Rival 41 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Peter Brett·1973·~57 hulls·Southern Boatbuilding Co.
Rival 41 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Kotra
LOA
40.58' · 12.37 m
Depl.
22.046 lbs · 10.000 kg
İlk üretim yılı
1973

Rival 41, Peter Brett’in en büyük ve en iddialı tasarımı olarak öne çıkmaktadır. 1974 yılında çizilen ve aynı yıl İngiltere'de Southern Boatbuilding Company tarafından üretime geçirilen bu 40 fitin üzerindeki açık deniz gezi teknesi, 1990 yılına kadar tamamlanan 57 adetle üretimi sürdürmüştür. Brett, hızlı, denizci ve kolay kullanımlı bir tekne inşa etmeyi hedeflemişti; sonuç ise dönemin değerlendirmelerine göre bile olağanüstü derecede çok yönlü kabul edilen bir yelkenli oldu. Bu gezi teknesi, ne güvenlikten ne de performanstan ödün vermeden kıyı seyirlerinde veya uzun okyanus geçişlerinde kendini evinde hissettirir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
40,58 ft
Güverte boyu
—
Su Hattı Boyu
32,67 ft
Genişlik
12,17 ft
Su Çekimi
5,9 ft
Maksimum İç Yükseklik
—
Direk Yüksekliği
—

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Skegli Dümen
Balast
9.800 lbs (Kurşun)
Deplasman
22.046 lbs
Su Kapasitesi
—
Yakıt Kapasitesi
—

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Kotra
Ana yelken orsa yakası
48,7 ft
Ana yelken alt yakası
15,7 ft
Baş üçgen yüksekliği
53,4 ft
Baş üçgen tabanı
15,2 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
55,52 ft
Yelken Alanı
788 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
16,03
Balast / Deplasman Oranı
44,45
Deplasman / Boy Oranı
282,25
Konfor Oranı
34,86
Alabora Direnci (CSF)
1,74
Gövde Hızı
7,66 kn

Tasarım ve İnşa

Brett, Rival 41'e standart bir salma ve skegli dümen tercih etmiş; bunları orta seviyeli deplasman ve yüksek balast oranı ile birleştirerek dengeli ve öngörülebilir bir platform ortaya çıkarmıştır. Karina geometrisi ve yüzde 44,5'lik balast-deplasman oranı, Yachting Monthly dergisinin "Güverteye adım attığınız anda güven veren" olarak tanımladığı bu gövdeyi sağlam, iyi inşa edilmiş ve her türlü koşula hazır kılmaktadır. 9.800 pound kurşun balast ile 22.046 poundluk deplasmana sahip olan tekne, gerçek bir kütle ağırlığını gövdenin en alt kısımlarında taşır; 282'lik deplasman-boy (D/L) oranı ise onu hafif ve atletik yarış tekneleri yerine kesin bir şekilde ağır sıklet gezi tekneleri kategorisine sokar. Rival 41CC olarak bilinen orta havuzluklu versiyon da aynı fiberglas (GRP) masif gövde ve salma-skegli karina profiline sahiptir; ancak tam boyu 40 fit 7 inç, su hattı boyu 32 fit 8 inç, genişliği 12 fit 2 inç ve su çekimi 5 fit 11 inçtir. (1)

Arma ve Kullanım

Tasarım sloop, cutter ve ketch seçenekleriyle sunulmuş; orta havuzluklu versiyon daha çok ketch olarak donatılırken, kıç havuzluklu gövdeler cutter veya sloop yerleşimlerine meyilliydi. Modern hafif rüzgar standartlarına göre 16,1 olan yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı mütevazıdır ancak tamamen kullanışlıdır. Tekne sahipleri dümenin son derece dengeli olduğunu, teknenin ise hızlı, dengeli ve tepkisel olduğunu belirtmektedir. Brett'in modern açık deniz yarışı gövde ve salma tasarımlarını gezi ihtiyaçlarıyla karşılaştırma konusundaki ilgisi, doğru koşullarda maksimum 7,7 knot gövde hızına ulaşabilen ve çoğu deneyimli denizcinin kabul edeceği orta düzeyde bir açık deniz seyri konforu sunan bu gövdede kendini gösterir. 1,7'lik alabora direnci (CSF) ve 34,9'luk konfor oranı, düşük alabora riskiyle okyanus geçişlerine son derece uygun bir tekne imajını pekiştirir. (1)

Konaklama

Southern Boatbuilding, Rival 41'i hem orta havuzluklu hem de kıç havuzluklu versiyonlar dahil olmak üzere çeşitli yerleşim düzenleri ve arma konfigürasyonlarıyla üretti. En yaygın versiyon olan orta havuzluklu ketch; özel bir tuvalet ve duş içeren geniş bir kıç kamara, sert bir dodger ile korunan büyük bir havuzluk ve üç kamarada altı kişiye kadar uyku kapasitesi sunuyordu: kıçta çift kişilik bir yatak, başta iki adet tek kişilik yatak ve salonda iki adet tek kişilik yatak. Kıç havuzluklu varyant ise özel kıç süit yerine daha fazla pencere ve heçeye sahip daha büyük bir salon ve kuzine tercih ediyor, altı yatağını başta çift kişilik, iki adet kıç kamarada tek kişilik ve salonda iki adet tek kişilik olarak düzenliyordu. Tekne sahiplerinin raporlarına göre bol depolama alanı, iyi donatılmış kuzine ve sıcak bir salon övgüyle bahsediliyor; teknenin zamansız ve gösterişsiz karakteri, trend yerine kaliteye ve denizciliğe değer veren denizcilere hitap ediyor. (1)

Karar

Rival 41, açık deniz kabiliyeti ile yaşanabilir gezi konforunu dengeli bir şekilde sunan, üzerinde uzun süre düşünülmüş bir Brett tasarımıdır ve 1974'ten 1990'a kadar üretilen 57 tekne sayesinde, Rival Owners Association çatısı altında küçük ama tutarlı bir filo mevcuttur. Modern standartlara göre hafif veya hız tutkunu bir tekne değildir; ancak oranları ve su altı formu, eleştirmenlerinin ona yüklediği güveni ve dengeyi tam olarak sağlar.

Avantajları

  • Açık deniz stabilitesi için yüksek balast oranına sahip fin salma ve skegli dümen
  • Kıçta bağımsız bir kamara ve korunaklı havuzluğa sahip orta havuzluklu keç armonisi
  • Okyanus geçişlerine uygun dengeli dümen hissi ve sakin hareket karakteri
  • Ciddi gezi denizcileri tarafından takdir edilen zamansız, sağlam yapılı karakter

Dezavantajları

  • Mütevazı yelken alanı/deplasman oranı hafif rüzgardaki hızı sınırlar
  • Nispeten ağır deplasman ve sınırlı üretim miktarı piyasadaki genişliği azaltır

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma