Nimble Wanderer MS Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Ted Brewer·1997·Nimble Boats Works Inc.
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · uzun salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
32.42' · 9.88 m
Depl.
9.450 lbs · 4.286 kg
İlk üretim yılı
1997

Nimble Wanderer MS, Nimble’den Gerry Koch ile tasarım demirinin mimarı olan tasarımcı Ted Brewer arasındaki iş birliğinden doğan 32 fitlik bir gezi yelkenlisidir. Üretimi 1997 yılında başlamıştır ve tekne, başından itibaren hibrit doğasını işaret eden direk seçeneği veya hiç direk olmama imkanı sunarak tipik yelkenli dünyasından sıyrılır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
32,42 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
29,25 ft
Genişlik
8,5 ft
Su Çekimi
2,83 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Uzun Salma
Dümen
1× Omurgaya Bağlı Dümen
Balast
4.079 lbs (Kurşun)
Deplasman
9.450 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
426 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
15,25
Balast / Deplasman Oranı
43,16
Deplasman / Boy Oranı
168,58
Konfor Oranı
27,95
Alabora Direnci (CSF)
1,61
Gövde Hızı
7,25 kn

Tasarım ve İnşa

Wanderer MS, köpük dolgulu ve vakum torbalı bir gövdenin altında, gövdeye sızdırmaz bir dikiş ve paslanmaz çelik bağlantı elemanlarıyla bağlı, gömme dökme demirden yapılmış uzun ve düz bir salma taşır. Su hattının üzerinde, kıçtaki havuzluk, yüksek küpeşteli yanları ve burada oturanlar için bir rüzgar kalkanı görevi gören kamara yapısıyla bir motor teknesinin kuyruklu (fantail) tasarımından şekil almıştır. Baş güverte baş tarafta derin bir çukurlukla girintili, pruva tarafında ise açıktır; 17 fitlik fribord çıtası ve altı adet paslanmaz koç boynuzu ise dış görünüşe sağlam ve işçilik kokan bir hava kazandırır. 2 fit 10 inçlik su çekimiyle 8.800 libre deplasmana sahip olan tekne, zarif bir günübirlik yelkenli olmaktan ziyade direği opsiyonel bir hibrit gezi teknesi olarak algılanır; dolgulu gövde ise cıvatalı güverte bağlantısının sunduğu o sağlam hissinden ödün vermeden yapıyı hafif tutar. (1)

Arma ve Kullanım

Armanın en belirgin özelliği, köprülerin altından geçmek, sığ sulardaki ağaçların altından manevra yapmak veya tekneyi tamamen motor seyrine dönüştürmek için nispeten kolayca indirilebilen, yuvası tabernacle tipinde olan direğidir. Ana salon güvertesi ile gövde arasındaki sintine bölgesine yerleştirilen standart 50 beygirlik dizel motorla Wanderer, 10 knot hızla seyretmek üzere tasarlanmıştır; 10 ila 12 knot hızlarda saatte üç çeyrek ila bir galon yakıt tükettiği bildirilmektedir. Tekne, uzak göllere veya lagünlerine ulaşmak için büyük bir SUV arkasında römorkla da taşınabilir, böylece kullanım alanını kıyı sularının çok ötesine genişletir. %100 yelken alanı ise 216 fit kare gibi mütevazı bir değerdedir; bu durum, önceliklerinin yelken kadar motor gücüyle korunaklı sularda geziye dayandığı bir tekneye uygundur. (1)

Konaklama

İç mekanda salon, dümencinin konforlu bir iç dümenle oturduğu sancak baş perdenin etrafında düzenlenmiştir ve çevresindeki alan yemek masası olarak da kullanılmaktadır. Her yöndeki geniş pencereler, ana kamaraya bir yelkenli tekneye göre çok daha çok bir trawler ile ilişkilendirilen açık ve havadar bir karakter kazandırır. Kuzine, baş tarafta ve iskele tarafında L şeklinde bir yerleşimle aşağıda konumlandırılmıştır; üstten gelen bir heç ile aydınlatılır ve havalandırılır. Onun karşısında ise kendine ait ayrı bir duş bölmesi bulunan kapalı bir tuvalet yer alır. Bunun daha ilerisinde, baş taraftaki bir kamara büyük bir yatağa ev sahipliği yapar ve bu boyuttaki bir teknede mahremiyete sunulan nadir bir imkan olan tuvalete özel erişim sağlar. (1)

Karar

Nimble Wanderer MS; açık deniz yelken performansını korunaklı suların çok yönlülüğü ve sürekli yaşam konforu ile takas eden, merak uyandıran ve yetenekli bir hibrittir. Katlanabilir direk sistemi, römorkla taşınabilirliği ve kapalı duşu, hız yerine esnekliğe değer veren gezi denizcileri için onu cazip bir seçenek haline getirir.

Avantajları

  • Köprüler ve motorlu seyirler için kolayca indirilebilen direk opsiyonlu yerleşim planı
  • Korunaklı ve açık bir his için içten dümen sistemi ve trawler tarzı pencereler
  • Ayrı duş bölmesi ve önde özel tuvalet/banyo erişimi
  • Cıvatalı güverte bağlantısına sahip, vakum torbalama yöntemiyle üretilmiş köpük dolgulu gövde

Dezavantajları

  • Mütevazı 216 fit karelik yelken alanı, rüzgar destekli performansı sınırlar
  • Motorlu gezi teknesi profilinin geleneksel denizcileri tatmin etmeyebilmesi

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma