San Juan 24 zeilboten te koop en marktoverzicht

Bruce Kirby·1973·~1.200 hulls·Clark Boat Co.
San Juan 24 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
24' · 7.32 m
Waterverpl.
3.200 lbs · 1.451 kg
Eerste jaar
1973

De San Juan 24 is een door Kirby ontworpen Quarter Ton wedstrijdboot die vanaf 1973 werd gebouwd door Clark Boat Company. Het is een Amerikaanse trailerbare zeilboot die uitgroeide tot een prestatiegerichte maatstaf onder de 30 voet. Met 1.200 gebouwde exemplaren voor het ontwerp uit productie ging, veroverde ze de door eigenaren gerapporteerde titel van de meest populaire quarter tonner aller tijden en hielp ze Clark te vestigen als bouwer van snellere boten.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
Wereldmarkt

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

San Juan 24 kopersgids

De San Juan 24 is een door Kirby ontworpen IOR Quarter Ton Rule zeiljacht gebouwd door Clark Boat Company van 1973 tot het ontwerp uit productie ging, met 1.200 gebouwde exemplaren. Voor een koper op de tweedehandsmarkt presenteert ze zich als een wedstrijdboot met vaste vinnen en een vrijhangend roer, met een lengte over alles van 24 voet en een breedte van 8 voet; een quarter tonner waarvan de populariteit betekent dat er nog exemplaren te vinden zijn als u goed zoekt.

Wat te inspecteren

Eigenaren melden over het algemeen dat de boot bij harde wind pal voor de wind onder spinnaker wat nerveus kan worden, mogelijk door het smalle onderwaterschip achterin. Bekijk bij een bezichtiging de overgang van de kiel naar het achterschip: een boot die hard voor de wind is gevaren, kan haarscheuren of haarsporen vertonen op de plaats waar het smalle achterschip overgaat in de spiegel. Vaar er indien toegestaan door de verkoper in een ruime wind mee en voel of de helmstok reageert; een goed onderhouden exemplaar geeft dit vroegtijdig aan in plaats van plotseling uit het roer te lopen. Laat de binnenslijping van het vrijhangende roer controleren op speling, aangezien dit het onderdeel is dat het meest wordt belast door het gedrag voor de wind dat eigenaren beschrijven. Naast het roer moet het hele onderwaterschip achterin worden geïnspecteerd op haarscheuren in de gelcoat en eventuele tekenen van herstel na een botsing, aangezien het smalle achterschip precies onder de belasting komt te staan die eigenaren omschrijven als nerveus gedrag. Controleer of de toptuigage compleet is en of de helmstok het roer beweegt zonder overmatige speling. Verifieer de trailerbaarheid door te controleren of de romp groot genoeg is om zonder vergunningproblemen te trekken en of de breedte overeenkomt met de 8 voet. Onderzoek het houten interieur op rot op de plekken waar het in contact komt met polyester, aangezien de constructie beide materialen doorlopend combineert. Vraag de verkoper ten slotte naar de wedstrijdhistorie, aangezien de PHRF-handicap van 216 tot 231 duidt op een boot die is getuned op snelheid in plaats van voor ontspannen liggen. (1)

Koperadvies

  • Zeil er voor de aankoop eens mee voor de wind in een bries om het gedrag van het achterschip te voelen
  • Controleer het intern gemonteerde vrijhangende roer op speling of spanning
  • Inspecteer het smalle onderwaterschip achterin op haarscheurtjes in de gelcoat nabij de spiegel
  • Controleer of de toptuigage en helmstok in goede staat verkeren

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

2 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Beneteau First 2424.61'$ 20.975276
J-Boats J/2424'$ 5.200234

Veelgestelde vragen

01Waar moet ik naar kijken in plaats van een San Juan 24?+
Vergelijkbare modellen zijn Beneteau First 24, J-Boats J/24. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.