Hustler 30 — Informatie, review, specificaties

Holman & Pye·1970 – 1976·~84 hulls·Tyler Boat Co.
Hustler 30 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
30' · 9.14 m
Waterverpl.
9.590 lbs · 4.350 kg
Eerste jaar
1970

De Hustler 30 is een ultrazware toptuigagesloop getekend door Holman & Pye en gebouwd in het Verenigd Koninkrijk door de Tyler Boat Company in de jaren 70, met afbouw door Landamores Yacht Builders. Gelanceerd in 1970 en voor het laatst gebouwd in 1976, er werden slechts 84 rompen geproduceerd voordat het ontwerp stopte.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
30 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
22,67 ft
Breedte
9,16 ft
Diepgang
5,6 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Vinkiel
Roer
1× Aan skeg
Ballast
4.537 lbs (IJzer)
Waterverplaatsing
9.590 lbs
Watercapaciteit
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Masttop-sloopgetuigd
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak
417 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
14,78
Ballast-verplaatsingsverhouding
47,31
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
367,47
Comfortverhouding
31,18
Kapseiscoëfficiënt
1,72
Rompsnelheid
6,38 kn

Ontwerp en constructie

De Hustler 30 valt stevig in de categorie van zeer zware waterverplaatsing, met een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 367, een gematigde rompgewicht van 9.590 lb, een lange waterlijnlengte van 22'8" en een smalle breedte van 9'2". Gecombineerd met een hoge ballast-verplaatsingsverhouding van 47,3 is ze stijf en stabiel onder zeil en draagt ze goed haar zeil bij harde wind. Het roer aan skeg zorgt voor koersvastheid. Er werden twee kielen aangeboden: een vinkiel met een diepgang van 5'7" en 4.537 lb aan ballast, en een ondiepe vinkiel met een diepgang van 4'7" en 4.300 lb. (1)

Tuigage en vaareigenschappen

Als toptuigage sloep met 417 vierkante voet zeiloppervlak betekent haar zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 14,8 dat ze een stevige bries nodig heeft om bij licht weer op gang te komen. Ze vaart rond de 6 knopen in matige wind, bereikt 8 knopen in harde wind en kan goed hoog aan de wind lopen. Zelfs vol beladen wordt haar prestatie nauwelijks beïnvloed. Ze trotseert ruwe zeeën als een veilige reiziger. (1)

Accommodatie en zeegedrag

De comfortverhouding van Ted Brewer van 31,2 plaatst haar bewegingen op open zee dicht bij die van een gematigde blauwwaterzeiler, en een kapseiscoëfficiënt van 1,7 maakt haar een veiliger keuze voor oceaanoversteken dan een boot met een waarde boven de 2,0. Haar geringe breedte beperkt het interieurvolume, maar ze is een betrouwbare metgezel op zee.

Het oordeel

Een Britse cruiser-racer uit kleine productie die snelheid ruilt voor stabiliteit en een geruststellend gedrag in de golven. De beperkte oplage maakt elk exemplaar tot een zeldzaamheid.

Pluspunten

  • Stijf en stabiel onder zeil met een hoge ballast-verplaatsingsverhouding van 47,3
  • Belading heeft nauwelijks invloed op de prestaties
  • Comfortverhouding en CSF suggereren een zeewaardige vriendelijkheid
  • Het roer aan skeg geeft koersstabiliteit

Minpunten

  • De zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 14,8 heeft een stevige bries nodig
  • De smalle breedte van 9'2" beperkt het interieurvolume
  • Er zijn er slechts 84 van gebouwd, dus het vinden ervan vraagt om geduld

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage