Satılık Furia 37 Yelkenliler

Joubert-Nivelt·1984·Furia Yachts
Furia 37 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
38.88' · 11.85 m
Depl.
13.228 lbs · 6.000 kg
İlk üretim yılı
1984

Furia 37, JoubertNivelt tarafından çizilmiş ve 1984 yılından itibaren İspanya'daki Furia Yachts tersanesi tarafından fiberglas malzemeyle üretilmiş, 38,88 fit boyunda bir direk tepe armalı sloop yelkenlidir. İlginç bir nişe oturur: %37,16 balast/deplasman oranına ve yaklaşık 201 deplasmanboy oranına sahip orta ağırlıklı bir gövdeye sahiptir; bu değerler onu ağır gezi teknesi sınıfından ziyade orta seviye yarışçı kategorisine sokar. Ancak tasarımı ve kullanım amacı en uygun haliyle hızlı bir gezi teknesidir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺3.045.785
Satış fiyatı · 4 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
4 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
3
İspanya (50.0%) · Belçika (25.0%) · Yeni Zelanda (25.0%)

Güncel İlanlar

2 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Furia 37 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasında bir Furia 37 aramak, ilk olarak 1984 yılında üretilen, Joubert-Nivelt tasarımı, İspanya yapımı, 38,88 fit boyundaki, masif fiberglas gövdeli, standart salmalı ve asma dümenli bir direk tepe armalı sloop modeline bakmak anlamına gelir. Hızlı bir gezi teknesi olarak inşa edilmiştir ve ikinci el filosu bu amacı hem fabrika çıkışı özellikleriyle hem de sahiplerinin eklemeleriyle yansıtır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Furia 37, fabrikadan 33 galonluk bir yakıt tankı ve 53 galonluk bir tatlı su tankı ile çıkar; ikincisi kısa bir menzil sunarken, ilkine orijinal olarak küçük denir. Konaklama sayıları sütununda hiçbir kamara, ranza veya tuvalet/banyo sayısı belirtilmez — bu durum gerçek bir boş iç mekanı değil, sadece bir referans noktasıdır — bu nedenle alıcılar belirli bir düzeni yayınlanan bir plana göre değil, sadece yerinde yapılan inceleme sırasında görülen bir örneğe göre kabul etmelidir. 12,3 fitlik genişlik ve 30,84 fitlik su hattı boyu, 38 fitlik bir sloop için makul derecede geniş bir orta gövdeye işaret eder, ancak kayıtlardan yatak veya tuvalet sayısının doğrulanması mümkün değildir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında bir Furia 37 genellikle korunaklı bir dümen ve güverte kullanımı için dodger, bimini ve havuzluk duşu ile gelir; konfor ve işçilik açısından ise yüzme platformu ve tik güverteler sıkça görülür. Seyir aletleri genellikle harita plotteri, radar ve AIS ile sağlanır ve bunlar sıklıkla bir otopilotla eşleştirilir. Teknede yaşam için ısıtma, sıcak su ve invertör yaygın olarak kurulur; can salı da standart güvenlik donanımlarındandır. Yelken donanımı genellikle sarmalı ana yelken, spinnaker ve elektrikli vinçleri içerir. Alıcılar, elektrikli vinçlerin ve sarmalı ana yelkenin mürettebatın iş yükünü önemli ölçüde azaltacağını düşünmelidir; ısıtma ve invertör ise teknenin sadece bir yarış kabuğundan ziyade kıyı seyri için hızlı bir gezi teknesi olarak kullanıldığını gösterir.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Gövde yapısı, standart salma ve asma dümen ile sağlam fiberglastır. Ölçülebilir tek kullanım notu, su çekiminin yük durumuna bağlı olarak 6,73 ila 7,03 fit arasında değişmesidir; bu da onun büyük marinalarda demirlemesini gerektirir. Bir alıcı, 1984 ve sonrası üretim bir standart salmalı ve asma dümenli gövde için salma cıvataları ve dümen mili durumunu kontrol etmelidir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Furia 37'nin tipik pazarları İspanya, Belçika ve Yeni Zelanda'dır. Bir alıcı için en önemli nokta; orijinal tank kapasitesi makul düzeyde olan, hafif fazla arması bulunan ve konforlu kıyı seyri için genellikle güncellenen hızlı bir gezi sloop teknesidir.

  • 6,73–7,03 fitlik su çekiminin hedeflenen marinalara uygun olduğunu doğrulayın
  • Sörveyde standart salma ve asma dümenin bütünlüğünü kontrol edin
  • Yaygın donanımların (ısıtma, invertör, sarmalı ana yelken) mevcut ve bakımlı olduğundan emin olun
  • İç yerleşimi yalnızca yerinde inceleyerek değerlendirin; sayısal veriler doğrulanmamıştır

Nerede ilan edildiler

Furia 37 ilanları 3 ülke genelinde görülüyor. İspanya, 2 ilanla (50.0%) en çok ilana sahip; onu Belçika ve Yeni Zelanda izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

4 ilan · 3 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
İspanya₺2.414.4012050.0%
Belçika₺3.599.5641025.0%
Yeni Zelanda₺3.891.0961025.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

7 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Bavaria Yachts 3737.89'$ 71.7285118
Hallberg-Rassy 3737.14'$ 242.846276
Express 3737.08'$ 20.000181
Grand Soleil 3738.06'$ 101.400158
Sunbeam 3737.57'$ 149.240134
Gulfstar 3737'$ 21.000113
Furia 37Buradasın$ 63.63040

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Furia 37 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Furia 37 için medyan satış fiyatı ₺3.045.785. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Furia 37 yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 4 tanesi takip edildi.
03Furia 37 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Furia 37 ilanları için başlıca pazarlar İspanya (50.0%), Belçika (25.0%), Yeni Zelanda (25.0%).
04Furia 37 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Furia 37 ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %0.5 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
05Furia 37 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Bavaria Yachts 37, Hallberg-Rassy 37, Express 37. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.