Jonmeri 48 买家指南
在二手船市场上,Jonmeri 48 是一款由 Jorma Nyman 设计、自 1988 年起建造的驾驶室单桅纵帆船(pilothouse sloop)。这是一款体长约 47.6 英尺、水线长 40 英尺、排水量接近 36,400 磅的严肃巡航帆船。它配有 8.4 英尺深吃水的鳍龙骨或 5.9 英尺浅吃水版本,非常适合那些想要受保护的驾驶室布局和远洋航行能力,而不是追求极简周末沿海竞赛体验的买家。
二手市场上的布局
二手船型通常采用标准配置,包括:右舷带双人床位、左舷带单人床位的艉舱及相邻卫生间;左舷环绕式餐桌、右舷纵向厨房的主舱;以及左舷带 Pullman 双人床位的艏舱。部分船只上还可见其他前部布局,增加了上下铺床位并封闭了左舷双人床位,或将卫生间移至船尾,并在船首引入紧凑的 V 形床位。所有布局的一个共同点是,两个卫生间均不带淋浴间,因此需要独立淋浴间的买家必须计划定制改装或另寻他船。
装备与常见升级
这些船上的辅助动力是额定功率为 94 马力的 Volvo TMD31 柴油发动机,对于这种尺寸的船只在操纵或在轻风中机动航行时是一个非常实用的资产。燃油容量约为 158 加仑,水容量为 200 加仑,支持即刻开始的远距离巡航。除了发动机和油箱外,高耸的桅顶索具单桅纵帆装(带卡特选项)、顺缆和前支索(babystay)是另一个重要的系统:如果打算进行卡特帆装航行,买家应确认内前支索和前支索完好无损。其他生活舒适度配置因船主而异,并非默认配备。
检查要点
驾驶舱井非常小,且与升降口之间被延伸的桥楼甲板隔开,因此请检查桥楼甲板围板和升降口密封件,在狭窄的井道与船体连接处寻找水分渗入的路径。驾驶室拥有良好的前部舷窗,但后部没有大舷窗;由于它们是主要的视线通道和结构开口,请检查前部玻璃及其框架是否有漏水情况。桅杆向后推并配有内联侧支索和前支索,应检查其牵条(chainplate)和支索的状况,因为这种适合卡特单桅纵帆船的帆装依赖于这种布局。 (1)
可获得性及买家建议
本文未指定具体地区的可获性,因此建议广泛挑选。对于一艘二手 Jonmeri 48,买家简短的核对清单包括:确认安装的是哪种前部布局,以及缺失的淋浴间是否可以接受;核实 Volvo TMD31 运行良好且油箱容量充足;检查驾驶室车窗和桥楼甲板密封件;并评估包括斜拉索(babystay)和内前支索在内的索具状况。她是一款性能出色的驾驶室巡航帆船,最适合那些将受保护的操舵视野和航行范围置于大型艉窗或宽敞驾驶舱空间之上的买家。
价格与数量趋势
Jonmeri 48 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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| Jonmeri 40 | 39.69' | $ 75,000 | 9 | 4 |
| Baltic 48 DP | 48.08' | $ 175,000 | 6 | 4 |
