Satılık Newport 41 Mk II Yelkenliler

C&C Design·1982·Capital Yachts Inc.
Newport 41 Mk II drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
41' · 12.5 m
Depl.
18.000 lbs · 8.165 kg
İlk üretim yılı
1982

Newport 41 Mk II, doğrudan C&C Design tarafından çizilen CCAKural Redline 41 tasarımının daha sonraki evrimidir. Bu direk tepe armalı sloop, C&C tarafından 1972 yılının sonlarında kalıplar Harbor City'deki Capital Yachts Inc.'e geçmeden önce Santa Ana'daki Enterprise Yachts'a satılmıştır. Capital, fribordu birkaç inç uzattı ve güverte altındaki ahşap detaylara daha fazla önem verdi; ardından sonraki 14 yıl boyunca yaklaşık ayda bir tekne üreterek bu modeli, Capital'in kapılarını kapatmasına kadar olan süreçte, yani 1993 yılına kadar devam ettirdi. Burada anlatılan Mk II, o Redline atasının şık hatlarını, dar 11'3" genişliğini ve standart salmasını taşıyarak, su hattı boyunu artırmak için karina yapısını geliştirmiştir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺2.149.251
Satış fiyatı · 1 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
1 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
1
Amerika Birleşik Devletleri (100.0%)

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Newport 41 Mk II Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasındaki Newport 41 Mk II, 1970'lerin sonundan 1990'ların başına kadar Kaliforniya'da üretilen, C&C tasarımı Redline 41'in Capital Yachts tersanesindeki gelişmiş versiyonudur. Dar bir genişliğe ve standart salmaya sahip bu direk tepe armalı sloop, daha sonraki dümen konfigürasyonuyla su hattını uzatmıştır ve o bölgelerde nadir bulunan bir tekne olmaktan çıkıp tanınan bir marka haline gelmiştir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Capital'in iç mekanında kuzine iskele tarafında, harita masası sancak tarafında yer alır; tuvalet baş taraftaki pruva V kamarasının iskele tarafında konumlanmıştır ve sancak tarafındaki asma dolaplar bu kamarayı salonla ayırır. Sancak tarafında bir kıç ranzası bulunur; bazı teknelerde ise dolapların yerine sancak kanepenin üzerinde bir vardiya ranzası tercih edilmiştir. Salonda, katlanabilir yemek masası olan L şeklinde bir iskele kanepesi ve düz bir sancak kanepesi yer alır; tekne sahipleri salon kanepesini çok küçük, kıç ranzasını ise klostrofobik bulmuşlardır. Platform çift kişilik yatağının sivri ucu dar olarak belirtilmiştir. İç yükseklik her yerde yaklaşık 1,88 m (6'2") civarındadır; ahşap işçiliğinde tik detaylar ve tik-gürgen taban kullanılmıştır.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Teknelere genellikle klima, sıcak su, bimini, radar, otopilot ve harita plotteri donatılmaktadır. Bir alıcı için iklim ve sıcak su konforu, teknede sürekli yaşamaya uygunluğunu gösterirken; otopilotla eşleştirilen radar ve harita plotteri, az mürettebatlı bir kıyı seyri kurulumunu tanımlar. Benzin-dizel standartlaştırması, hayatta kalan birçok teknede iskele tarafındaki kuzine tezgahının altında 35 beygir gücünde bir dizel motorun bulunmasını sağlar; katlanan veya hafif rüzgarlı havalarda katlanabilen bir pervane, sahiplerinin 0,4 ila 0,9 knot hız kazandığını ve dümen hissini sakinleştirdiğini belirttiği önemli bir yükseltmedir.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Practical Sailor dergisindeki tekne sahiplerinin deneyimlerine göre bazı teknelerde tam veya kısmi güverte yenileme işlemi yapılmıştır; ayrıca bazı sahipler çarmıh ayağı sızıntısı yaşadıklarını belirtmektedir. Donanım kenarlarında kontrplak kaplı, balsa dolgulu güverte yumuşaklık açısından kontrol edilmesi gereken bir bölgedir ve çarmıh ayağı tabanları leke veya çürüme açısından incelenmelidir. Tekne sahiplerinin raporlarına göre havalandırma yetersizdir ve bazı alkol sobaları yangın çıkarmıştır; bu nedenle sobanın durumu ve kamara içi hava akışı yakından incelenmelidir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler genellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunur. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: Balsa güvertede ve çarmıh ayaklarında nem olup olmadığını kontrol edin, dizel dönüşümünü ve pervane tipini doğrulayın ve dar ranzaları mürettebat sayınıza göre değerlendirin. Mk II'nin daha uzun su hattı boyu ve dürüst yapısı, güverte ve çarmıh ayakları sağlam olduğu sürece onu mantıklı bir satın alma seçeneği haline getirir.

Nerede ilan edildiler

Newport 41 Mk II ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 1 ilanla en çok ilana sahip.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

1 ilan · 1 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺2.149.25110100.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

3 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Sabre 38 Mk II38.67'$ 60.000171
Tartan 4140.63'$ 69.00092
Newport 41 Mk IIBuradasın$ 44.90010

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Newport 41 Mk II ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Newport 41 Mk II için medyan satış fiyatı ₺2.149.251. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Newport 41 Mk II yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 1 tanesi takip edildi.
03Newport 41 Mk II yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Newport 41 Mk II ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (100.0%).
04Newport 41 Mk II yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Sabre 38 Mk II, Tartan 41. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.