Satılık Jonmeri 48 Yelkenliler

Jorma Nyman/Karl-Johan Stråhlmann·1988·Jonmeri Yachts
Jonmeri 48 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
47.64' · 14.52 m
Depl.
34.480 lbs · 15.640 kg
İlk üretim yılı
1988

Jonmeri 48, Jorma Nyman tarafından çizilmiş, konforlu gezi imkanlarını göz alıcı bir performansla birleştirmek üzere inşa edilmiş bir pilothouse sloop yelkenlisidir. 48 fitin hemen altındaki tam boyu (LOA) ve 40 fitlik su hattı boyu ile orta seviyeli bir gövde formuna sahiptir; 3,28'lik genişlikboy oranı ve yaklaşık 36.400 poundluk deplasmanı, onu hafif deplasmanlı yarış tekneleri kategorisinden ziyade ciddi açık deniz gezi teknesi sınıfına yerleştirir. Geniş su hattı genişliği ve orta kısımdaki hafif bir kavis (tumblehome), abartılı oranlara başvurmadan tekneye hacim kazandırırken, 15.700 pound civarındaki balast ağırlığı tekneyi karada veya denizde son derece dengeli tutar.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
Satış fiyatı
Güncel ilanlar · 90 g
Satışa çıkarılan
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
Küresel pazar

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Jonmeri 48 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasındaki Jonmeri 48, Jorma Nyman tarafından tasarlanmış ve 1988'den itibaren inşa edilmiş bir pilothouse sloop'tur. Yaklaşık 47,6 fit tam boyuna (LOA), 40 fit su hattı boyuna (LWL) ve 36.400 pound civarında deplasmana sahip bu ciddi gezi teknesi, minimum hafta sonu kıyı yarışçısı yerine korunaklı bir pilothouse düzeni ve uzun mesafe geçiş kabiliyeti isteyen alıcılar için idealdir. Tekne, 8,4 fitlik derin su çekimli bir salma veya 5,9 fitlik sığ versiyonu ile sunulur.

İkinci El Piyasasındaki Yerleşimler

İkinci el örneklerinde genellikle sancakta çift kişilik, iskelede tek kişilik yatağa sahip standart bir kıç kamara ve bitişiğindeki tuvalet/banyo; iskele tarafında oturma grubu içeren, sancak tarafında ise boyuna yerleştirilmiş bir kuzine barındıran ana salon; ve iskele tarafında Pullman çift kişilik yatağı bulunan baş kamara yer alır. Bazı teknelerde görülen alternatif baş yerleşimlerinde üst ve alt ranzalar eklenir, iskele çift kişilik yatağı kapalı hale getirilir veya tuvalet kıça taşınarak baş tarafta dar bir pruva V kamarası sunulur. Tüm yerleşimlerde ortak olan bir nokta, her iki banyoda da duş kabini bulunmamasıdır; bu nedenle kapalı duşa ihtiyaç duyan alıcılar özel bir refit projesi planlamalı veya başka bir modele yönelmelidir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Bu teknelerde yardımcı motor, 94 beygir gücünde Volvo TMD31 dizel motordur; bu boyuttaki bir tekne için manevra yaparken veya hafif rüzgarda motor seyri yaparken önemli bir avantajdır. Yakıt kapasitesi yaklaşık 158 galon, su kapasitesi ise 200 galondur ve bu da doğal olarak uzun mesafeli seyirleri destekler. Motor ve tank kapasitelerinin ötesinde, cutter seçeneği olan yüksek direk tepe armalı sloop, içten çarmıhlar ve babystay diğer önemli sistemdir: Eğer cutter seyri planlanıyorsa, alıcı iç ıstralyanın ve babystay'ın sağlam olduğunu mutlaka teyit etmelidir. Diğer konfor unsurları ise sahibine göre değişiklik gösterir ve varsayılmaz.

Neler Kontrol Edilmeli?

Havuzluk kuyusu oldukça küçüktür ve tamboçtan uzanan bir köprü güvertesi ile ayrılır; bu nedenle küçük kuyunun iç mekânla buluştuğu yerlerde köprü güvertesi küpeştelerini ve tamboç contalarını su sızıntısı açısından kontrol edin. Pilothouse'un baş tarafında iyi camları vardır ancak kıçta büyük pencereler yoktur; birincil görüş hatları ve yapısal açıklıklar oldukları için baş camları ve çerçevelerini sızıntı açısından inceleyin. İçten çarmıh telleri ve babystay ile geriye itilen direk, çarmıh ayağı ve tellerin durumu açısından kontrol edilmelidir; zira cutter donanımına uygun bu arma bu düzene bağlıdır. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bölgesel bulunabilirlik burada belirtilmemiştir, bu nedenle geniş bir araştırma yapın. İkinci el bir Jonmeri 48 için alıcının kısa kontrol listesi şöyledir: Hangi baş yerleşiminin uygulandığını ve eksik duşakabinlerin kabul edilebilir olup olmadığını doğrulayın; Volvo TMD31'in iyi çalıştığını ve tank kapasitelerinin sağlam olduğunu kontrol edin; pilothouse pencerelerini ve köprü üstü contalarını inceleyin; ve babystay ile iç ıstralya dahil olmak üzere tüm armayı değerlendirin. Korunaklı bir dümen görüş açısı ve geçiş menziline büyük kıç pencereleri veya geniş bir havuzluk alanından daha fazla öncelik veren alıcılar için, korunaklı bir pilothouse gezi teknesidir.

Sıkça sorulan sorular

01Jonmeri 48 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Jonmeri 40. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.