzgarda spinnaker altında pupa seyrindeyken, özellikle kıç taraftaki dar gövde yapısından kaynaklanan hafif bir yalpaya maruz kalabileceğini belirtmektedir. Tekneyi incelediğinizde, salmanın kıç tarafa doğru uzanan kısmına dikkat edin: Pupa seyrinde zorlandığı anlaşılan bir tekne, dümen milinde stres çatlakları veya dar kıç ile kıç aynalığın birleştiği yerde kılcal çatlaklar gösterebilir. Satıcı izin veriyorsa, sert rüzgarda geniş apazda seyretmesini sağlayın ve yeke üzerindeki tepkisini hissedin; iyi bakılmış bir örnek ani bir kavança yaptırmak yerine sorunu erken hissettirecektir. Dümen palasının iç montaj yerinin boşluğunu kontrol ettirin, çünkü bu bölüm, tekne sahiplerinin bahsettiği yalpalamaların en çok etkilediği parçadır. Dümenden sonra, dar kıçın tam da tekne sahiplerinin "yalpalı" olarak tanımladığı koşullarda yük taşıdığını unutmayın; bu nedenle kıç gövde boyunca jelkot çatlakları ve önceki çarpma onarımlarının izlerini inceleyin. Direk tepe armalı sloop sisteminin eksiksiz olduğundan ve yeke hareket ettirdiğinde dümenin aşırı boşlukla oynamadığından emin olun. Römorkla taşınabilirliği doğrulamak için, teknenin izin karmaşası yaşamadan çekilebilecek boyutta olduğunu ve genişliğin 8 fitlik değerle uyumlu olduğunu kontrol edin. İç ahşap kaplamaların fiberglasla birleştiği yerlerde çürüme olup olmadığını inceleyin, çünkü yapısal tasarımda bu iki malzeme boydan boya bir arada kullanılmıştır. Son olarak, satıcıdan yarış geçmişini isteyin; çünkü 216 ila 231 arasındaki PHRF handikap aralığı, teknenin keyifli bir bağlama yerinden ziyade hız için optimize edildiğini göstermektedir. (1)

Alıcı İçin Özet

  • Kıç tarafın davranışını hissetmek için satın almadan önce rüzgarlı havada pupa seyrinde yelken açın
  • İç mekanda monte edilmiş asma dümenin boşluğunu veya stresini kontrol edin
  • Kıç taraftaki dar karina bölgesini ve kıç aynalık yakınlarındaki jelkot streslerini inceleyin
  • Direk tepe armalı sloop sisteminin ve yeke donanımının sağlam ve kullanılabilir durumda olduğundan emin olun

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

2 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Beneteau First 2424.61'$ 17.207286
J-Boats J/2424'$ 5.121215

Sıkça sorulan sorular

01San Juan 24 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Beneteau First 24, J-Boats J/24. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.