Hustler 30 — informacje, recenzja, dane techniczne

Holman & Pye·1970 – 1976·~84 hulls·Tyler Boat Co.
Hustler 30 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
30' · 9.14 m
Wyporn.
9590 lbs · 4350 kg
Pierwszy rok
1970

Hustler 30 to ultr ciężki slup topowy zaprojektowany przez Holman & Pye i budowany w Wielkiej Brytanii przez stocznię Tyler Boat Company w latach 70., z wykończeniem przez Landamores Yacht Builders. Zwodowany w 1970 roku i produkowany do 1976 roku, zanim projekt został zakończony, powstało zaledwie 84 kadłuby.

Pomiary

Wymiary 01

Długość całkowita
30 ft
Długość pokładu
Długość w linii wodnej
22,67 ft
Szerokość
9,16 ft
Zanurzenie
5,6 ft
Maksymalna wysokość wnętrza
Wysokość nad linią wodną

Konstrukcja i kadłub 02

Konstrukcja
Laminat (włókno szklane)
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec
Typ kilu
Kil płetwowy
Ster
1× Ster na skegu
Balast
4537 lbs (Żelazo)
Wyporność
9590 lbs
Pojemność zbiornika wody
Pojemność zbiornika paliwa

Takielunek i żagle 03

Typ takielunku
Slup topowy
Lik przedni grota
Lik dolny grota
Wysokość trójkąta przedniego
Podstawa trójkąta przedniego
Długość forsztagu (szacowana)
Powierzchnia żagli
417 sqft

Obliczenia 04

Stosunek powierzchni żagli do wyporności
14,78
Stosunek balastu do wyporności
47,31
Stosunek wyporność-długość (D/L)
367,47
Wskaźnik komfortu
31,18
Wskaźnik wywrotności
1,72
Prędkość kadłubowa
6,38 kn

Projekt i konstrukcja

Hustler 30 plasuje się mocno w kategorii jachtów o bardzo dużej wyporności, charakteryzując się stosunkiem wyporności do długości (D/L) na poziomie 367, umiarkowaną masą kadłuba wynoszącą 9590 funtów, długą linią wodną (LWL) o długości 22'8" oraz wąską szerokością wynoszącą 9'2". W połączeniu z wysokim stosunkiem balastu do wyporności (B/D) na poziomie 47,3, jacht jest sztywny na żaglach i stabilny podczas żeglugi, dobrze niosąc żagle przy silniejszym wietrze. Ster na skegu zapewnia stabilność kursową. Oferowano dwa rodzaje kilów: finkil o zanurzeniu 5'7" z balastem 4537 funtów oraz płytki finkil o zanurzeniu 4'7" z balastem 4300 funtów. (1)

Ożaglowanie i prowadzenie

Jako slup topowy z powierzchnią żagli wynoszącą 417 stóp kwadratowych, jej stosunek powierzchni żagli do wyporności (SA/D) na poziomie 14,8 oznacza, że potrzebuje silniejszego wiatru, aby ruszyć przy słabym wietrze. Przy umiarkowanym wietrze płynie z prędkością około 6 węzłów, osiąga 8 węzłów przy silnym wietrze i dobrze ostrzy pod wiatr. Po załadowaniu jej osiągi prawie nie ulegają pogorszeniu. Bezpiecznie radzi sobie na trudnych warunkach morskich. (1)

Warunki mieszkalne i zachowanie na fali

Wskaźnik komfortu Teda Brewera wynoszący 31,2 plasuje ją w kategorii umiarkowanych jachtów oceanicznych pod względem zachowania na fali, a wskaźnik wywrotności na poziomie 1,7 czyni go bezpieczniejszym wyborem do żeglugi oceanicznej niż jachty o wskaźniku powyżej 2,0. Wąski kadłub ogranicza przestrzeń we wnętrzu, ale jest to niezawodny towarzysz na pełnym morzu.

Werdykt

Małoosobowa brytyjska turystyczno-regatowa jednostka, która oferuje stabilność i bezpieczną żeglugę w zamian za prędkość. Ograniczona produkcja sprawia, że każdy egzemplarz jest rzadkością.

Zalety

  • Sztywny i stabilny pod żaglami dzięki wysokiemu stosunkowi balastu do wyporności wynoszącemu 47,3
  • Przenoszony ładunek prawie nie wpływa na osiągi
  • Wskaźnik komfortu i CSF sugerują dzielność morską
  • Ster na skegu zapewnia stabilność kursową

Wady

  • Stosunek powierzchni żagli do wyporności (SA/D) na poziomie 14,8 wymaga silniejszego wiatru
  • Wąska szerokość wynosząca 9'2" ogranicza przestrzeń we wnętrzu
  • Zbudowano tylko 84 egzemplarze, więc znalezienie wolnego jednostki wymaga cierpliwości

Podobne jachty żaglowe

12 porównywalnych konstrukcji · podobna LOA, wyporność i takielunek