Design und Konstruktion
Die Hustler 30 gehört fest in die Kategorie der extrem schweren Verdränger mit einem Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L) von 367, einem moderaten Rumpfgewicht von 9.590 lbs, einer langen Wasserlinie von 22'8" und einer schmalen Breite von 9'2". In Kombination mit einem hohen Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 47,3 ist sie unter Segeln steif und stabil und trägt auch bei starkem Wind viel Segelfläche. Das Skeg-aufgehängte Ruder sorgt für die nötige Kursstabilität. Es wurden zwei Kielvarianten angeboten: ein Flossenkiel mit 5'7" Tiefgang und 4.537 lbs Ballast sowie ein flacher Flossenkiel mit 4'7" Tiefgang und 4.300 lbs Ballast. (1)
Rigg und Seeverhalten
Als Masttoppslup mit einer Segelfläche von 417 Quadratfuß bedeutet ihr Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis (SA/D) von 14,8, dass sie eine steife Brise braucht, um bei leichtem Wind in Fahrt zu kommen. Bei mäßigem Wind segelt sie mit etwa 6 Knoten, erreicht bei starkem Wind 8 Knoten und kann gut Höhe am Wind laufen. Auch voll beladen wird ihre Leistung kaum beeinträchtigt. Sie nimmt raue See gelassen hin und ist ein sicheres Boot für die Überquerung von Revieren. (1)
Unterbringung und Seeverhalten
Ted Brewers Komfort-Ratio von 31,2 sorgt für ein Seeverhalten, das sich an das einer moderaten Blauwasser-Fahrtenyacht annähert, und ein Kenterungsverhältnis von 1,7 macht sie zu einer sichereren Wahl für Hochseepassagen als ein Boot mit einem Wert über 2,0. Ihre geringe Breite schränkt das Volumen ein, aber sie ist eine zuverlässige Begleiterin auf See.
Das Fazit
Eine kleine britische Renn- und Fahrtenyacht aus kleiner Serie, die Geschwindigkeit gegen Stabilität und ein beruhigendes Seeverhalten eintauscht. Die geringe Stückzahl macht jedes Exemplar zu einer Rarität.
Vorteile
- Steif und stabil unter Segeln mit einem hohen Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 47,3
- Die Zuladung beeinträchtigt die Leistung kaum
- Komfort-Ratio und CSF deuten auf eine seetüchtige Sanftmut hin
- Das Skeg-aufgehängte Ruder sorgt für Kursstabilität
Nachteile
- Das Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis von 14,8 erfordert eine steife Brise
- Die geringe Breite von 9'2" begrenzt das Innenraumvolumen
- Nur 84 Exemplare gebaut, daher erfordert die Suche Geduld
