Pearson 367 Alıcı Rehberi
Pearson Yachts tarafından 1981 ve 1982 yılları arasında sadece 49 adet üretilen Pearson 367 (Pearson 36 Cutter), Shaw tasarımı bir 365 açık deniz varyantıdır. Sabırlı ikinci el alıcıları, bölünmüş arması ve ciddi gezi iç mekanıyla ödüllendirir. İkinci el piyasasında bu tekneler neredeyse tamamen Amerika Birleşik Devletleri'nde ortaya çıkar ve çok az sayıda üretildikleri için her bir örnek, öngörülebilir bir seri üretim standardından ziyade kendi refit geçmişini taşır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Standart iç düzende, iskele tarafındaki tamboç bir köprü güvertesinin arkasına yerleştirilmiş; iskele tarafında U şeklinde bir kuzine ve harita masası ile deniz ranzasına dönüşen iki adet 7 fitlik salon koltuğu bulunur. Bağımsız bir duş kabini ve çıkarılabilir kıç bölümü olan baş taraftaki pruva V kamarası armatör kamarasını oluşturur. Pearson, döner harita masası ve kıç ranzası içeren alternatif bir düzen de sunmuştur; bu nedenle alıcıların ilgilendikleri teknenin hangi plana sahip olduğunu teyit etmesi gerekir. Tik ve akçaağaç detaylar, üç adet 50 galonluk tatlı su tankı ve 11,2 kübik fitlik buz kutusu her iki versiyonda da yaygındır.
Ekipman ve Yaygın Güncellemeler
Piyasadaki çoğu 367, kapsamlı bir gezi ekipmanına sahiptir. Güç ve enerji sistemi genellikle lityum bataryalar, güneş panelleri, bir invertör ve su arıtma cihazını içerir; bu da bir alıcının hemen yatırım yapmadan kendi kendine yetebilmesini sağlar. Seyir donanımı genellikle harita plotteri, otopilot, AIS ve radar ile desteklenirken, iletişim için Starlink ünitesi yaygın olarak kurulur. Yelken kontrolü ve konfor donanımları arasında elektrikli vinçler, dodger, bimini ve ısıtma yer alır; rüzgar altı seyirleri için balon ve asimetrik balon ekipmanları sıkça bulunur. Derin dondurucu da yaygın bir donanımdır. Bunların çoğu fabrika çıkışı veya sonradan eklenmiş donanımlardır ve günübirlik seyirlerden ziyade ciddi uzun yol kullanımlarına işaret eder.
Neler Kontrol Edilmeli?
Çelik direk taban plakası ve alt direk, biriken suda korozyona maruz kalır; ancak direğin demirlemesini değiştirmeden alttaki birkaç santimetre kesilebilir ve daha uzun alüminyum basamaklar takılabilir. Çarpık pervane şaftları, açıkta kalan şaft ve dar skeg-pervane aralığı nedeniyle 367'de daha sık görülür. Orijinal 50 galonluk alüminyum yakıt tankının ömrü 25 ila 30 yıldır ve değiştirilmesi için motorun sökülmesi gerekir; bu durum birçok sahibini yelken saklama odalarından geçirerek iki adet 25 galonluk tank takmaya yöneltmiştir. Sızdıran sabit lumbuzlar yaygın bir sorundur ve zamanla çevreleyen yapıya zarar verebilir. Son olarak, kıç omurgada taş veya mercan üzerinde sert bir şekilde karaya oturulması durumunda hasara uğrayabilecek 34 inç derinliğinde bir sintine boşluğu bulunur. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu cutter'lar Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunmaktadır ve az sayıdaki gövde nedeniyle birden fazlasını incelemek pek mümkün değildir; tek bir iyi belgelenmiş örnek gerçekçi bir hedeftir. Karar vermeden önce direk tabanını, pervane şaftını, yakıt tankı stratejisini ve lumbuzları kontrol edin.
- Yerleşimi doğrulayın: standart salon koltuğu veya kıç ranzası alternatifi
- Direk taban plakasını ve alt direği korozyona karşı inceleyin
- Pervane şaftının düzgünlüğünü ve skeg boşluğunu kontrol edin
- Yakıt tankının yaşı ile çift tanklı sistem takılıp takılmadığını doğrulayın
- Sabit lumbuzların sızdırmazlığını ve etrafındaki çürümeyi test edin
- Karaya oturma sörveyinde derin kıç sintine çukurunu not alın
Fiyat ve hacim eğilimleri
Pearson 367 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 2 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Nis 25 | 1 | ₺239.338 | — |
| May 26 | 1 | ₺1.866.833 | +680.0% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
8 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Pacific Seacraft 37 | 36.92' | $ 135.000 | 57 | 15 |
| Hallberg-Rassy 37 | 37.14' | $ 242.801 | 27 | 6 |
| Hunter 37 | 37' | $ 19.900 | 22 | 6 |
| Moody 37 | 37' | $ 66.301 | 17 | 1 |
| Pearson 365 | 36.42' | $ 29.000 | 12 | 1 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21.000 | 11 | 3 |
| CSY 37 | 37.25' | $ 29.900 | 8 | 2 |
| Pearson 367Buradasın | — | $ 39.000 | 1 | 0 |