San Juan 24 买家指南
San Juan 24 是一款由 Kirby 设计、Clark Boat Company 于 1973 年至该设计停产期间建造的 IOR Quarter Ton 规则帆船，共建造了 1,200 艘。对于二手市场上的买家来说，它是一款固定鳍龙骨、悬挂舵的赛艇，其船体总长 (LOA) 为 24 英尺，型宽为 8 英尺。作为一款“四分之一吨级”帆船，它的受欢迎程度意味着只要用心寻找，市场上依然能淘到现存的优秀船只。
检查要点
船主们一致反映，在大风中顺风航行并使用球帆时，该船在船尾较窄的下方部分可能会显得有些不稳。在看船时，请注意龙骨向船尾的过渡：一艘曾长时间进行顺风冲刺的船只，其舵杆处可能会出现应力，或者在狭窄船尾与艉板连接处出现细微裂纹（cracking）。如果卖家允许，请在大风中试航其偏顺风航行，并感受舵柄是否有抖动；一艘维护良好的船只会在出现问题时及早发出信号，而不会突然失控进入横甩（gybe）状态。请检查悬挂舵的内部安装是否有间隙，因为这是船主们所描述的顺风行驶行为中承受负荷最大的部件。除了舵之外，还要检查整个船尾水下部分是否有胶衣裂纹以及任何先前碰撞修复的迹象，因为在船主们描述的不稳工况下，狭窄的船尾正承受着巨大的载荷。确认桅顶索具单桅纵帆装完好无损，且舵柄转动舵叶时没有过大的旷量。通过检查船体尺寸是否易于拖曳且无需复杂许可，以及型宽是否符合 8 英尺的数据，来核实其是否适合用拖车运输。检查内部木质饰条在与玻璃钢连接处是否有腐烂，因为该船型的建造在整个过程中将这两种材料结合在一起。最后，向卖家询问该船的比赛历史，因为 216 到 231 的 PHRF 差点范围表明这艘船是为追求速度而非休闲系泊而调校的。 (1)
买家注意事项
- 在购买前，先在微风中顺风驾驶，感受船尾的行为表现
- 检查内部安装的悬挂舵是否有任何间隙或应力
- 检查船尾狭窄的水下船体，在艉板附近检查胶衣是否有应力
- 确认桅顶索具单桅纵帆装和舵柄完好且可用
价格与数量趋势
San Juan 24 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
2 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 24 | 24.61' | $ 20,975 | 27 | 6 |
| J-Boats J/24 | 24' | $ 5,200 | 23 | 4 |