Tasarım ve İnşa
Ross 780, 25 fitin biraz üzerindeki tam boyu (LOA) ve yaklaşık 8 fitlik genişliği ile dikkat çeker; gövdesi ise dolgusuz, masif fiberglastan üretilmiştir. Balast olarak hareketli salmada 1.012 pound kurşun kullanılmıştır; bu da 2.490 poundluk toplam deplasmana karşı yüzde 41'lik bir balast oranı sağlar. Hareketli salma sistemi, yüke bağlı olarak 0,92 ila 1,22 fit arasında su çeker; bu sayede tekne salması kaldırılmış halde karaya oturtulabilir veya römorkla taşınabilir. 88 olan deplasman-boy (D/L) oranı, onu ultra hafif yarışçılar arasına sokar; ancak 2,38 olan alabora direnci (CSF) değeri, okyanus yarışları için kabul edilebilir sınırların altında kalır. Konfor oranı ise 9,9'dur; bu düşük değer, yumuşak seyirli bir gezi teknesinden ziyade sert ve canlı bir gövdeye işaret eder. ıslak alan alanı yaklaşık 247 fit karedir ve batma oranı (immersion rate) inç başına yaklaşık 654 pounddur; bu nedenle kolayca ivmelenir ancak eklenen ağırlığa karşı hızlı tepki verir. (1)
Arma ve Kullanım
780, fraksiyonel arma ile inşa edilmiştir ve referans yelken üzerinde 293 fit karelik bir yelken alanı sunarak 25,5 olan yelken alanı/deplasman (SA/D) oranını, %135 cenova ile 28,8'e çıkarmaktadır. Yachtdatabase incelemesinde, benzer yelkenlilerin yüzde 99'undan daha fazla armaya sahip olduğu belirtilmektedir; bu da teknenin demirdeyken önemli ölçüde fazla donatıldığını gösterir. Ana yelken, flok ve spinnaker için kullanılan mandarlar her biri 23,2 metre boyunda 8 mm halattan oluşurken, iskotalar ve bumba gergisi, yüklerine uygun olarak 10 mm veya 8 mm çapında seçilmiştir. Bu boydaki bir deplasman gövdesi için teorik gövde hızı 6,5 knot'tur ve hafif yapısı sayesinde sert rüzgarda bu hıza kolayca ulaşacaktır. 3,17'lik boy-genişlik oranı ve mütevazı ıslak alan, performans oranlarının işaret ettiği o hızlı ve tepkisel hissi açıklamaya yardımcı olur. (1)
Konaklama
Teknenin 11 galonluk su kapasitesi, yayınlanan tek yaşam alanı verisidir ve bu değer, teknenin uzun süreli gezi seyirleri için donatılmış bir tekne olmaktan ziyade günübirlik yelken ve kısa mesafeli seyahatler için tasarlandığını vurgular. Okuyucular 780'i, kamara alanının yelken karakterine tabi olduğu minimalist bir kıyı yarışçısı olarak görmelidir.
Bilinen Sorunlar
Aşırı donatılmış yelken planı dikkatli bir camadan disiplini gerektirir; düşük alabora direnci ve düşük konfor oranı ise açık deniz seyrine uygun olmadığı anlamına gelir.
Refit ve Sahiplik
100'den az üretilmiş olması ve masif fiberglas gövdesiyle Ross 780, sahiplik sayısı az olan düşük üretimli bir teknedir. Hareketli salma mekanizması ve büyük boyutlu arması, servis ömrü boyunca dikkat gerektirebilecek en muhtemel sistemlerdir, ancak kaynaklarda belirli bir arıza modu bildirilmemiştir. Spinnaker donanımı orijinal yelken envanterinin bir parçasıdır ve uzun 23 metrelik mandarlar yaşlandıkça rutin olarak değiştirilmesi gerektiğini gösterir.
Karar
Ross 780, bilinçli olarak tasarlanmış ekstrem bir küçük yarış teknesidir: 2.500 poundun altındaki fiberglas gövdesi, hareketli kurşun salması, aşırı donatılmış fraksiyonel arması ve onu ultra hafif kategorisine sokan performans oranlarıyla dikkat çeker. Hızlı, rahatça karaya oturtulabilir ve kullanımı basittir; ancak düşük alabora direnci ve konfor oranı, onu uzun yol teknelerinden ziyade korunaklı sular için bir tekne olarak konumlandırır.
Avantajları
- Kaldırılabilir kurşun salma sayesinde 0,92 fit su çekimi ve kolay plaj erişimi
- Kendi boyutunda dinamik bir performans için ciddi şekilde aşırı donatılmış
- Bozulabilecek bir dolgu malzemesi olmayan sağlam fiberglas gövde
Dezavantajları
- 2.38'lik alabora direnci (CSF) değeri okyanus yarışlarını dışlar
- 9.9'luk düşük konfor oranı sert bir seyir anlamına gelir
- 100'den az üretilmesi nedeniyle parça ve bilgi paylaşımı sınırlıdır
