Hustler 30 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Holman & Pye·1970 – 1976·~84 hulls·Tyler Boat Co.
Hustler 30 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
30' · 9.14 m
Depl.
9.590 lbs · 4.350 kg
İlk üretim yılı
1970

Hustler 30, Holman & Pye tarafından tasarlanan ve 1970'lerde İngiltere'de Tyler Boat Company tarafından inşa edilen, ardından tamamlanması Landamores Yacht Builders tarafından yapılan, ultra ağır bir direk tepe armalı sloop yelkenlidir. 1970 yılında suya indirilen ve son olarak 1976 yılında üretilen bu model, tasarımın sonlandırılmasından önce sadece 84 gövdeyle sınırlı kalmıştır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
30 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
22,67 ft
Genişlik
9,16 ft
Su Çekimi
5,6 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Skegli Dümen
Balast
4.537 lbs (Demir)
Deplasman
9.590 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
417 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
14,78
Balast / Deplasman Oranı
47,31
Deplasman / Boy Oranı
367,47
Konfor Oranı
31,18
Alabora Direnci (CSF)
1,72
Gövde Hızı
6,38 kn

Tasarım ve İnşa

Hustler 30; 367 Deplasman/Boy (D/L) oranı, orta seviyedeki 9.590 lb gövde ağırlığı, uzun 22'8" su hattı boyu ve dar 9'2" genişliği ile ultra ağır deplasman kategorisinde yer alır. %47,3'lük yüksek balast/deplasman oranıyla birleştiğinde yelken altında sert ve dengeli bir yapı sergiler; sert rüzgarda bile yelkenlerini rahatça taşır. Skegli dümen sistemi ise rota kararlılığı sağlar. Tekneyle birlikte iki farklı salma seçeneği sunulmuştur: 4.537 lb balastla 5'7" su çekimine sahip standart salma ve 4.300 lb balastla 4'7" su çekimine sahip sığ salma. (1)

Arma ve Kullanım

417 fit kare yelken alanına sahip bir direk tepe armalı sloop olarak, 14,8'lik Yelken Alanı/Deplasman (SA/D) oranı, hafif rüzgarda hareket etmesi için sert bir rüzgara ihtiyaç duyduğu anlamına gelir. Orta şiddetteki rüzgarlarda yaklaşık 6 knot hızla seyreder, sert rüzgarda bu hız 8'e çıkar ve orsada iyi bir açıyla rüzgar üstüne çıkabilir. Ağırlaştığında bile performansından neredeyse hiç ödün vermez. Sert denizlerde güvenli bir geçiş sağlayıcı olarak rahatça yol alır. (1)

Konaklama ve Denizcilik

Ted Brewer'ın 31,2'lik Konfor Oranı, onun dalgalı denizlerdeki hareketini orta düzey bir açık deniz gezi teknesine yakın kılmaktadır; 1,7'lik Alabora Direnci (CSF) ise onu 2,0'nin üzerindeki teknelerden daha güvenli bir okyanus geçişi seçeneği haline getirir. Dar genişliği hacmi sınırlasa da, olağanüstü bir açık deniz arkadaşıdır.

Karar

Hızı dengeli bir seyir ve güven veren hareket kabiliyetiyle takas eden, az sayıda üretilmiş bir İngiliz gezi-yarış teknesi. Sınırlı üretim adedi, bu tekneye sahip olmayı her zaman nadir kılar.

Avantajları

  • %47,3'lük yüksek balast/deplasman oranıyla yelken altında sert ve dengeli
  • Taşınan yük performansı neredeyse hiç etkilemez
  • Konfor Oranı ve CSF, okyanus seyrine uygun bir yumuşaklığı işaret eder
  • Skegli dümen, rota kararlılığı sağlar

Dezavantajları

  • 14,8'lik Yelken Alanı/Deplasman Oranı sert bir rüzgara ihtiyaç duyar
  • Dar 9'2" genişliği iç hacmi sınırlar
  • Sadece 84 adet üretildiği için bulmak sabır gerektirir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma