Nonsuch 22 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Mark Ellis Design·1984·~58 hulls·Hinterhoeller Yachts Ltd.
Nonsuch 22 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Kat Arma
LOA
22' · 6.71 m
Depl.
5.000 lbs · 2.268 kg
İlk üretim yılı
1984

Nonsuch 22, Mark Ellis Design tarafından tasarlanan ve St. Catharines, Ontario'daki Hinterhoeller Yachts tarafından inşa edilen, cat armalı 22 fitlik Nonsuch serisinin en küçük üyesidir. İlk olarak 1984 yılında orijinal Nonsuch 30'un daha küçük bir versiyonu olarak üretilen bu model, yaklaşık 1990 yılında üretimden kalkmadan önce sadece 58 adet tamamlanabilmiştir. Bu tekneyi diğerlerinden ayıran şey boyutu değil, tavizsiz sadeliğidir: Tek bir yelken, sabit arması olmayan direk ve havuzluğa geri yönlendirilmiş tüm kontrol halatları.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
22 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
20,5 ft
Genişlik
8,5 ft
Su Çekimi
3,67 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Asma Dümen
Balast
1.800 lbs (Kurşun)
Deplasman
5.000 lbs
Su Kapasitesi
23 gal
Yakıt Kapasitesi
15 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Kat Arma
Ana yelken orsa yakası
30,5 ft
Ana yelken alt yakası
11,5 ft
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
306 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
16,74
Balast / Deplasman Oranı
36
Deplasman / Boy Oranı
259,1
Konfor Oranı
21,32
Alabora Direnci (CSF)
1,99
Gövde Hızı
6,07 kn

Tasarım ve İnşa

Nonsuch 22, esas olarak fiberglastan inşa edilmiştir; sabit bir salma üzerine dikey bir baş bodoslama ve kare kıç aynalığa sahiptir. 5.000 pound deplasman ve 1.800 pound balast ile tekne, boyuna göre ona kararlılık kazandıran yüzde 36'lık bir balast/deplasman oranına sahiptir. Orijinal 22, geniş iç hacmi ve ayakta durulabilecek iç yüksekliğiyle Nonsuch formülünü takip etmişti; ancak bu iç yükseklik verilirken teknenin kendi genişliğine göre fazla uzun olduğu kanıtlandı; sonraki versiyonlarda kasara yüksekliği ve iç yükseklik azaltıldı. Üretim sürecinde tasarım, 22'nin 30 fitlik gövdeden küçültülmesiyle ortaya çıkan eksiklikleri düzeltmek için yeniden tasarlandı. Bir eleştirmen, bunun tam anlamıyla geleneksel bir kat yelkenli olmadığını belirtiyor: Genişliği tam olarak o kadar fazla değil, gövde hareketli salma yerine sabit bir salma taşıyor ve arma giz armalı değil. (1)

Arma ve Kullanım

Teknenin en belirgin özelliği olarak bir yorumcunun tanımladığı, indirilmiş yelkeni tutmak için kucak halatlarına sahip wishbone arması (karpuz kemiği arma) temel unsurdur. Çarmıhsız direk ve wishbone bumba, bumbanın rüzgar altında yelken formunu korumak için aşağı doğru gerilebilmesini ve aynı zamanda mürettebata ekstra baş üstü yüksekliği sağlamasını sağlayacak şekilde eşleştirilmiştir. Tüm kontrol halatları havuzluğun güvenliğinden yönetilir ve tekne, baş tarafa gidip sarsılan bir baş güverte üzerinde çalışmadan da idare edilebilir. Standart salma ve asma dümen ile dümen tepkisi anlık olup tekne kendi boyunda döner. Bir sahibi, dümende elinde bir yeke ile seyrettiğini belirtiyor; tek yelken düzeni ise denizci ile su arasında stresiz ve samimi bir ilişki kurulmasını sağlar. (1)

Konaklama

22 fitlik bir tekne için kamara oldukça geniştir; kapalı bir tuvalet ve küçük bir kuzine standart donanımda yer alır. Orijinal yerleşim planı, kapalı tuvaleti ve tam boy kuzinesiyle bir incelemeciye hayranlık uyandırmıştı; kapalı tuvaletin kendisi ise ortalama boydaki bir erkek için tam bir iç yükseklik sunar ki bu, bu boyuttaki bir teknede nadir görülür. İç kaplamalar mükemmeldir; tüm ahşaplar saten vernikli tik ağacından yapılmış, salon koltuğunun üzerinde ise sedir tavan bulunur. İskele tarafındaki salon koltuğu istenildiğinde çift kişilik bir yatağa dönüşebilir (king-size double) ve baş taraftaki açılır lumbuzlar alt kısımda hava akışını sağlar. Tekne sahipleri, bu tekneyi iki kişi için son derece konforlu ve sıcak bir seyir arkadaşı olarak tanımlamaktadır.

Yelken Altındaki Performans

Catboat arma ve mütevazı yelken planı, 6,07 knotluk bir gövde hızı sağlar. PHRF ölçeğinde tasarımın ortalaması 240 olup, kaydedilen en yüksek değer 252 ve en düşük değer 225'tir. Tekne, Penobscot Körfezi'nde sığ sularda gezinmek için oldukça uygundur; yaşlı denizciler, bu 22 fitlik tekneyi gaz istasyonuna yanaştırmanın çok kolay olduğunu belirtmektedir. Anlık dümen tepkisi ile kompakt boyutun birleşimi, dar alanlarda manevra yapmayı son derece kolaylaştırır.

Karar

Nonsuch 22, geleneksel soyağacını modern konforla takas eden, nadir bulunan ve amaca yönelik tasarlanmış küçük bir kat yelkenlidir. Wishbone arması ve havuzluktan yönetilen kontrolleri, tek başına veya yaşlı mürettebatla yapılan seyirleri gerçekten stresiz hale getirirken, kamara boyutu 22 fitlik gövdesinin çok üzerinde bir deneyim sunar. Kısa üretim süreci ve yol ortasındaki revizyonlar nedeniyle alıcıların adaylarından hangi kasara yüksekliğini taşıdığını anlamaları gerekir; ancak sade, samimi ve kolay kullanımlı temel karakter sınıf genelinde tutarlılık gösterir.

Avantajları

  • Tüm kontrollerin havuzlukta toplandığı tek yelken; seyir halinde baş güverteyle uğraşmaya gerek kalmaz
  • Wishbone bumba, rüzgar altı formunu korur ve iç yüksekliği artırır
  • Boyutuna göre kapalı bir tuvaleti ve ayakta durulabilecek iç yüksekliği olan geniş kamara
  • Anlık dümen tepkisi ve kendi boyunda dönme kabiliyeti

Dezavantajları

  • Sadece 58 adet üretilmiştir; piyasada sınırlı sayıda bulunur
  • Orijinal kasara yüksekliği genişlik için çok fazlaydı, daha sonra düşürüldü
  • Genişlik, salma veya arma konfigürasyonunda geleneksel bir katamaran değildir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma