Satılık Grand Soleil 37 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İşletme sahibi olan teknelerde üç kamaralı düzenler ikinci el piyasasında daha yaygındır, ancak her iki versiyon da bulunabilir. Üç kamaralı düzende, iskele ve sancak kıç ranzası tipindeki kamaralar aynalık bir yapıya sahiptir. İki kamaralı versiyonda ise iskele kamarası çıkarılır, sancak enine alan geniş bir çift kişilik yatağa dönüştürülür; iskele tarafında büyük bir kıç ambar dolabı için yer açılırken, tek tuvalet/banyoda bir duş kabini oluşturulur. Eski charter tekneleri yaygın olduğundan, karar vermeden önce kıç kamaraların ve taban zeminin nasıl aşındığını mutlaka kontrol edin. (1)

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Genellikle tik güverte, havuzluk duşu, bimini, otopilot ve harita plotteri donatılmıştır; birçok teknede sıkça görülen eklemeler arasında ayrıca güneş enerjisi panelleri, lityum bataryalar, dodger (vardasilo) ve yüzme platformu da yer alır. Bir alıcı için en önemli odak noktaları güç ve enerji — lityum bankalarla desteklenen güneş enerjisi sistemi, teknenin kendi kendine yetebilirliğini orijinal 33,7 galon yakıt ve 72,7 galon su kapasitesinin çok ötesine taşır — ve bimini, dodger ile havuzluk duşunun sıcak denizlerdeki seyri keyifli hale getirdiği havuzluk konforudur. Suyu arıtma cihazı, invertör, sıcak su, AIS, EPIRB ve can salı gibi donanımlar ise genellikle fabrika tarafından değil, sonradan tekne sahipleri tarafından eklenir.

Neler Kontrol Edilmeli?

Sintinede biriken tuzlu su zamanla ızgaraların paslanmasına yol açabilir; bu nedenle sintinelerin kuru tutulması ve kaplama kayıplarının aranması gerekir. Bu dönemin fabrika çıkışı tik güverteleri, armuz dolguları çekildikçe ve bağlantı elemanları gevşediğinde sızdırabilir; bu durumda güverte derzlerinin yenilenmesi veya tahtaların onarılması gerekir. Yanmar 3GM30 üzerindeki yaşlanan kauçuk motor takozları artan titreşimi iletebilir ve rutin olarak değiştirilmesi gereken parçalardır.

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler genellikle İtalya, Türkiye, Birleşik Krallık, Hırvatistan, Yunanistan ve Fransa'da görülür. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şöyledir: Hangi iki yerleşim planından ve hangi armadan oluştuğunu doğrulayın, tik güverteleri ve sintine ızgarasını nem hasarına karşı inceleyin, elektrik sisteminde tuzlu hava korozyonu olup olmadığını test edin ve motor takozlarını kontrol edin. Üç kamaralı eski bir charter teknesini bulmak kolaydır; yüksek direkli arması ve lityum-güneş enerjisi yükseltmeleri olan iki kamaralı armatör versiyonu ise daha fazla değerlendirilmesi gereken bir hedeftir.